Nahrávam ...Návštevná kniha
Príspevky sa zobrazujú po schválení, v prípade nevhodných a nezmyselných si vyhradzujeme právo ich mazať.
V návštevnej knihe je 906 komentárov
Pridať komentár do návštevnej knihy
Pridajte príspevok do knihy
Mestskú hromadnú dopravu v aglomerácii Martin, Vrútky prevádzkuje spoločnosť Slovenská autobusová doprava Žilina akciová spoločnosť
oficiálna stránka mestskej hromadnej dopravy v aglomerácii Martin, Vrútky
sledujte mhdmartin.sk aj na Facebooku
Dobrý deň.
Chcem sa spýtať, či vodič autobusu môže vyhodiť z autobusu deti mimo obce, asi 1 km pred zastávkou, na ktorej mali vystúpiť, za to, že sa “rehotali”? Stalo sa tak v piatok pred 12,00 hod. na prímestskej linke.
Určite je to neštandartné, Vaša sťažnosť zaslaná na Pripomienky sa rieši a bude Vám zaslané stanovisko.
a ešte by boli na mieste ďalšie otázky napr. či deti môžu “skákať” po sedačkách za jazdy v autobuse, čo ak sa im stane úraz, kto nesie zodpovednosť, keď ich vodič viackrát upozorní. Čo by sme poradili vodičovi vylúčiť deti z prepravy, alebo riskovať zranenie nedisciplinovaných detí v autobuse…atď
5.12.2012 20:00 ——- Porieste si prosim arogantneho vodica linky smerujucej do Sucian ktory mi arogantne zarvoril dvere pred nosom ked bolo 19:58/59 a este mi aj zakyval!!! Budem sa informovat o priebehu! Vdaka
kľudne sa informujte pán obcan, podľa GPS to je v poriadku – nešiel predčane a už vôbec nie 19:58, všetci Vás už poznajú “stojíte” do poslednej chvíle a keď sa autobus pohne, tak chcete nastúpiť a to iste sa opakuje aj na zastavke ps. liečebňa len v opačnom garde
…
Platiť cestovné možno mincami i bankovkami v ĽUBOVOĽNEJ výške, hovorí o tom jasne zákon o NBS. Pokiaľ má dopravca v prepravnom poriadku nejaké obmedzenie, nejedná sa o zákonný dôvod. Naviac, kto bezdôvodne odoprie prijať platnú menu, dopustí sa trestného činu. Tieto obmedzenie sú pozostatkom starej právnej úpravy, kde to bolo obmedzené pri korunách. Teraz však máme euro, platia nové predpisy. Čiže kľudne môžeš platiť aj bankovkou, jediným dôvodom odmietnutia bude, ak vodič nebude mať vydať, nie ak nebude chcieť vydať. A to je rozdiel.
Existuje v MT aj nočná linka? Či to sú maximálne poslendé spoje po 23.00
Súhlasím a dopĺňam:
Existuje nejaký zákon o eurominciach, koľko najviac musí zo zákona fyzická osoba alebo právnická osoba prijať pri jednej peňažnej platbe v hotovosti?
Podľa § 17a ods. 1 zákona NR SR č. 566/1992 Zb. o Národnej banke Slovenska v znení neskorších predpisov (ďalej len „zákon”) je v Slovenskej republike pri peňažných platbách v hotovosti zakázané bez zákonného dôvodu odmietnuť prijatie zákonných platidiel v ich nominálnej hodnote. To sa vzťahuje na eurobankovky a euromince všetkých nominálnych hodnôt. Zároveň je potrebné upozorniť, že ak niekto v rozpore s citovaným ustanovením zákona odmietne bez zákonného dôvodu prijatie zákonných platidiel, dopúšťa sa konania, ktoré napĺňa znaky skutkovej podstaty trestného činu podľa § 273 Trestného zákona (Ohrozovanie obehu peňazí).
V zmysle § 17a ods. 2 zákona sú právnické osoby a fyzické osoby v Slovenskej republike pri peňažných platbách vykonaných odo dňa zavedenia eura povinné prijímať zákonné platidlá, a odmietnuť ich prijatie môžu len podľa osobitných predpisov platných v eurozóne a v rozsahu vymedzenom týmito osobitnými predpismi, ako aj za podmienok ustanovených zákonom alebo inými osobitnými predpismi.
V zmysle uvedených európskych a slovenských právnych predpisov môžu fyzické osoby a právnické osoby (okrem NBS a bánk) pri jednej peňažnej platbe v hotovosti odmietnuť len prijatie platných zberateľských euromincí vyrobených z drahých kovov (§ 17a ods. 3 zákona). Okrem toho môžu fyzické osoby a právnické osoby (okrem NBS, bánk, iných vykonávacích inštitúcií pre prevody peňažných prostriedkov a pôšt) pri jednej peňažnej platbe v hotovosti odmietnuť aj prijatie viac ako 50 kusov euromincí [čl. 11 nariadenia Rady (ES) č. 974/98 z 3. mája 1998 o zavedení eura (Mimoriadne vydanie Ú. v. EÚ, kap. 10/zv. 01)].
Na začiatok stránkyJe možné obmedziť prijímanie eurových bankoviek nominálnej hodnoty 500 euro? Platná právna úprava či už v slovenskom právnom poriadku (zákon NR SR č. 566/1992 Zb. o Národnej banke Slovenska v znení neskorších predpisov) alebo v osobitných pravidlách platných v eurozóne pre eurobankovky a euromince, neumožňuje podnikateľom odmietnuť prijatie eurovej hotovosti z dôvodu napr. vysokej nominálnej hodnoty eurobankovky. Pre prijímanie eurovej hotovosti platí iba právo neprijať pri jednej platbe viac ako 50 kusov euromincí; to neplatí pre Národná banku Slovenska a banky. Pre ostatné subjekty využívajúce pri platbe hotovosť platí povinnosť prijímať zákonné platidlá bez obmedzenia. Na začiatok stránky
Pre objektivitu si prečítaj diskusiu z 1.2.2012. Každý normálny človek pochopí, že autobus nieje banka a nemá podmienky na úschovu hotovosti ako kamenný obchod.
Neuvažujete s tým, že počas uzávierky Mudroňovej ulice by bola zriadená “dočasná” zastávka aj pri železničnej stanici ?
Ak by sa osvedčila, t.j. bola by využívaná, mohlo by sa pristúpiť na vedenie niektorej linky (napr. z Košút) cez železničnú stanicu, resp. zaviesť mnou navrhovanú “okružnú linku” Košúty – Žel. stanica – Prior – Košúty …
Dobrý deň,
tak narýchlo som prebehol niektoré komentáre a chcel som sa spýtať ako to teda je pri platení cestovného lístka priamo v autobuse. Akou najväčšou sumou možem platiť resp. aké najnižšie mince možem použiť.
Ďakujem Vám za odpoveď.
Dobrý deň,
odpoveď na túto otázku dáva jednoznačne prepravný poriadok, konkrétne časť Osobitné ustanovenia pre mestskú autobusovú dopravu, odstavec 15. Pri zakupovaní cestovných lístkov u vodiča môžete využiť mince v hodnote do 2 eur a v jednej platbe maximálne 50 ks euro mincí.
Treba dodať maximálne po 10 ks z každej hodnoty mince.Nemôže sa zaplatiť za 60 centový lístok 60ks 1 centových mincí.
Je pravda, že lístok za 60 centov nie je možné zaplatiť 60 ks 1 centových mincí, ale to vyplýva z pravidla, že v jednej platbe maximálne 50 ks euro mincí. O 10 ks z každej hodnoty sa v prepravnom poriadku nehovorí…
Prepravný poriadok vyvesený v autobusoch to hovorí.
Overoval som si to a naozaj, v busoch je trochu iná verzia ako máme na webe mhdmartin.sk aj sadza.sk.
Ďakujem za odpoveď.
Dobrý deň.
Opäť som zistil, prečo s Vašou spoločnosťou cestuje stále menej a menej ľudí.
Dnes ráno som si chcel na linke č. 11 “nabiť” za 5 eur. Podával som vodičovi
č:32877 bankovku s hodnotou 20 eur. Osopil sa na mňa, že či neviem , že je
ráno, a že toto je jeho prvá jazda , že nemá vydať. Tak som chcel “nabiť ” za 10 eur.
Znova tá istá odpoveď s dodatkom, že prečo ho ráno vytáčam atď. Samozrejme s hlasitosťou na maximum, nech to počujú v celom autobuse. Teda ak som chcel cestovať musel som zaplatiť normálny lístok. Nie, nejde mi o 10 centov, ale o prístup Vášeho zamestnanca ku Vašim klientom.
Ďakujem.
Dobry den,
Chcela by som sa podelit o neprijemny zazitok z autobusu MHD. Nebudem ani konkretizovat vodica ani autobus, len by som chcela aby autobusari vedeli ze dvojeurovka nieje taky neskutocne velky peniaz aby ma koli nemu vyhadzovali a spravali sa nanajvys nevhodne. Stalo sa mi to dva krat. Dalej ked sa niekto nevie pri kupovani listka posunut netreba toho za nim zpolovice zavriet do dveri. Alebo ked niekto ocividne uteka na autobus netreba ho zkarhat urazkami podla mojho nazoru velmi hrubimy nato ze ma ten clovek nepozna. Niekto ma jednoducho vela povinnosti a potrebuje sa dostat na nejake miesto a obcas mozno nestiha. Ja rozumiem ze vodici robia co mozu ale aj CESTUJUCI SU LUDIA. Mam sice len 15 rokov ale tiez mam svoju hrdost a nespravam sa k vodicom hrubo ani neuctivo tak si myslm ze ani ja si to nezasluzim a ten clovek nieje v podstate nic viac ako ja takze si mzslim ze sa ku mne nema spravat ako k handre. A vyrabanie zbytocnych konfliktom nepomoze ani im ani cestujucim a ma pocit ze ludia co sem pisu neziadaju nic nesplnitelne nemyslim ze je to taky problem.
Dakujem
Dobrý deň,
bohužiaľ neuvádzate žiadne údaje, ktoré by mohli identifikovať konkrétny spoj, čo bolo zrejme aj vaším zámerom. Vzhľadom na to nie je možné upozorniť konkrétneho vodiča, aby k podobným incidentom nedochádzalo.
Zdravím mal by som návrh…nerozmýšľala naša MHD alebo teda SAD ZA žeby zriadila linku ktorá by zastavovala pred železničnou stanicou?? mám aj konkrétny návrh na linku typu Zel.stanica-hotel turiec-kosuty-zaturcie-podhaj-zel.stanica. Každé väčšie mesto má MHD prepojenú so svojou zel. stanicou. Ja viem že prepájate vrútockú. Ale povedzte mi ked príde napr. medzinarodny ex. vlak a človek sa chce dostat do košút alebo záturčia a má nejaký ťažký kufor alebo nejakú tu batožinu. musí sa trepat celou šírkou centra aby sa dostal na najbližšiu zástavku pod muzeom alebo hotelom turiec. Šak to je nemyslitelné…preto by som navrhoval aby si to skúsila naša SAD-ka na nejakú skúšobnú dobu povedze 3 mesiace predtým urobila vo svojich autobusoch informačnú kampaň a Linky zaviedla tak aby mali odchody zosynchronizvane hlavne s poobednou špičkou, Medz. vlakmi a ranným a večerným rychlikom z a do Bratislavy. Podľa mňa by SAD-ka na tom neprerobila
Dobrý deň,
momentálne skutočne žiadna linka MHD nezastavuje pri železničnej stanici Martin. Dopravca (SAD Žilina a.s.) však nemôže samovoľne meniť trasu liniek, toto právo náleží objednávateľovi prepravy (mesto Martin). Odporúčame vám však využívať železničnú stanicu Vrútky, pretože patrí k najlepšie obsluhovaným oblastiam. Všetky vlaky zastavujú aj vo Vrútkach (medzinárodným expresom myslíte zrejme expres Praha – Zvolen, ktorý tiež prechádza cez Vrútky).
Neuvažujete o tom, že by sa dala “Dopravná karta” dobíjať aj cez InternetBanking ?
Vopred ďakujem za odpoveď.
máme to už dlhšie v pláne a tento rok by sme to chceli už konečne spojazdniť, v súčasnosti prebudovávame náš informačný systém potom sa na to naši programátori vrhnú.
Ďakujem za odpoveď a optimistický výhľad
Dobry den,
Neuvazujete nad zriadenim linky z Vrutky AS k Studentskemu domovu JLF UK na Novomeskeho 7?
Neviem ci ste si to vsimli, ale strely uz vo velkom tuto “linku” prevadzkuju. A ak si mam vybrat ci pojdem preplnenou strelou az pred intrak alebo preplnenym autobusom na Ambra Pietra a odtial 10 minut pesi, tak aj keby ze mam zaplatit 3 krat tolko, pojdem strelou, najma prihliadnuc na batozinu…
Samozrejme ze je zbytocne mat takuto linku stale, ale v nedelu s odchodmi 17 15, 19 15 a 20 15, teda priamo po prichode vlakov aj zo smeru Kosice aj zo smeru Bratislava by podla mna boli takmer stale vyuzite.
Vyriesilo by sa tak aj pravidelne meskanie preplnenych autobusov smerom na SAD a odlahlo by ostatnym cestujucim v MHD.
pardon, to posledne malo byt samozrejme 21 15 a nie 20 15
podľa môjho názoru je to nerealizovatelný spoj z dôvodu škrtov v MHD, další dôvod je toho že ako hovoríš je táto strela dosť obsadzovaná strelami o je silná konkurencia ktorá už teraz stojí MHD veľa pretože bere cestujucich na trase Vrútky – ľadoveň – Vrútky takže by stále značné množstvo študentov využívalo strelu pretože by ich vyšla lacnejšie…takže podľa mňa by tento spoj bol len stratový a zrejme ti podobnú vec odpovie na to aj dakto z MHD Martin.
to ako 10 min. dostupnost na zastavku 2x do tyzdna je vela?
A kde sa bude autobus pri intraku otacat? vela medikov chodi autami aj to tam zahltene parkujucimi autami. uz minuly rok SADka prestala chodit na kopec pred intrak, lebo potom museli autobusy cuvat dole kopcom, co bolo cez zimu aj celkom adrenalin…
Na tému linka č. 55 (navrhované číslo 15) som písal už 21. December 2011 o 15:36 …
(a boli tam navrhnuté aj ďalšie zmeny, ku ktorým sa doteraz nikto nevyjadril …)
Len prečíslovať linky by podľa mňa nebolo dobré a stretlo by sa to aj s nepokojnosťou. Martinčania sú strašne konzervatívny… v MHD Martin, Vrútky má veľa liniek, niektoré linky ako 42, alebo aj 55 majú len niekoľko spojov a to nehovorím o linke do VÚ SIM a jej vyťaženosti. Za posledných 30 rokov boli pripravené 2 zmeny liniek s optimalizáciou a aj prečíslovaním. V osemdesiatych rokoch to bolo aj spustené a pre odpor časti cestujúcih sa to po niekoľkých týždňoch vrátilo späť – bola to škoda, pretože veľmi podobný projekt sa zrealizoval v Žiline v 90 rokoch, tam sa to ústálo (chodil som tam v tom čase do školy) a v podstate ten systém s malou adaptáciou funguje dodnes. V rokoch 2005 a 2006 sa robila MHD Martin, Vrútky šudia a dopravný prieskum, ktorý vyústil aj do projektu optimalizácie, ktorá mala znížiť počet liniek aj ich prečíslovanie. Následná odborná aj neodborná diskusia tento projekt zastavila a neuviedla do praxe…
mne nie je 10 minut pesi vela,
ale s plnym 65 litrovym ruksakom na pleciach a notebookom cez rameno sa radsej odveziem za rovnaku/nizsiu cenu strelou az na intrak a myslim, ze by ste rovnako robili aj vy…
Parkovanie je podla mna trosku alibisticky problem zo strany MHD, lebo ak je problem pred intrakom, tak parkovisko pri narodnej kniznici je volne stale, dokonca sa da na nom spravit aj okruh, kde by sa autobus nemusle ani otacat… Tymto nenarazam len na spoje od vlaku, ale aj ranne spoje…
Pozri sa z okna intráku dole a predstav si 12m kolos ako tam robí slalom a či si má vôbec kde nadísť pri zatáčaní atď. SADka chodila hore a až keď vznikli reálne trvalé problémy s bezohľadným parkovaním osobných aut a tie sa neriešili, tak to pred minulou zimou skrátila pod kopec…
No ak si vezmem bezpecnost natrieskanej XY rocnej prerobenej dodavky a bezpecnostou autobusu + sposob jazdy niektorych tych chalanav, tak by som si istotne vybral bus aj ak by bol o trochu drahsi (strela 50 centov, bus trcohu viac, kedze aj batozina). Osobne cakam kedy sa v Mt stane nejaka nehoda strely a az potom sa zacne riesit ako moze 9 miestna dodavka premavat s 18 pasaziermi…
Po dalsie by isiel pravidelne a nemuseli by sme soferov striel presviedcat aby nas odviezli az na intrak.
Chcem sa opýtat,že ako je možné že autobus dna 18.04.2012 o 22:15z volkswagenu ktorý ma ist do mar.sk nešiel do maru,ale išiel priamo do mesta……musela som si zavolat taxik aby som sa dostala domov…..!ti šoferi si fakt robia co chcu…….!
možno 1-2 krat mesačne čitam tieto prispevky a stale to iste…stažnosti na vodičov na sad-ku na všetko možne….robia čo možu a vela krat aj to čo by nemuseli….netreba hadzat všetkych do jedneho vreca su ludia a ludia.ako v kazdom inom zamestnani a velkej firme je vela roznych ludi a netreba posudzovat celu dopravu koli niekolkym jedincom…
zaujimavy nick…
Dobrý deň,
chcela by som sa veľmi pekne poďakovať MHD Martin, že posunula spoj č. 23/12 o 5 min. skôr, s odchodom z Kolónie-Hviezda o 6.20 hod. Ďakujem veľmi pekne za promptne vybavenú pripomienku.
Je fajn prečítať si aj pozitívne reakcie, väčšina ľudí príde na fórum zdôrazňovať negatíva, alebo nerealizované požiadavky interpretovať tak, že to nechceme realizovať… – čo sa dá sa urobí, niekedy sa nedá, niekedy iba kompromis…
tak vďaka
Dobrý deň chcela by som sa sťažovať na vodiča č.340. s ktorým som cestovala dnes do vrútok o 8:05 od hotela turiec. Hneď po nastupení do vozidla som zacítila nepríjemný smrad z cigariet čo znamená že vodič pred jazdou a dovolím si tvrdiť že dofajčil tesne pred mojím nastúpením do vozidla. Najhoršie na tom je to že keď sa vodič nedokáže kontrolovať a musí si zapáliť nech to urobí mimo autobus a nie v ňom. Máme predsa zákon o ochrane nefajčiarov a on by ho mal rešpektovať veď vozí ľudí. Žiadam o potrestanie vodiča nech sa naučí ako sa má chovať v autobuse. Len pre úplnosť dodám. že to bol spoj č.10/53 s odchodom o 8:05 od hotela turiec. Vodič to bol taký starší v okuliaroch.
“Žiadam o potrestanie vodiča nech sa naučí ako sa má chovať v autobuse.”
Čo Lucka, máme si preveriť IP adresu? A čo ak zistíme, že Lucka nie je Lucka, a nosí gate a celé je to výmysel, alebo poprosíme rovno, aby to zmazali?
Mám pocit že vodič č.340 sa obhajuje veľmi zaujímavým spôsobom ale aj tak pevne verim že sa to vyrieši a nebude sa to opakovať. Inak práve ste sa vyfarbil tým že ste ma nazval klamarkou. Inak nežijeme v 60-tych rokoch kde by žena nemohla nosiť nohavice alebo ste to myslel inak? Prosím o vysvetlenie. Želám vodičovi č. 340 pekný deň
…neviem či je vhodné na takomto fóre uvádzať čísla vodičov, je to v podstate anonymná diskusia… asi požiadame prevádzkovateľa aby č. vodičov pred zverejnením príspevku zmazal – to len všeobecná poznámka
Naša spoločnosť má prijaté vnútropodnikové normy, ktoré vyplývajú zo zákona o ochrane nefajčiarov a kontroluje ich dodržiavanie.
(čo však nebol tento prípad)…
Žiaľ, ani to vždy nezabráni individuálnym zlyhaniam vodičov…
Stáva sa aj to, že cestujúci fajčí do poslednej chvíle pred nástupom, potom zahodí ohorok, pri nastupovaní na schodíkoch vyfúkne dym, na ďalšej zastávke to je samozrejme ešte cítiť… a tak sa stane, že je sťažnosť aj na vodiča nefajčiara
Tieto priestupky sa vinníkom veľmi ťažko dokazujú, ale každá takáto sťažnosť sa končí minimálne pohovorom s vodičom…
a k vodičovi č.340 je v pohode normálny chlap, nemal nejaké disciplinárne problémy je skoro v dôchodkovom veku a asi sa tejto diskusije nezúčastňuje.
Chcela by som sa stazovat na vodica z autobusu cislo 10 z dna 14.4.2012 s odchodom 14:35 z Ladovne, ktory ma vyhodil z autobusu len preto, ze som chcela cestovne platit 10 eurovou bankovkou. Okrem toho sposob, akym to spravil bol nanajvys arogantny. Znechutene: “Drobne” bez akehokolvek pozdravu alebo nebodaj nejaka rozvita veta! a na snahu o vysvetlenie, ze zial, bankomat drobnejsie nevydava a ja som pri sebe nic nemala len: “Tak vystupte, ja Vam nevydam”. A taketo arogantne spravanie soferov zazivam stale castejsie a poviem Vam, mam toho uz dost, ja nie som ich kamaratka od piva,aby sa ku mne takto chovali.A ked tu tak velmi kritizujete strelu, tak Vam musim povedat, ze radsej dam peniaze niekomu, kto je prijemny a zazela Vam aj pekny den ako niekomu, kto je vo vacsine casu neprijemny a tvari sa, ze ho obtazujete. Nastastie par minut po tom, ako ma sofer vyhodil sla strela, kde mi sofer ochotne vydal z 10 eur.
Stále častejšie to zažívate ale stále pravdepodobne nastupujete do autobusov s neprimeranou hotovosťou. A to sa čudujete? V prepravnom poriadku je napísané že pri doplnkovom predaji cestovných lístkov u vodiča je treba použiť primerané platidlo max 2 eurá alebo maximálne 10 kusov mincí. Takže podľa mňa vodič nič neporušil a postupoval v súlade s prepravným poriadkom. Apropo. Vodič Vám mal popriať pekný deň podakovať Vám za to že ste mu vytiahli 10 eurovku a zdržujete ho a mešká? O arogantnosti vodiča môžme viesť dlhé rozhovory to je Váš názor niekto iný by na to mohol mať iný názor ale všetci vieme ako to je a že za všetko môže vodič to je ta najväčšia sviňa. Nemám k tomu čo viac povedať stále tie isté veci sa tu riešia a zrejme stále budú kým si aj cestujúci neuvedomý že chyba sa môže stať aj jemu a nebudú pokúšať vodičov arogantnými poznámkami
No už by ste mohli zmeniť ten 2 eurové platidlo. Veď vodič by nemal isť do prace s prázdnou kasou a tiež si myslím, že určite nazbiera dostatočne veľkú sumu z predaja lístkov za jednú cestu. Veď cena lístka je dosť vysoká, na to, že 90 percent vodičov nepočká na dobiehajúcich cestujúcich, že odchádzajú predčasne z východzích stanovisk a že pravidelne meškajú. A ešte niečo, zlý systém celého MHD v Martine.
Znova. Autobus nieje kamenný obchod a vystavovať vodiča neprimeranou hotovosťou nebezpečenstvu lebo povedzme si úprimne autobusmy mhd cestujú rôzne živly. Dalej čo ked ten vodič išiel prvú linku a ak to bola linka 10 tak možno mal za sebou 3-4 možno 5 možno hned na východzej zastávke ked sa odohral incident (dotyčná neuvádza zastávku na ktorej sa to stalo) tak určite nemal hned na vydanie z 10e. Dňa 14.4. bola sobota a v sobotu sa veľa ľudí autobusmy nevozí.
Autobusy mhd majú cestovný poriadok a ked cestujúci nevie kedy má byť na zastávke tak nečakajú aby nemeškal napr. do vrútok 20 minút. To by sa tiež cestujúcim nepáčilo. Odchádzať zo zastávok predčasne tu už neobstojí pretože Vodiči sú sledovaný systémom gps presne podľa zastávok na 1 sekundu!!! takže ak je vodič na zastávke predčasne čaká do poslednej sekundy a odchádza na čas. To že meškajú je problémom načasovania po zastávkach a hlavne cestujúcich ktorý neskutočne zdržujú lebo “načo kukať zostatok na karte na lístku ved ono to zistím ked to v autobuse pípne a ved mám čas vodič musí čakať, načo si nachystať peniaze dopredu ked si môžem v autobuse a úplne najviac naserie ked autobus chytí vlak a všetci študenti s ISIC kartami su kupujú lístky u vodiča a nemajú nachystané peniaze pre platbu v hotovosti. TOTO SÚ HLAVNÉ DôVODY PREČO AUTOBUSY MHD MEŠKAJÚ !!!
Autobus nie je kamenný obchod to mate pravdu, ale aj ľudia niekedy nemajú pri sebe drobné peniaze (mince), a preto nemôžu využiť MHD, ktorá slúži hlavne Ľuďom!!!!!!! A dôvod rôzne živly neobstojí. To potom v obchodoch, v lekárňach a iných prevádzkach by nemali mať vacši obnos peniazi kvôli živlom. Ako by sa Vám páčilo, keby ste prišli do obchodu a mali by ste platiť presnú nablokovanú sumu … somarina že? A že autobusy meškajú kvôli študentom? …….. Ale kdeže, ak by šofér autobusu pristavil autobus na zastávku o niečo skôr, tak by všetci cestujúci nastúpili bez problémov, ale nie šoféri su páni a svoje kočiare pristavujú k zastávkam minútu pred plánovaným odchodom zo zastávky. ČesŤ výnimkám !!!
Samozrejme každý ma svoju pravdu niečo tu vysvetľovať a je ako hádzať hrach na stenu. Ja niečo napíšem dotyčná osoba si s toho vyberie len čo sa jej páči a ešte aj to prekrúti
Opäť sa vraciam k svojej skúsenosti z dňa 15.4.2012. V prvom rade by som sa nikdy neopovážila povedať o vodičovi, citujem Vaše vyjadrenie: “že za všetko môže vodič to je ta najväčšia sviňa”. Zarazilo ma jeho vystupovanie a neochota vyjsť v ústrety a taktiež spôsob, akým jedná s cestujúcimi. Aj Vaše vyjadrovanie sa a používanie neprimeraných výrazov ešte umocňuje moje negatívne skúsenosti s MHD Martin. Myslím, že každý, kto si prečíta túto konverzáciu bude mat možnosť sám posúdiť, na ktorej strane je tá arogancia. Pevne verím, že ak sa náhodou takáto situácia bude v budúcnosti opakovať nejakému cestujúcemu, ktorý sa ešte rozhodne cestovať s MHD Martin, pán šofér mu slušne vysvetlí pravidlo v cestovnom poriadku a som presvedčená, že to cestujúci pochopí a toto rozčarovanie sa nebude opakovať. A napriek tomu, že ja tu už štúdium končím a rozhodla som sa, že tento posledný mesiac, čo budem ešte v MT služby MHD Martin nevyužijem, ja Vám ďakujem za čas strávený pri odpovedi na moju sťažnosť a prajem Vám pekný deň.
ja som nenapísal že ste to vodičovy povedali ja som pri tom incidente nebol (len väčšina cestujúcich si to myslí). Ja nepochopím prečo sa pohoršujete nad tým že bol neochotný vyjsť v ústrety. Ak nemal dostatok drobných nemal vydať tak vám nevyšiel v ústrety a vy ste pohoršená jeho vystupovaním. Úplne normálne ale chyba sa stala. Sám mám skúsenosti s týmto večným problémom aj ked mám kartu ale stal som sa už niekoľkokrát svedkom toho ako vodič vysvetlil že max. 2 eurá a cestujúci sa do vodiča pustil slovami ” mňa netrápi čo je v tom poriadku vy ste mi povinný vydať” a ako vydíte vôbec to nik nemieni pochopiť.
V sobotu boli nové cestovné poriadky vyvesené pri SAD platnosť od 16.4.2012 a pri linke č.10 boli zastávky napísané tak,že idú zo SAD cez Ľadoveň.Preto sa pýtam,či budú všetky 10-ky tak chodiť.
Dobrý deň,
na výveske boli pravdepodobne uvedené tieto 2 zastávky za sebou, a to vás doviedlo k dojmu, že linka č.10 premáva z MHD SAD cez MHD Ľadoveň. Je to však spôsobené tým, čo som písal v príspevku nižšie – pre niektoré spoje je východzou zastávkou MHD SAD a pre niektoré MHD Ľadoveň…
Chcem sa opýtať linka č.10 budú všetky spoje chodiť zo SAD cez Ľadoveň aj naspäť?
Dobrý deň,
linka č.10 nepremáva z SAD cez Ľadoveň. Buď vychádza z MHD SAD (nasleduje zastávka MHD Prieložtek, MHD Ul.Jesenského) alebo je jej začiatočná zastávka MHD Ľadoveň (nasleduje MHD Ul.Alexandrovova, MHD Ul.Jesenského). V smere z Vrútok do Martina je konečná linky č.10 MHD Ľadoveň.
Nerozumiem načo sa menilo číslovanie autobusov mám v tom teraz chaos. To sa ozaj niekto musí nudiť
Aké číslovanie sa menilo?
asi garážové čísla, vraj budú podľa typov
na autobusy majú tie červené čísla na karosérii a úplne to prehádzali. Sem tam vybehnem von urobiť zopár momentiek autobusov a dnes kukám napr. crossway le špz ZA-526DV pôvodne 6-tka dnes už 27-čka a takto by som mohol pokračovať citelis špz ZA-674DK pôvodne 24-ka od dnes 8-čka a tak. Ja mám doma hromadu fotiek zoradených podľa tých čisiel a od dnes mi to už vôbec nesedí. Podľa mňa to je zbytočnosť čo urobili ale ak sa niekto nudí tak sa nudí, aj ked všetci vieme že sú aj dôležitejsšie veci na riešenie
1-15 Citelisy
16-20 Karosy 952
21-44 LowEntry
45 Mercedes
nové č. – staré č.
1 – 29 16 – 4 31 – 11
2 – 2 17 – 47 32 – 32
3 – 3 18 – 48 33 – 33
4 – 31 19 – 9 34 – 12
5 – 39 20 – 36 35 – 35
6 – 40 21 – 1 36 – 15
7 – 7 22 – 22 37 – 37
8 – 24 23 – 23 38 – 38
9 – 41 24 – 5 39 – 18
10 – 10 25 – 25 40 – 19
11 – 49 26 – 26 41 – 20
12 – 27 27 – 6 42 – 42
13 – 13 28 – 28 43 – 45
14 – 14 29 – 8 44 – 44
15 – 50 30 – 30 45 – 51
Dobrý deň,chcem sa opýtať či maju dochodcovia nad 70 rokov zlavu ? Dakujem
Dobrý deň,
dôchodcovia nad 70 rokov majú nárok na bezplatné cestovné v prípade, že využijú dopravnú kartu.
Chcem sa opýtať, či by nebolo možné zmeniť spoj č. 11, ktorý premáva o 23:15 z Autobusvoej stanice Vrútky a prispôsobiť ho poslednému vlaku. Vlak má mať odchod zo Žiliny o 22:47, ale permanentne mešká, nakoľko vždy čaká rýchlik z Bratislavy. Autobus by bolo vhodné posunúť na 23:25, nakoľko je to posledný autobus, ktorým sa je ešte možné dostať do Martina. Ďakujem za pochopenie.
no neviem či sa to bude dať, ten spoj sa zaviedol relatívne nedávno a už teraz je na hrane – ide najneskôr ako sa dá…, ale určite sa na to pozrú. Radšej keby sa železnice popravili
Nebolo by zle posledný autobus z vrútok posunúť o 10 min. neskôr. Vlak zo Žiliny zvykne čakať rýchlik z BA, ktorý skoro vždy mešká. tým pádom sa autobus nedá stihnúť. Verím, že tento stav nie je vymyslený po dohode s taxikármi….
Keď si kúpim dopravnú kartu (tú 30-dňovú) je možné ju využívať aj na cestovanie prímestskými autobusmi (konkrétne do Sučian) alebo na to sa kupuje nejaká iná karta?
Dobrý deň,
dopravná karta je len jeden typ, avšak je na ňu možné nabiť časové cestovné (30 dňové, ktoré ste spomínali, alebo 90 dňové) alebo finančný obnos. Na cestovanie prímestskou dopravou musíte mať na dopravnej karte nabité peniaze – následne je možné kupovať z nej cestovné lístky v prímestkej doprave a zároveň v mestskej doprave. Je tiež možné nabiť na dopravnú kartu časové cestovné (to využívať v MHD Martin) a zároveň peniaze (prímestská doprava).
Dobrý deň.Chcela by som poďakovat panovi soferovi z autobusu cislo 48.Pan v okuliaroch.Neviem jeho meno.Uz som sa stretla,ze mi bolo zavrete pred nosom,ze som utekala a naschval odisiel autobusar,ale tento pan je taky mily ze vzdy pocka,usmev na tvari,mily,uctivy..Takych by mohlo byt viac.Toto su ludia na nezaplatenie.ĎAKUJEM VAM.
Dobrý deň,
chcel by som “vzdať úctu” pánovi šoférovi č. 336, ktorý zavrel dvere pred nosom pani, ktorá ledva bežala s palicou aby stihla autobus.
Možno aj toto je jeden z dôvodov prečo ľudia cestujú strelami. (včera som bol svedkom ako vodič strely počkal na ľudí dobiehajúcich z vlaku, týmto však nechcem osočovať vodičov ktorý majú charakter).
Zdravím, chcel by som sa opýtať, či by nebolo možné posunúť odchod spoja 31/17 (12.30 z Ľadovne) o nejakých 5-10 minút neskôr, pretože po ňom ide najbližší autobus smer Záturčie až o 13.00 (spoj 30/71 od H. Turiec), a teda je medzi nimi od Hotela Turiec diera 25 minút. Ide o to, že ak človek príde osobákom o 12.30 do MT, neraz musí utekať, aby tú 31-ku na Hviezdoslavovej stihol. Kedysi desať minút po tej 31-ke chodila 11-ka, ale tá teraz chodí už len cez víkend a cez týždeň bola posunutá skôr. Posunutím by sa vyplnila diera, školáci z Ľadovne by mali bus domov (5. hodina na gympli končí myslím 12.35) a ak by niekto chcel ísť z mesta do Záturčia okolo pol jednej, môže ísť 15-kou o 12.33. Ďakujem.
Pridávam sa, tiež by som uvítal posunie 31tky, ktorá chodí z Ľadovne o 12:32 o 10 minút neskôr. Na GJL nám končí hodina 12:35 a čakať do 12:58 na 30tku je dlho. Ďakujem
Ďakujem Vám za posunutie spoja
Dobry den chcela by som sa opytat naco mame v Martine bezbarierove autobusy,ked mame problem sa dostat s kocikom do autobusov ale aj z nich?Pred niekolkymi dnami som vystupovala pri poste v Martine a vodic mi zastal priamo pred kanalom a stromom a mala som co robit aby som z neho vystupila.A to ma uz poriadne vytocilo.Nechcem hadzat vsetkych vodicov do jedneho vreca,lebo viem ze niektory su ohladuplny.A takisto je to aj s jazdou v autobuse ako keby sme neboli ludia ale nejake stada,a co sa tyka minci centovky niektory nezoberu ale vydat vam ich vydaju.Tolko z mojich pripomienok.Dakujem.
Dobrý deň, rada by som vedela ,či by bolo možné zaviesť ŠKOLSKĚ LINKY aj POOBEDE.
Veľmi často sa stretávam s tým ,že dôchodcovia a žiaci v jednom plnom autobuse sú veľký problém! Naši starší spoluobčania by si mali uvedomiť ,že aj my- žiaci máme svoje dny. Máme sedem hodín, telesnú výchovu, vláčime tašky plné učebníc a teda máme právo si sadnúť(veď nech si to skúsia oni)! Vrcholom bolo keď ma “milá” pani vyhodila z miesta(nebolo označené nálepkou pre dôchodcou!)keď som si na telesnej výchove zranila koleno a krvácalo mi. Argumentovala to tým ,že na hodinách “iba” sedíme.
No, keď máte svoje dni, tak sa môžete ospravedlniť z cvičenia na telesnej výchove.
Ale tí dôchodcovia sú niekedy naozaj nepríjemní.
školské linky poobede istý čas chodili, pamätám sa, ako okolo druhej poobede chodila školská “trojka” v trase linky 31 z Ľadovne do Záturčia, háčik bol v tom, že po a) vyučovanie na školách končí po 6. hodine okolo 13.30, a teda ten bus chodil vzhľadom na toto neúmerne neskoro, a po b) zhruba v tom istom čase chodila aj L34 a L30, takže decká sa rozložili aj do týchto autobusov a neraz sa stalo, že hoci prišla naraz L30 aj školák, študenti radšej išli 30-kou…
Dobrý deň.
Zaujímal by ma dôvod zrušenia spoja 41 s odchodom 6:35 zo zastávky Hollého II.Nebolo by možné teraz premávajúcu “40″ zameniť za linku č. 41?Vzniká nutnosť prestupovania.Predsa len,na Ľadoveň cestuje viac ľudí,ako smerom na SAD.
Ďakujem za porozumenie.
Dobrý deň,
chcela by som Vás veľmi poprosiť, či by sa nedala posunúť linka č. 23/12 s odchodom z Kolónie-Hviezdy o 6.25 hod. o 5 min. skôr. Veľmi by mi to pomohlo kvôli odchodu vlaku z Vrútok, ktorý odchádza o 6.30 hod. a ja ním pravidelne cestujem do práce do Žiliny. Vopred ďakujem.
Zdravím,
ja by som len chcel poslať “srdečné” pozdravy pánovi vodičovi linky č.11 (ten, kt. jazdil dnes o 11:56 s odchodom zo zastávky Dolné Záturčie II), že má totálne u rozkroku, že ide o 2 minúty skôr a vidí bežiaceho človeka a s úsmevom na tvári mu pred nosom zavrel dvere a odišiel.
Zdravím,
skúste si napraviť hodinky a nechodiť naposlednú chvíľu na zastávku a v budúcnosti už nebudete nespočetne veľa krát nahnevaný cestujúci. Spoj išiel úplne presne (14 sekund meškal podľa GPS.
“srdečné” pozdravy budú vodičovi odovzdané bez ohľadu na horenapísané. Keď vodič vidí dobiehajúceho cestujúceho , mal by prejaviť trochu empatie a počkať naneho.
Dobrý deň,chcela by som vedieť kde berte tých šoférov?jazdia jak z hnojom a mamička z kociarom aby išla z doprovodom lebo nemá ako nastúpiť lebo nevedia zastavit pri obrubník.Mohli by ste im vysvetliť že jazdia z ľuďmi a nie z hnojom.A mohli by ste este posilniť spoje na ľadové,lebo dostať sa tam je horšie ako do Kalamenovej.Ďakujem za odpoveď a riešenie problému.
…tak sú tu aj príspevky, že sa niektorí vodiči zas vlečú…
ale je dobre, že si prečítajú aj takéto názory cestujúcich, myslím, že vo všeobecnosti možno konštatovať, že agresívne jazdia skôr strely…
Je ťažko zastavovať pri obrubníku, keď veľa zastávok nie je stavebne prispôsobená pre 12m autobusy alebo výškou obrubníka pre nízkopodlažné autobusy. To nehovorím o technickom stave zastávok, napr. vyjazdených koľajach, kedy autobus zastane na zastávke často naklonený a otvárajúcimi dverami zachytí obrubník, alebo zmrznutý sneh – v zimnom období. Spojenie na Ľadoveň sa čiastočne riešilo presmerovaním linky č.23. Spoje mesto neplánuje posilňovať
Klasické vyhovorky no čo uz ja nehovorím ze majú stat na obrubniku ale nie polmetra od neho ako mám vyňať z kociarom? Alebo nastúpiť? A ze jazdia jak z hnojom to je pravda to ze sa vlečú je málokedy a strely má nezaujímajú ja snimy nejazdym lebo mám dieta.tu nejde o cesty ale o kompromisy ale to sa asi od vas človek nedočká.ďakujem
najľahšie je vyžadovať, brať na zodpovednosť, zovšeobecňovať
klasické výhovorky vs. fakty
dosť vodičov sa snaží, nie všetci majú dobrý odhad a dosť ich na to aj doplatilo, lebo poškodenie vozidla im prišie náhradová komisia a musia to zaplatiť…
mamičky s deťmi v kočíkoch chodia zadarmo, aby nemuseli opúšťať kočík alebo zložito si kupovať lístok s krátkou prestávkou je tomu tak od roku 2000 – ak toto niekto nepovažuje za kompromis…
Dobrý deň, chcel by som sa opýtať či plánujete v neskorších hodinách posilniť spoj č. 34
to všetko závisí od mesta, ale po minuloročnej 5% redukcii spojov sa asi nebudú pridávať spoje…
Dobrý deň chcel by som sa spýtať či už karosa b732 bývalá osmička čo vozila cigáňov dojazdila lebo som tam videl jazdiť c734
Dojazdila
Dobrý deň.
Môžem sa opýtať prečo ste posunuli spoj č.11 z podhája do vrútok 7:02 na 6:59 ? Ďakujem a spoje poobede sa nezmenili stále.
Dobrý deň, kedy malo podľa vás dojsť k posunu tohto spoja? Žiadna takáto zmena sa neudiala. A zmeny sa samozrejme ešte neudiali, ani nebolo povedané, že sa udejú. Pokiaľ viem, bolo vám odpísané, že sa touto pripomienkou budeme zaoberať, pri zmenách v CP je potrebné zvážiť väčšie množstvo faktorov.
Dobrý deň. Chcem sa opýtať, či sa dá niekde CP stiahnuť vo formáte PDF – podľa zastávok, čiže rovnaký, ako je na vyvesený na zastávke. Ďakujem.
Dobrý deň,
túto možnosť momentálne neposkytujeme, v podobnom formáte však je zastávkový cestovný poriadok na stránke, ktorý si s pomocou virtuálnej PDF tlačiarne môžete uložiť aj vo formáte PDF. Odporúčame vám však využívať cestovné poriadky online z dôvodu aktuálnosti…
Ďakujem za odpoveď. Ešte mám doplňujúce otázky: Plánujete túto možnosť spusitiť na webe? Ak áno, kedy? Dajú sa zastávkové CP aspoň kúpiť povedzme na pobočke? Aj to by stačilo, veď človek nie je vždy online…A na stránke pri vyhľadávaní podľa zastávok Vám nenájde napr. MHD Tesco… Všimol som si, že na túto možnosť PDF sa dopytuje viac ľudí, určite by stálo za to nad tým porozmýšľať
A najčastejšie otázky by možno vyriešil FAQ, lebo čítať všetky “puburtálne” články sa každému nechce…Ďakujem.
Dobrý deň,
máte pravdu, že sa o cestovné poriadky vo formáte PDF zaujíma viac ľudí a vzhľadom k tomu uvažujeme o pridanie tohto zobrazenia cestovných poriadkov na web. Bohužiaľ vám zatiaľ neviem povedať termín, kedy by mohla byť takáto možnosť spustená, určite ale o tom budeme informovať.
Na autobusovej stanici je možnosť zakúpenia tlačených cestovných poriadkov, sú však v inom formáte ako na zastávke. Môžete však využiť možnosť tlačiť pri zastávkových cestovných poriadkoch na našej stránke (vpravo nad aj pod cestovnými poriadkami).
FAQ alebo často kladené otázky plánujeme, pretože ako ste si správne všimol, príspevkov v návštevnej knihe pribúda.
V priebehu tyzdna som zazrel na mestkej linke biely šrotelis.To ste kupili???
ak som dobre videl, tak ide len o celovozovú reklamu na OC v Košútoch
šrotelis? to akože crosswaye sú lepšie?
Inak, nezvyk vidieť biely Citelis, ale celkom pekný je
Po prečítaní niektorých príspevkov sa možem len pousmiat.Prečo sa cestujuci nezaujimaju aj o dovody,prečo spoje meškaju.Každy si zohrieva len svoju polievočku a špiní ľudí ktorý maju veľku zodpovednosť doviesť cestujucich do cieľa živých a zdravých.Myslím že meškanie nesposobuje vodič,ale cestujuci.Do Vrutok idu 2-3 autobusy zasebov,ale cestujuci sa tlačia do prveho a potom sa hnevaju že meška.Sme na slovensku a ľudska hluposť nema hraníc.Ak počkame na další spoj 1-2 minutky nemusíme sa tlačiť v plnom autobuse a prideme vždy načas.
No ono by to chcelo troška koordinácie …
Keď idú tri autobusy za sebou (čo nie je v MT zriedkavé), bolo by vhodné aby išli v poradí:
- 5x do Košút,
- 1x do Vrútok,
- 2x “za” Vrútky
a potom by sa záťaž rovnomerne rozdelila.
Ale keď ide prvá 2x napchajú sa tam všetci, príp. ešte niečo zvýši do 1x a potom sa preženie prázdna 5x, ktorá už nemá ani koho na zastávke brať …
no esteze tu mame tie strely lebo si neviem predstavit sa len tlacit v naplnenych autobusoch v hlavnej spicke. kazdy ma na to svoj nazor ja pojdem radsej strelou ako busom teda co pride skor.
choď si ako chceš…
Strely – porušujú legislatívu (, sú to poväčšine staré vraky, jazdia bez cestovného poriadku kedy sa im chce – pred sadkou, nemajú prepravnú povinnosť, bez odbornej spôsobilosti, agresívna jazdzda, parazitujú na dopravnom systéme na čo sa im všetci skladáme, ale majú veľmi slušné vystupovanie vodičov voči cestujúcim.
SAD – má licenciu a spĺňa všetky formálne požiadavky na podnikanie, obnovený vozový park, má prepravnú povinnosť a ako tak chodí podľa cestovného úporiadku, chodí aj keď sa strelám nechce, dodržuje cenník a poskytuje zľavy na cestovnom a prepravuje niektoré kategórie zadarmo, niektorí vodiči majú problém s vystupovaním voči cestujúcim.
Kvôli objektivite treba podotknúť, že cestujúci majú na SAD ďaleko väčšie požiadavky a nároky, ako na strely a sú pri svojich požiadavkách aj o dosť agresívnejší voči vodičom SAD ako voči vodičom striel
SADku nemajú ľudia radi preto,lebo skoro stále mešká,alebo niekedy ide predčasne.Inokedy postáva na zastávkach.Keď sa ponáhľam tak vyčkáva na dobiehajúcich cestujúcich,ale keď mám čas tak cestujúcim ujde pred nosom.Videli ste už niekedy ísť strelu predčasne,alebo meškať?To sa im ešte nestalo.Tak isto ani raz nevynechali žiaden spoj.
Možno to martinčanom dôjde,keď im príde platiť za smeti,daň z nehnuteľnosti a iné poplatky.Ten luxus akým sú strely,niekto musí zaplatiť.
Musím zareagovať!
Ja som tiež nikdy nevidel strelu ísť ani predčasne, ani neskoro. A prečo? Pretože nemajú žiaden cestovný poriadok, nič čoho by sa mali držať!
Povedzme si na rovinu, koľko ľudí nosí vo vrecku na bunde v zime jednu 50c mincu, aby ju mohli hneď vybrať, keď nastúpia do strely? Takých ľudí je mnoho.
Ale koľko ľudí nosí vo vrecku dopravnú kartu na autobusy a stará sa o to, aby na nej mal vždy dostatok peňažných prostriedkov a aby nezdržiaval? Takých je veľmi málo!
Mnohí ľudia sa rozčuľujú prečo im vodiči v autobusoch nevydajú zo 20tky, z 50€, no v strele to nikdy neskúšali, lebo vedia, že by im nemali z čoho vydať, aj keď celý deň zbierajú drobné!
Vodič strely chodí len vtedy keď sa mu to oplatí, lebo to čo zarobí, ide priamo jemu. Chodí ráno, doobeda, keď ide malo spojov MHD, v poobednajšej špičke a večer. A SADka musí chodiť stále – tak, ako to vyhovuje ľuďom.
Podľa mňa, ak chceme porovnávať strely a SADku, mali by sme ich dostať na rovnakú úroveň: dať strele cestovný poriadok! Potom by osm bol zvedavý, koľko z tých striel by chodilo presne.
Ďakujem veľmi pekne za posunutie spoja č. 11/45 o 5 minút neskôr, s novým príchodom do Vrútok o 12,45. Som milo prekvapená, ako rýchlo ste reagovali na moju pripomienku.
Poďakovanie.
Chcem sa Vám týmto poďakovať za seba aj za pracovníkov MFN, že ste akceptovali moju požiadavku a posunuli odchod spoja č.27/69 o päť minút
neskoršie.
Ďakujem.
Dobrý deň!
Chcem sa spýtať, či poplatky pri zakúpení dopravnej karty platia aj občania nad 70 rokov. Celkove je to 8,30€.Nie som z Martina a len občas potrebujem u Vás prepravu autobusom.
Kde sa inde dajú zakúpiť lístky, keď u vodiča musím zaplatiť 0,60€ hoci len na 1-2 zastávky,čo je viac ako v Bratislave na 15 minutovom cestovnom (0,35€) Ďakujem
Dobrý deň,
áno, poplatky za vydanie dopravnej karty platia aj občania nad 65, resp. 70 rokov. Platí sa však len za vydanie karty 2,65 € a manipulačný poplatok 0,65 €. Vklad na kartu nie je vo vašom prípade potrebný, keďže budete cestovať zdarma.
Cestovné lístky je v Martine možné zakúpiť u vodiča alebo z dopravnej karty. V prípade zakúpenia z dopravnej karty je cestovný lístok výhodnejší. V Martine nevyužívame časové cestovné ako v Bratislave ale systém 1 lístok = 1 cesta 1 spojom.
Otrasné… táto Martinská doprava. Ako je to možné, že z Vrútok smer Košuty-Sever-Centrum ide každé 2 minúty niečo a cez Zúturčie a Podháj ide 11-stka ani nie každú hodinu … Nezdá sa vám, že je to padnuté na hlavu čo sme mi ľudia so Záturčia a Podhája iný že nemôžme mať aspoň tri spoje ? Strašné strašné hambím sa za naše Mesto … !!!!
Dobrý deň,
do Záturčia cez Podháj premávajú okrem linky 11 aj linky č. 15, 30, 31, 33, 34. Vo väčšine prípadov premáva spoj približne každých 10 – 15 minút. Na linke č. 11 premávajú spoje zväčša každú polhodinu, maximálne hodinu. Z Vrútok smerom do Košút rozhodne nepremávajú spoje každé dve minúty, skúste sa pozrieť do CP…
Áno to máte pravdu. Ale ja myslím spoj z Vrútok do Záturčia cez podháj PRIAMY ! … TO JE RAZ ZA HODINU … !!!
Dobrý deň,
v odpovedi som písal o priamych spojoch. Pravdepodobne myslíte z Vrútok na Podháj cez Záturčie, pretože po tejto trase premáva linka 11. Podľa cestovných poriadkov premávajú spoje v špičke (5:00 – 8:00 a 13:00 – 17:00) v pracovný deň približne každú polhodinu, niekedy aj častejšie. Mimo týchto časov je to polhodina – hodina. Cez víkendy sa tiež prestávky medzi spojmi pohybujú v intervale polhodina – hodina.
Stále nechápete čo tým chcem povedať
:D … Vrvavím že je dosť na hovno že tade prchádza len jeden autobus všetko ide cez košúty ! … Prečo nespravíte viac spojov ? Nikomu to nevyhuvoje !!
Dobrý deň,
cez Košúty premáva viac spojov z dôvodu, že tam cestuje viac cestujúcich. Väčšie množstvo spojov – ako tu už niekoľkokrát padlo, toto záleží od objednávateľa prepravy, a tým je mesto Martin. Pokiaľ mesto povie, že cez Záturčie bude premávať viac spojov, tak premávať budú. Všetko je však otázka peňazí a tých je v dnešnej dobe málo – z dôvodu nedostatku finančných prostriedkov museli byť aj rušené niektoré spoje.
Pokiaľ však myslíte to, že z Vrútok do Záturčia premáva len 1 linka, zatiaľčo cez Košúty ich premáva 9, tak podľa môjho názoru na tom vôbec nezáleží, záleží od počtu spojov a od toho, ako často premávajú.
Osobne si však nemyslím, že by boli spoje z Vrútok do Záturčia až tak katastrofálne, ako to vykresľujete – osobne bývam v tejto mestskej časti a využívam na prepravu MHD.
Dobre jeden spoj stačí. Ale keď vám končí škola o 13:45 a spoj číslo 11 ide o 13:40 tak je to dosť na nič. Kedysi chodil o 13:45 a to som akurát stíhala aj ostatný žiaci na škole, ktorí bývajú v Záturčí alebo na Podháji. Len by bolo lepšie keby ste ju znova presunuli a ešte aj posunuli o 10 min. tak na 13:50.
Pani Beba asi nikdy nesledovala aká plnka je v autobusoch centrum-Košúty-Vrútky, aj keď premávajú pomerne často, prepravujú naozaj veľa ľudí.
Ja bývam v obci Vrícko, autobus mi ide: 13.15, 14.40, 16.15. 18.25 a 22.35;
do Martina: 6.40, 7.35, 11.15, 12.45, 15.30, 17.00 a 20.40. Myslím si, že so spojením v Martine môže byť každý naozaj veľmi spokojný.
Dobrý deň, vašou pripomienkou k tomuto konkrétnemu spoju sa budeme zaoberať.
Pán Martin. Ja som sa nepýtala na Váš názor ale akceptujem ho. Vám to možno vyhovuje ako premávajú spoje no mne vďaka škola nie.
Ďakujem veľmi pekne za ochotu. Budem veľmi rada ak sa to bude dať. Ostávam s pozdravom.
Zdravím .. Otázka .. Prečo, keď sa menia spoje, ľudia nemajú veľa možnosti dozvedieť sa to ? Ako áno, napísali ste to tu na stránku .. Ale veľa ľudí, čo si zvyklo, že im ide bus v danú hodinu sa len tak nebudú dívať pravidelne na túto stránku, či sa “náhodou” v najbližších dňoch nemenia autobusy .. Nemám nič proti zmenám, veď dopravný podnik vie, prečo to posúva .. Ale to by bol taký problém do budúcnosti na každú zastávku nalepiť papier, že sa od daného dátumu menia spoje ? Myslím si, že nie
Dobrý deň,
po zmene cestovných poriadkov je vždy na CP na zastávke zvýraznený dátum platnosti, čo by malo cestujúcich upozorniť, že došlo k zmene. Informovať o zmenách na webovej stránke a facebooku je momentálne najspoľahlivejšie riešenie z dôvodu, že informácie o zmenách na zastávke by jednak nebolo na niektorých zastávkach kde umiestniť a tiež problémom je, že by tento oznam nemal dlhú trvácnosť (vandali, niektorí cestujúci…)
závidím vám, škoda, že nemáme v našom meste podobné stránky, kde môžeme vyjadriť pochvalu a sťažnosti
Dobrý deň,
sme radi, že oceňujete nášu webovú stránku. V dnešnej dobe považujeme za veľmi dôležité komunikovať s verejnosťou prostredníctvom webovej stránky.
dobry den,
chcela by som sa opytat, ci pri skonceni platnosti cipovej karty sa musi zakupit nova alebo sa da automaticky predlzit po zaplateni poplatku, nakolko druhu stranu cipovej karty mozem vyuzivat na cestovanie v ziline.
dakujem za odpoved.
Dobrý deň,
po skončení platnosti dopravnej karty je potrebné požiadať o vydanie novej dopravnej karty. Podľa vášho príspevku predpokladám, že využívate kartu na priznanie zľavneného cestovného v MHD Žilina. Po vydaní novej dopravnej karty budete mať na zadnej strane identifikáciu platnosti na aktuálny školský rok v prípade, že požiadate o vydanie študentskej dopravnej karty, tj. žiadosť musí byť potvrdená školou, ktorú navštevujete.
dakujem za odpoved, ale ja nie som studentka, som uz pracujuca osoba (aj ked by som si to so studentami rada vymenila niekedy
) , takze ziadne zlavy nemam … neda sa v tomto pripade predlzit platnost karty, nakolko mam na obidvoch stranach fotky? dakujem za odpoved
Dobrý deň,
bohužiaľ dopravnú kartu po skončení platnosti nie je možné používať a nie je možné ju predĺžiť. Podľa vášho popisu teda slúži jedna strana na cestovanie v Martine a druhá v Žiline, ak správne chápem. Po vydaní novej dopravnej karty v Martine si ju môžete aktivovať v Žiline, resp. neviem, akým spôsobom ste dosiahli túto možnosť využívať kartu v dvoch mestách.
Dobrý deň, kedy sa MHD aspoň trochu prispôsobí odchodom vlakov. V nedeľu prichádza linka č.11 do Vrútok o 12,50. Vlak do Bratislavy odchádza o 12,57. Pri meškaní liniek MHD je tam malá rezerva. Časový rozdiel medzi predchádzajúcim a uvedeným autobusom je takmer hodina, avšak nasledujúci ide už za 20 minút. Prečo také nerovnomerné rozvrhnutie spojov?
dá sa to posunúť, neviem, ale napr. deti na Jahodníckej končia 4. hodinu 11.25, tak hádám stihnú prváčikovia (ak týmto spojom cestujú) do seba nahádzať obed a aj stihnúť autobus…
MHD sa aspoň trochu prispôsobuje odchodom vlakov, treba sledovať novinky na tejto stránke skôr ako tu napíšeš takúto poznámku:
26. Október 2011
Dňom 31.10.2011 nadobúdajú účinnosť nasledovné zmeny v cestovnom poriadku, ktoré boli realizované na základe požiadaviek cestujúcich:
• Spoje linky 11, pri ktorých to je možné, budú prispôsobené k príchodom vlakov do železničnej stanice Vrútky…
9. December 2011
V cestovnom poriadku došlo k 11.12.2011 k úprave odchodov niektorých spojov na základe zmeny grafikonu vlakovej dopravy. K zmenám došlo na linkách 7, 10, 11, 27, 30, 40, 62. Upravené cestovné poriadky nájdete na zastávkach a na našej webovej stránke.
Ala, navrhni rovnomerné rozvrhnutie spojov, tak aby boli všetci spokojní a nezvýšil sa počet km a náklady pre mesto. Mesto bude spokojné a aj dopravca bude fest rád určite po takom modeli CP túži, lebo jeho cieľom nie je ignorovať požiadavky cestujúcich ako sa to niekedy prezentuje
Stačilo by posunúť spomínaný autobus o 10-15 minút skôr. Veď za ním ide autobus č.11 o 20 minút, Pričom predtým je pauza takmer hodinu. A žeby prváčikovia cestovali z Jahodník do Vrútok cez Podháj
Asi ťažko sú spoje prispôsobené vlakom, keď 11 prichádza do Vrútok 2-5 minút pred odchodom vlaku do Blavy!!!To by museli autobusy MHD chodiť ako švajčiarske hodinky!
Dobrý deň. Dnes (utorok 21.2.2012) som cestovala linkou č.23(autobus číslo 35) s odchodom z Kolónie Hviezda 17,12 hod.
Veľmi chcem pochváliť vodiča(myslím pán Dušan)a poďakovať sa za čistotu autobusu, priam voňal, slušnú jazdu, príjemnú hudbu, jeho príjemné slušné správanie k cestujúcim, zastavenie a počkanie na zastávke dobiehajúcej rodinky s dieťaťom.Radosť cestovať , zaslúži si zohľadnenie určite aj na výplate .
Tiež ranný spoj myslím autobus ( nie linka )číslo 33 okolo 6,30 hod dnes zo zastávky Jahodníky smer Vrútky- aj tento pán šofér má podobný prístup k auotbusu, cestujúcim aj k jazdeniu.
Ďakujem. mirka
Pekne
Takýchto šoférov by mohlo byť viac 
zdravim.preco sa mi neda dat zastavka ladoven ako vychodzia stanica.neni tam v ponuke.je tam vsetko len ladoven nie.myslim tym zastavka ladoven ako odkial a smer kol.hviezda.kol .hviezda mi ide ale dat tam ladoven ako vychodziu stanicu nie je mozne!dakujem
Dobrý deň,
zastávku pravdepodobne zadávate bez diakritiky, takže vám ju neponúkne. Ak zadáte “ľ” zobrazí sa vám zastávka ako prvá. Možnosť zadávania bez diakritiky pripravujeme.
Dobrý deň,
chcem sa opytat, ci maju aktivny darcovia krvi, resp. oceneni janskeho plaketou vyhody na MHD, resp. medzimestskej doprave, ako je to napriklad v susednej Ziline, kde drzitelia Zlatej janskeho plakety maju zlavnene cestovne o 50%. Dakujem za odpoved.
skúsim, v MHD to dakedy bolo a držitelia zlatej Janskeho plakety mali MHD zadarmo, potom zľavnené cestovné, teraz nemajú žiadnu výhodu. V prímestskej doprave to ani nebolo ani nie je.
Aj keď nie som darca, tiež si myslím, že by zľava mala byť. Veď patríme pod Žilinu.
Áno patríme pod Žilinu, ale SAD Žilina a.s. (prevádzkuje MHD v Martine, v Kysuckom Novom Meste, v Čadci a prímestskú dopravu v regióne), avšak nemáme nič spoločné s MHD v Žiline (prevádzkuje DPMŽ).
Dobrý večer, chcel by som sa opýtať ako často sa ešte do leta bude meniť cestovný poriadok. Často sa mi stáva že prídem na zastávku a zistím že autobus šiel skôr, alebo neskôr, pričom cestovný poriadok som si prepisoval už asi tri krát od septembra 2011.
A ešte mám jednu otázku, ako často sa bude stávať to že autobus č.11 obíde zastávku otočí sa a odíde. Aj keď po pätnástich minútach príde ďalší je mi to na hovno, lebo vlak už aj tak nestíham.
Ďakujem
cestovný poriadok dopravca mení prakticky len na základe zadania objednávateľov (mieat a obcí obsluhovaných MHD)a požiadaviek cestujúcich – drobné posuny (aj v tejto diskusii ich je dosť). Neje dôvod, prečo by sa zmeny nemali realizovať pružne, alebo neprimerane dlho odkladať ak to niekomu môže pomôcť a obeh vozidiel to umožňuje bez zvýšenia nákladov.
čo sa týka ešte jednej otázky na linku č.11, tak na takúto otázku sa dá odpovedať len všeobecne, že sa to nebude často stávať.
Otázka neobsahuje dostatok konkrétnych informácií kde, kedy… len zovšeobecnený výlev s expresívnym výrazom, ktorý vzhľadom na množstvo vykonaných spojov v čase dopravca môže preveriť len ťažko
Autobus č. 11, smer vrútky, 13:25, 13.02.2013, Podháj II. Ten expresívny výraz je tam preto, lebo človek si zaplatí mesačník a keď by ho chcel použiť tak si musí zavolať taxík. Som študent, a keď mám dať 8 € za taxík, tak je to pre mňa dosť peňazí.
takže to bol jeden konkrétny prípad…
pozri, mňa vie tiež všeličo vytočiť… abusíku praskla palivová trubka. čo mal rozlievať naftu po svete až do Vrútok??? dopravca zákon neporušil, vypravil náhradný (záložný) autobus – áááááno bolo to s meškaním.
ak očakávaš že práve MHD je ten systém ktorý by mal fungovať na 100% tak asi budeš sklamaný. aj tu sa možu prejaviť skryté vady materiálu súčiastok, tiež sa vyskytujú poruchy a opotrebenie – ktoré si dopravca nevie plánovať, nehody, zápchy atď… dopravca vypraví denne cca 85 busov, zrealizuje stovky spojov tak z tohto pohľadu sa odpoveď nemení nebude sa to stávať často
odchody autobusov je dobré pozrieť si na tejto stránke, sú vždy aktuálne:)
Ako hovorí Ala, na stránke sú vždy aktuálne cestovné poriadky o prípadných zmenách informujeme predom.
Pozdravujem!
Premávajú na linkách MHD ešte vozidlá MB Vario?
ešte jeden, MT-816BO rok výroby 2000, euro2, je po GO karosérie. Väčšinou robí Tomčany a školskú linku vo Vrútkach
Diky za info.
Na ktorých spojoch do Tomčian ho možno stretnúť? V utorok som sa zastavil v Martine a chcel som sa ním previezť, ale na spoji linky č. 52 s odchodom o 13.00 od SAD bola Karosa B952E.
Túto pripomienku som predkladal MHD Martin už dvakrát, no skončilo to vždy bez odpovede. Moja zastávka kde nastupujem a vystupujem je Ul. 1. Čs. brigády – Vrútky. Zastávka ani nie je podstatná, ale spoje, ktoré cez zastávku prechádzajú. Mám dojem že martinské MHD potrebuje zákonite vyčerpať pridelené finančné prostriedky, nehľadiac na ekonomiku dopravy.
Prečo? Postavte sa na zastávku, to je jedno na ktorú a budete žasnúť, že veľakrát v priebehu dňa prídu na na zastávku tri až päť autobusov za sebou, samozrejme v každom sú traja, piati ľudia a ďalší spoj ide za cca 15 min. Už veľakrát zapisovali nejaký brigádnici pohyb autobusov na zastávkach, no výsledok nebol nikdy viditeľný a pritom je to tak jednoduché a vo väčšine mestách na Slovensku i Čechách zaužívané.
Zoberte ako hlavnú zastávku na Ul. Jesenského (nakoľko je už za Ľadovňou) smer Vrútky aut. stanica a opačne: Z týchto dvoch zastávok by mali autobusy odchádzať v pravidelných intervaloch 5 – 10 minútových a nikto nemôže zmeškať vlak na Vrútkach a bude mať spoj i od vlaku do Martina.
Na Ul. Jesenského pomedzi Vrútocké, vsúvať autobusy na smer Podháj a Stráne a tak isto prispôsobiť a zosúladiť spoje – na linkách 10,12,21,23,24,27 a pod. z Vrútok na smer Martin.
Som presvedčený, že nebude potrebné toľko spojov, autobusy budú využité a ušetrí sa i na pohonných látkach a ľudia si rýchlo zvyknú na pravidelné odchody autobusov zo svojich zastávok.
diskusia k intervalu tu bola v októbri viď môj prispevok nižšie…
raz si to zorganizoval Stanislav Bernát bez prezentácie relevantného výsledku a raz Žilinská Univerzita, v rámci prípravy optimalizácie, aby si overila ako korelujú údaje medzi ranným výstupom cestujúcich (presný nástup má dopravca z údajov zo strojčekov) a poobedným nástupom – inými slovami koľko % cestujúcich nastupuje poobede, (keď ide z roboty) tam kde ráno vystupuje (keď pravdepodobne ide do roboty)- mapovali sa hlavne v hotovosti platiaci cestujúci – 81% cestujúcich už používa dopravnú kartu 
hodnotiť spoje na zastávke a žasnúť sa dá, ale kvôli objektivite treba hodnotiť vždy pár spojov aj vyťažený aj vratný – obeh vozidiel
Veľakrát brigádnici nezapisovali počet cestujúcich
Driver9 hovorí:
11. Október 2011 o 09:20
pozri si teóriu dopravy a reálne zhodnoť správanie sa cestujúcich (marketingovo)… nič v zlom… modelová situácia (nepozrel som si CP): z kolónie hviezdy 23, z karvaša a blahoveca 24 z Lipovca a T. Kľačian 27 chcú byť ľudia zhruba v rovnakom čase na 7.00 v práci v Martine a študenti a žiaci na 8.00 v školách, k tomu ešte aj Vrútočania a to ovplyvňuje celú špičku, potom sa samozrejme môže stať, že zhruba v rovnakom čase sa na spoločnej trase od Vrútok tie autobusy stretnú. Cestujúci na severe by chceli aby išli postupne a mali tak trvalú ponuku… ale kto vysvetlí napr. v kľačanoch deťom, že oni pôjdu skôr a nebudú v škole o 7.40 ale už o 7.05 kvôli intervalu ktorý si želá občan v košútoch a na severe . Iný príklad na Bystričke svojho času premával malokapacitný autobus – všetko bolo o.k. až na jeden ranný žiacky spoj. tak sa dohodlo, že sa žiaci odvezú na dva krát. A ako to dopadlo? 1. spoj skoro prázdny a 2. o 15min. neskôr to nezvládol a neodviezol všetkých, nakoniec tam museli dať normálny autobus… to je jednoducho realita každý si rád ráno pospí , drvivá väčšina ľudí vstáva na poslednú chvíľu a len s malou rezervou ide na zastávku a ak má takú možnosť ide predposledným alebo posledným možným autobusom ktorým stihne školu, resp. načas do práce. To isté sa zopakuje poobede, treba odviesť malých žiačikov po 4. hodine, aby sa netúlali, potom o 14.00 študentov atď. ak by sa mal urobit interval, dopravca by musel výrazne zvýšiť ponúkanú kapacitu, aj kvôli obehu vozidiel… skús si to nakresliť, daj si k tomu jazdné doby a spočítaj koľko by na to bolo potrebných vozidiel. BA a ZA sú dobré príklady pre intervalovú dopravu (väčšie mestá + veľké spádové oblasti dochádzajúcich), ale aj náklady na 1km MHD sú niekde úplne inde (výrazne vyššie) ako v MHD Martin… každý cestujúci hodnotí MHD podľa svojich potrieb, požiadaviek a predstáv čo je logické a úplne prirodzené, ale je fakt aj to že predstavy jednotlivých skupín cestujúcich sú častokrát rozdielne a dopravca má obmedzené možnosti ako ich naplniť
Výborne, tak už vieme “prečo sa to nedá” a že vlastne takto je to správne. Len tak ďalej!
môžu sa viesť nekonečné diskusie či dopravca urobil maximum v rámci svojich možností…a nikto ani netvrdí, že nie je čo zlepšovať,
Na druhej strane je naivné očakávať že ponuka dopravy t.j.počet spojopv, intervaly na linkách a jednotlivých zastávkach pri súčasných
2 400 000km bude rovnaká ako pri 3 300 000km (27% pokles výkonov).
Zavedenie intervalovej MHD pri nezmenených výkonoch – km znamená zvýšenie počtu vozidiel a vodičov = zvýšené náklady. Dopravca je pripravený, ak objednávateľ dopravy – mesto zavelí, že bez ohľadu na náklady bude interval tak bude interval.
Dobrý den,Chcel by so ms opýtat či je to normálne ,dnes ráno som na zastávke SAD nastupoval do autobusu MHD,smer do mesta,ráno 8,50 hod a mal som 20 uer,šofér mi povedal že či si myslím že on má vidat a poslal ma nech si počkám na další autobus,čo pojde za ním,myslíte si že toto je normálne? Vonku bolo asi -10C. Tak toto som fakt ešte nezažil,neni predsa moj problém že šofér nemá drobné,tak oproti na benzínke so msi išiel rozmenit a čakal další autobus,meno šofera neviem,ale chcem odpoved. Dakujem
Kliknite na informácie potom na prepravný priadok a na koniec na
Prepravný poriadok – Ustanovenia pre MHD
Existuje nejaký zákon o eurominciach, koľko najviac musí zo zákona fyzická osoba alebo právnická osoba prijať pri jednej peňažnej platbe v hotovosti?
Podľa § 17a ods. 1 zákona NR SR č. 566/1992 Zb. o Národnej banke Slovenska v znení neskorších predpisov (ďalej len „zákon”) je v Slovenskej republike pri peňažných platbách v hotovosti zakázané bez zákonného dôvodu odmietnuť prijatie zákonných platidiel v ich nominálnej hodnote. To sa vzťahuje na eurobankovky a euromince všetkých nominálnych hodnôt. Zároveň je potrebné upozorniť, že ak niekto v rozpore s citovaným ustanovením zákona odmietne bez zákonného dôvodu prijatie zákonných platidiel, dopúšťa sa konania, ktoré napĺňa znaky skutkovej podstaty trestného činu podľa § 273 Trestného zákona (Ohrozovanie obehu peňazí).
V zmysle § 17a ods. 2 zákona sú právnické osoby a fyzické osoby v Slovenskej republike pri peňažných platbách vykonaných odo dňa zavedenia eura povinné prijímať zákonné platidlá, a odmietnuť ich prijatie môžu len podľa osobitných predpisov platných v eurozóne a v rozsahu vymedzenom týmito osobitnými predpismi, ako aj za podmienok ustanovených zákonom alebo inými osobitnými predpismi.
V zmysle uvedených európskych a slovenských právnych predpisov môžu fyzické osoby a právnické osoby (okrem NBS a bánk) pri jednej peňažnej platbe v hotovosti odmietnuť len prijatie platných zberateľských euromincí vyrobených z drahých kovov (§ 17a ods. 3 zákona). Okrem toho môžu fyzické osoby a právnické osoby (okrem NBS, bánk, iných vykonávacích inštitúcií pre prevody peňažných prostriedkov a pôšt) pri jednej peňažnej platbe v hotovosti odmietnuť aj prijatie viac ako 50 kusov euromincí [čl. 11 nariadenia Rady (ES) č. 974/98 z 3. mája 1998 o zavedení eura (Mimoriadne vydanie Ú. v. EÚ, kap. 10/zv. 01)].
Na začiatok stránkyJe možné obmedziť prijímanie eurových bankoviek nominálnej hodnoty 500 euro? Platná právna úprava či už v slovenskom právnom poriadku (zákon NR SR č. 566/1992 Zb. o Národnej banke Slovenska v znení neskorších predpisov) alebo v osobitných pravidlách platných v eurozóne pre eurobankovky a euromince, neumožňuje podnikateľom odmietnuť prijatie eurovej hotovosti z dôvodu napr. vysokej nominálnej hodnoty eurobankovky. Pre prijímanie eurovej hotovosti platí iba právo neprijať pri jednej platbe viac ako 50 kusov euromincí; to neplatí pre Národná banku Slovenska a banky. Pre ostatné subjekty využívajúce pri platbe hotovosť platí povinnosť prijímať zákonné platidlá bez obmedzenia. Na začiatok stránky
Prepravný poriadok je v rozpore so zákonom a vodič postupoval nesprávne
Zákony síce cituješ, ale nezamýšlaš sa nad ich obsahom
Dopravca má prepravný poriadok schválený v zmysle zákona 168/1996 – takže má zákonný dôvod neprijať vysoký nominál 
– takýto výklad v minulosti akceptovala aj NBS Slovenska 
provokatér si potom musel ísť pre výdavok k dopravcovi na predajné miesto, alebo do sídla jeho firmy do pokladne (dopravca si to ošetril v prepravnom poriadku) – zákon neukladá povinnosť máť vydať – len prijať platidlo. vzápätí sa provokácie skončili 
- vtipné riešenie pre prípad, že NBS by zmenila názor – pretože vodič objektívne vo vozidle nemôže mať podmienky na úschovu veľkej hotovosti ako v kamennom obchode.
V nemenovanom meste niektorí “cestujúci” provokovali vodičov tak, že im dávali 500vky a arogantne trvali na cestovaní – dopravca to vyriešil tak, že vodič hotovosť prijal, vydal cestovný lístok s príjmovým dokladom a dal mu informáciu, kde dostane výdavok
Zákon 168/1996 ani 363/1996 v znení neskorčích predpisov nerieši v žiadnom článku úpravu o platení cestovného do určitej sumy. Žiadny zákonný dovod sa v uvedených zákonoch nespomína.Prepravca môže robiť len to čo mu zákon povoľuje. A ten mu povoľuje odmietnuť nad 50 mincí z jedného nominálu, nič viac. Práve hovorí o tom, že musí postupovať v znení zákonov SR a nariadení ES.Veľmi málo občanov platí bankovkou s vysokým nominálom. Hotovosť u vodiča si musí riešiť prevádzkovateľ. Nie však na úkor cestujúceho.
Zákony by mali platiť pre všetkých bez rozdielu.Ale zatiaľ sme v SR kde si robí každý čo chce a nieje za to postihnuteľný.
Prepravca môže robiť len to čo mu zákon povoľuje.
Nie som právnik, ale prepravca môže robiť čokoľvek čo mu zákon nezakazuje, alebo inak neupravuje. – neuviedol si zákon, kde je stanovené že dopravca musí mať neobmedzenné zmenné aby vydal opakovane z akéhokoľvek nominálu…
Zopakujem, ak Národná banka Slovenska prestane akceptovať prepravný poriadok, ktorý schvaľuje podľa zákona správny orgán (vydavateľ licencie) a ktorý upravuje podmienky prepravy aj v oblasti tarifného vybavovania, tak bude dopravca rozdávať namiesto výdavku prijmové doklady a po výdavok si budú cestujúci chodiť do kamennej pokladne a bude iniciovať zmenu legislatívy.
Dopravca v žiadnom prípade nebude vystavovať vodičov neprimeranému riziku vysokým zmenným.
Nemáš pravdu. Ústava SR čl.2hovorí: citujem
” Čl.2
(1) Štátna moc pochádza od občanov, ktorí ju vykonávajú prostredníctvom svojich volených zástupcov alebo priamo.
(2) Štátne orgány môžu konať iba na základe ústavy, v jej medziach a v rozsahu a spôsobom, ktorý ustanoví zákon.
(3) Každý môže konať, čo nie je zákonom zakázané, a nikoho nemožno nútiť, aby konal niečo, čo zákon neukladá.”
A?
Dobrý deň, chcela by som sa opýtať, či autobus č.62, ktorý odchádza od obchodu na Bystričke, alebo skôr by mal, o 6,58, musí sústavne meškať, niekedy je to 5, potom 7, ale stalo sa že meškal aj 18 minút /24.1.2012/. My nestíhame do roboty, deti nestíhajú do školy /Priekopa, Záturčie, Podháj/. Zároveň mi vadí, že tento autobus príde do mesta podľa grafikonu až vtedy, keď dva autobusy č. 10 a jeden číslo 27 sú už preč. Niekedy je to možno len 1-2 minúty. Nemôže sa jeden posunúť, aby sme my z Bystričky nemuseli čakať ďalších 7 minút na autobus do Vrútok?
Dobrý deň prepáčte že tu dávam takú hlúpu otázku ale chcel by som sa spýtať
či by sa karosa B732 byvalá osmička nedala po úplnom vyradení odkúpiť.ĎAKUJEM
asi áno za znalecký posudok…
a čo si predstavuješ pod úplným vyradením? – bez ŠPZ? ako šrot asi nie…. BUsy sa musia na likvidáciu odovzdávať odborne spôsobilej firme
Myslím že na predaj je aj karosa B732 ev.č. 16 treba sa ísť popýtať na vedenie podniku kým je ešte celá
myslel som vyradenie z prevádzky,a neviete koľko by mohli za ňu chcieť?
dna 20,1,01 o 11 15 linka č 31 som bol príjemne pre kvapený ako bol vodič upraven vkravate a atobus bol uprataný
chcela by som sa sťažovať na vodiča autobusu číslo 23, ktorý dnes ráno (23.1.2012) o 4.41 úplne odignoroval zastávku na Severe II. smerom do Vrútok. nemal ani len snahu pribrzdiť i keď nás na zastávke stálo viacero ľudí. je pravda, že väčšina z nich čakala na Kia bus, ale my ostatní, sme čakali na mestskú hromadnú dopravu. nepostrehla som nejaké zmeny, ktoré hovoria, že táto zastávka je na znamenie. vďaka neohľaduplnému pánovi vodičovi, som prišla neskoro do roboty, keďže nemal snahu pribrzdiť, ani zastať a ďalší autobus išiel o 10 minút neskôr. ešte raz “vďaka”
vodičom v MHD Martin by malo byť hlavne vysvetlené že v Martine nie sú zástavky na znamenie. Preto ak chce cestujúci vystúpiť, najmä v priekope, nieje povinný si zazvoniť, vodič by tam mal automaticky zastaviť aj keď nik nie je na zastávke. Aspoň tak to funguje v ostatných mestách, príklad si môžeme zobrať aj zo Žiliny. Je mi jasné že vodiči sa snažia zmenšiť ich meškanie, ale na to existujú aj iné riešenia – hlavne také aby meškania nevznikali.
Ak poviem, že linka č. 23 od októbra premáva na trase SAD-Ľadoveň-Kolónia Hviezda, hovorím správne? Prečo potom dnes, 22.1.o 17.52, išiel tento autobus zo SADky na Prieložtek a na Ľaddoveň nezachádzal? Bolo to tým, že si pán šofér musel urobiť, na Slovnaftke pri SADke minútu pred ochodom, nákup?
píšeš správne 23 chodí cez ľadoveň
, a to čo popisuješ si len videl, alebo si s tým spojom aj cestoval? Možno nebola zjazdná (pre autobusy)zadná cesta (stavbárska)a vodič to obehol na ľadoveň cez jahodníky… 
Cestoval som s ním, cca od 17.30 som čakal na zástavke, keďže nič nešlo, tak ma aj celkom prekvapilo, že sa na Ľadoveň úplne vykašlal. Cesty boli odhrnuté, na Stavbársku čosi po pol šiestej išli (dva biele) branter posýpavače. Zo SADky sa (podľa mňa s meškaním) rozbehol priamo na Prieložtek, potom na Jesenského a k Hotelu Turiec.
Na Ľadovni sme určite neboli. Nešli sme ani cez Jahodníky.
Vážení priatelia,denne cestujem spojmi MHD až 4x/ Stráne – Vrútky/. Mám možnosť všímať nielen správanie našej cestujúcej verejnosti v autobusoch, ale aj správanie sa vodičov.Niektorí sa niekedy správajú voči nám, cestujúcim, naozaj veľmi bezohľadne.Moja posledná negatívna skúsenosť ja zo dňa 19.1.2012, linka č. 40,smer Stráne, čas 15,33 zo zastávky Ul. mládeže. Vodič 35143 sa veľmi nepekne zachoval voči dvom malým školákom, ktorí cestovali domov zo školy. Pretože si lístky kupovali za drobné mince, vodič ich so slovami, že on nie je banka, aby zbieral také drobné, vyhodil z autobusu. Deti sa pobrali pešo, možno až na konečnú.Veľmi som deti poľutovala. Veď ony nemôžu za to, aké peniaze sú platné v našom štáte.A aj drobné mince sú peniaze!
Dobrý deň.
Chcem Vás poprosiť o posunutie spoja č.27/69, ktorý vychádza zo SAD
o 15,20 hod o päť minút neskoršie, teda aby vychádzal o 15,25 hod.
Pomohlo by to nielen mne, ale aj pracovníkom nemocnice.
Za kladné vybavenie vopred ďakujem.
to sa asi bude dať … pri priležitosti nejakých zmien CP sa to zralizuje.
nestalo Sa mi teraz prvy krat ze vodic odisiel skor Ako mal napriektomu, ze videl starceka Ako dobieha z vlaku samozrejme
usiel aj mne. aky ma zmysel ten spoj AK nedokaze pockat ludi co idu z vlakovej stanice? spoj č. 10. 15.1.2012 nedela. odchod 22:00 z vrútky aut.st. vodica treba napomenut.
vodič tohto spoja šiel podľa GPS úplne presne (či videl starčeka a mohol počkať je na svedomí vodiča), nasledujúce spoje sú na otoč tak sa vodič ponáhľal aby nemeškal…
spomínaná lika č.10 bude vedená ako spoj linky 23 (len od Vrútok) a posunie sa odchod o nejakú minútu tak aby sa dalo z vlaku (príchod 21.56) od Žiliny prestúpiť aj cez víkend… ak bude vlak meškať ďalší spoj ide 22.20…
Dobrý den,
Připojím se k dotazu níže: Také mi v Martině chybí podobný spoj, který by mohl mít podobnou trasu: Vrútky – Zaturčie – Podháj – Sever – Košúty. Nejčastěji jezdím trasu Vrútky – Podháj a jediná linka č.11 je nedostačující.
Další věcí je, že mi v autobusech chybí plán linek. Ale nějaký alespoň trochu rozumně vypadající. Ten, který je zde na stránkách je poněkud nepřehledný. Příklad si můžete vzít zde: http://www.dpmo.cz/pdf/plansite/jr-schema-111202-web.pdf
Také by se dalo diskutovat o samotné existenci některých linek – první co mě napadlo, že linka 20 je prakticky shodná s linkou 10, jen navíc zajíždí k ŽOS Vrútky. Podobně je na tom linka 33 a 30. Nebylo by rozumnější prodloužit v některých časech linky 10 resp. 30 na konečné linek 20 resp. 33?
Dále jsem už při prvním pohledu do plánu linek zaregistroval (blíže jsem to nezkoumal), že jednou jedou linky přes ZŤS a jednou přes centrum města. Myslím, že by bylo pro cestující jednodušší čekat na linku 35 (která by jela podle potřeby klidně 2x denně) místo, abych si našel linky 11,30 a 33 a až poté hledal, který ten spoj jede přes ZŤS a který přes centrum.
No, jsem se nějak rozepsal, tak už končím. Je mi jasné, že je těžké se zavděčit všem, ale nad něčím z toho, co jsem psal by se možná mohlo popřemýšlet. Také už jsem smířen s tím, že přestupních časových jízdenek (jak to funguje ve většině měst v ČR) se nedočkám.
Děkuji za možnost vyjádřit své připomínky.
Dobrý deň, chcem sa opýtať že či by mohli chodiť autobusy smer košúty-záturčie aj cez víkend poobede
.. Nikdy sa nemôžem dostať do záturčia a myslím si že nie len ja. Vopred ďakujem 
spoje košúty záturčie sa upravovali cca pred 3 rokmi na zaklade peticie…
Viac spojov môže chodiť, ale po októbrovej redukcii( -5% spojov) je málo pravdepodobné, že by mesto v januári schválilo rozvoj MHD a pridávanie spojov
Spoje sa vtedy pridávali, aby mali ľudia z Podhája a najmä zo Záturčia cez víkend autobus k omšiam v kostole na Severe. Podľa mňa by sa nemusel zvyšovať objem výkonov, stačilo by trebárs možno sem-tam prehodiť nejaký spoj z L30/L31 pod L34/L15,Záturčanom je v podstate väčšinou jedno, ktorým smerom idú domov, dokonca L15 to trvá kúsok kratšie do Záturčia a L34 zas do mesta (pretože neprechádzajú cez svetelné križovatky), ale zas treba možno brať aj ohľad na Podhájčanov, aby nemuseli cestovať domov pol hodinu. Možno by sa to dalo vyriešiť nejak tak, že jednu hodinu by sa zobral 1 spoj L30/L31 a dal by sa pod L34, druhú hodinu by sa zobral ďalší spoj L30/L31 a presunul by sa pod L15. Kilometrovo dokonca podľa googlemaps vychádza okruh L34 a L15 v trase SAD-SAD 15,3 km, zatiaľ čo okruh L30 SAD-Záturčie-SAD vychádza na 15,6km.
dobry den neuvazuje sa o tom aby chodilo viac autobusov smer podhaj zaturcie kosuty a spat ludia ktory chodia na nakupy do kauflandu sa nemaju ako dostat do zaturcia alebo na podhaj a cez vikend uz ani nehovorim dakujem