Nahrávam ...Návštevná kniha
Príspevky sa zobrazujú po schválení, v prípade nevhodných a nezmyselných si vyhradzujeme právo ich mazať.
V návštevnej knihe je 906 komentárov
Pridať komentár do návštevnej knihy
Pridajte príspevok do knihy
Mestskú hromadnú dopravu v aglomerácii Martin, Vrútky prevádzkuje spoločnosť Slovenská autobusová doprava Žilina akciová spoločnosť
oficiálna stránka mestskej hromadnej dopravy v aglomerácii Martin, Vrútky
sledujte mhdmartin.sk aj na Facebooku
Dobrý deň,
pracujem v Žiline a nie raz sa mi stalo (napr. dnes 24.5.2011),že autobus z autobusovej stanice Vrútky smer Martin s odchodom 21:10 odišiel 2-3 minúty skôr. Vždy na autobus utekám, niekedy aj stihnem, ale nie raz vodič nezabudol poznamenať, aby som rýchlo nastúpila, lebo idú ľudia z vlaku a on sa tu nebude zdržiavať. O 10 minút ide síce ďalší spoj, no v nečase je aj 10 min. veľa. Je možné s tým niečo urobiť?
Drahá Ivanka o 20:36 (čas tvojho príspevku) si už vedela, že o 21:10 ti ušiel autobus o 2 minúty predčasne
no nešiel predčasne, išiel na čas, tak ako každý deň za posledné 2 týždne. 
Ospravedlňujem sa, ale v návštevnej knihe je trochu problém s časom, zobrazuje čas mínus 2 hodiny. Príspevok bol pridaný o 22:36. Tento problém budeme riešiť, aby nedochádzalo k podobným nedorozumeniam.
O.K., ale v ten deň určite ten spoj nešiel predčasne
Ako ale aj ten vodič je tlačený k tomu, aby nemeškal na ďalšiu linku, pretože sa potom ľudia veľmi rozčulujú, že mešká, keď má prestoj medzi linkami zvyčajne až 1 min, a to fakt potom iba mešká. Pri večerných spojoch robí málo vodičov kt. sa točia(problém peňazí, rentability liniek). Ako aj mne sa bežne stáva, že autobus odíde skôr, ale zásada je že by to nemalo byť viac ako o 1min. skôr. (neviem či práve tento spoj. Nadbehnuť si môže počas jazdy práve tak, ako môže meškať v závislosti od počtu cestujúcich.
A k sťažnostiam: bol som vybavený tak, že som získal vyjadrenie “ak sa Vám nepáči, môžete sa prepraviť vlastnou dopravou”. Ako dovi, dopo. Takže tak.
Zaujímalo by ma prečo niektorí vodiči kúria ešte aj v tomto teplom období -napr. poobedný spoj 15,38 z Jesenského do Záturčia cca dva týždne dozadu. Viezol sa aj “revízor” a vôbec to nekomentoval napriek tomu, že sa cestujúci sťažovali. Moja chyba, že som si nenechala lístok. Nebol to jediný autobus a určite sa to zopakuje. Prosím,keď už šetríme, tak nech to robia aj vodiči. V zime nekúria a v lete Vám idú zhorieť nohy. Ďakujem.
ste si istá že kúril? Pčuli ste hučať vetráky? nehučalo náhodou odvetrávanie interiéru? Lebo čo ja viem tak ak by vodič kúril cestujúcim tak teplo by fúkalo aj jemu s fukárov v prístrojovke. Moc sa mi to nezdá
)))
Určite nekúril, veď to nerobia ani v zime
.. To je ako taká “inverzná termoska” .. V lete teplo, v zime zima ..
Už by ste to mohli vrátiť späť tak ako to bolo ,kto sa vtom ma vyznať ja nemám celý deň na to aby som si hľadala spoj.Kto stále vymýšľa radšej by ste sa mali starať o to čo by vyhovovalo občanom.
Dobrý deň, neviem, čo chcete vracať späť. Pravdepodobne myslíte cestovný poriadok podľa liniek, ako to bolo na doprava.martin.sk – aj ten máme na stránke, hneď na úvodnej stránke úplne dole – http://www.mhdmartin.sk/#linkove
Dobrý deň,
pracujem na Bystričke už roky a je fakt že všetky spoje do Priekopy idú presne pred príchodom autobusu z Bystričky je táký problém posunúť spoje o 3-5 min a myslieť na to že 7 a 62 chodia dosť skromne a trochu to prepojiť
vážne je to dosť šlapať na nákladné.
Ak by bol intervalový cestovný poriadok nebol by to vôbec problém, ale objem výkonov MHD-km nieje taký veľký veľký a tak s ohľadom na obeh vozidiel sa koordinácia medzi jednotlivými požiadavkami robí ťažšie… napr. ak je potrebné v špičke posunúť jeden spoj treba niekedy posunúť a poprehadzovať aj niekoľko spojov pred posúvaným spojom aj za ním (alebo aj nie)čo sa môže dotknúť požiadaviek inej skupiny cestujúcich, je to od prípadu k prípadu skúste im napísať konkétny spoj, alebo spoje, u ktorých chcete náväznosť…
zlá správa je, už mesto požiadalo dopravcu znížiť výkony o 5% (podľa mojich informácií)čo sa určite prenietne aj do počtu nasadzovaných vozidiel a ďalšieho zníženia pružnosti dopravcu
Boli tu už pripomienky že ľudia nastúpili do autobusu v ktorom šofér pred začiatkom jazdy fajčil… ako je vôbec možné že máme šoférov ktorý fajčia 5 zastávok pred cieľovou zastávkou? to už kde sme? plný autobus a on si tam kľudne dymí akoby nič. MHD MT je asi to najhoršie čo môže byť, hnus možno autobusy máme pekné čo s toho že nemáme kĺbové
Dúfam, že sa nikto z prispievajúcich nenahnevá, ak zhrniem posledné 3 príspevky, ktoré sa týkali rovnakej témy do jedného. Prečo sa zmenil formát cestovných poriadkov? Pôvodné cestovné poriadky (podľa liniek) poskytovala stránka mesta, avšak po nejakom čase zmizli, a objavili sa už len vo forme neprehľadnej tabuľky, kde boli všetky odchody zo všetkých zastávok. Avšak časom boli neaktualizované aj tie, a tak došlo k presmerovaniu na našu stránku. Momentálne vám síce neposkytujeme cestovné poriadky podľa liniek, ale v blízkej dobe ich vďaka vašemu záujmu pripravíme (môžete ich očakávať v priebehu najbližších dní). Zatiaľ vám môžem odporučiť zastávkové cestovné poriadky, ktoré sú trochu v zabudnutí, ale poskytnú vám podobné, pre niektorých aj lepšie informácie, ako linkové. Využiť ich môžete hneď na úvodnej stránke, pod vyhľadávaním. Po zadaní zastávky sa vám zobrazia všetky odchody z danej zastávky. Ďakujeme za pochopenie, za stránku mhdMARTIN.sk manažér Martin Kollár
Zastavkové cestovné poriadky su vyborné na jedno najdenie vidíte ako a kedy vam ide autobus na obe strany.Ďakujem
Chcem sa opytat, z akeho dovodu mi dnes nebol umozneny vstup do autobusu so psom bez nahubku kedze ten pes ma 9tyzdnov a taky maly nahubok este nikto nevymyslel.Nakoniec som musela autobus v strede cesty opustit, kedze vodic zastavil a poslal ma kade lahsie.Chodim martinskou mhd pravidelne uz 8 rokov a nadobudam dojem ze zamestnavatel robi specialne konkurzy kde vyberaju tych najzakomplexovanejsich vodicov ktory cestujucemu pri akomkolvek kontakte patricne skazia naladu.A este za 60centov,ved uz aj v hlavnom meste je cestovne lacnejsie.Naozaj neviem kde inde sa mam stazovat a vlastne, v martine je to tak ci tak skoda slov.
Dobrý deň. Vstup vám nebol umožnený pravdepodobne práve z dôvodu toho, že pes nemal náhubok, podľa prepravného poriadku je možná preprava psa buď v schránke, alebo s náhubkom. Z pohľadu ľudského hľadiska si však myslím, že vás vodič mohol zobrať. Sťažovať sa je možné prepravcovi – spoločnosti SAD Žilina a.s. (www.sadza.sk), avšak zrejme so sťažnosťou moc nepochodíte, pretože vodič konal podľa prepravného poriadku, až na to, čo opisujete, že vás vyhodil medzi zastávkami – výstup je možný len na zastávkach… Ohľadom vodičov, často sa to tu opakuje, ale 90% vodičov je OK a správa sa prijateľne. Bohužiaľ je pár “tých horších”, ktorí kazia meno.
Ja by som privitala nejaky spoj co by vedol zo Strani az do Vrutok.Pravidelne uz 5 rok chodim do Vrutok a vzdy sa musim bud peso trepat na Podhaj alebo sa odviest do mesta a odtial zase do Vrutok. Ved to je taka komplikacia a mame dost zbytocnych spojoch, napriklad kazde rano zo Zaturcia chodi minimalne 5 spojov za sebou, jeden plny ostatne prazdne.Alebo je aj strasne vela zbytocnych spojov z mesta do Vrutok.
Dobrý deň, môžem vám povedať takmer na 100%, že taký spoj v najbližších 5 aj viac rokoch zavedený určite nebude. Dôvody? Prevádzkovať takýto spoj by bolo neekonomické prevádzkovať. Argumentovať tým, že máme veľa iných podľa vás zbytočný spojov (súhlasím, pár ich možno bude ale určite nie strašne veľa), je blbosť – máme zbytočné spoje, tak zaveďme ďalšie, zvýši sa tým strata MHD a tá sa už nejako zaplatí. A tie spoje zo Záturčia, ktorých ide 5 za sebou, mi sem môžete napísať… asi to bude problém, pretože také neexistujú.
Odpoved si začal dobre, ale podľa mna ako dôvod mal byť uvedený že mesto má zmluvu so SAD ZA do konca roka 2017. A dovtedy žiadne veľké zmeny v MHD neočakávam, okrem ešte pár zdražení cestovného. Kto a ako bude prevádzkovať MHDčku v Martine od roku 2018 je otázne, ale konečne budú mať šancu sa do výberového konania prihlásiť aj iný uchádzači, aj zahraničný.
To nezáleží na tom, kto bude prevádzkovať MHDčku, to záleží na realite. Žiadny prepravca, ani ten najlepší na svete, nebude prevádzkovať linku, ktorou bude cestovať 5 alebo 10 ľudí – náklady sú náklady (autobusy, odvody, mzdy, nafta, údržba, iné náklady, poistenie) a mesto nebude doplácať vysokú čiastku na takéto spoje.
Sam vravite ze tie zbytocne spoje su, tak miesto nich by kludne mohol chodit spoj na strane ktory by nebol az taky zbytocny ako su tie…
Áno, niekoľko ich určite je, ale to neznamená, že keď sú nevyužité spoje, tak po ich zrušení budú zavedené podobné… Koľko ľudí cestuje v dobe, keď vy, trasou ako vy? Ak ich bude 6 tak zrejme preháňam. V iných mestách sa bežne využívajú aj prestupy a myslím si, že pri využití mesačníka to nie je možné aj u nás.
v iných mestách sú cestujúci ktorí musia prestupovať zvýhodnený v tom, že na druhý spoj majú o polovicu lacnejšie cestovné. V MHD MT ani toto nieje
Áno, takéto niečo nie je zlé riešenie, ale myslím si, že výhodné je aj časové cestovné, ktoré u nás máme – občianske 30 dňové za oplatí už pri 40 jazdách za mesiac, 90 dňové pri 38 jazdách za mesiac, čo niekto, kto prestupuje pravidelne určite využije.
Ked prestupu tak uz nekupuju listok, maju jeden a lacny…
alebo využívajú časové cestovné (30 denný / 90 denný), ktoré máme aj u nás…
Rad by som povedal čo aspon podla mna neni v poriadku tak to je smrad v autobusoch z tich sprejov alebo čo ho to to čo pubertaci striekaju na sedadla.Ide z toho neprijemni smrad a ak mam povedať pravdu tak mi je z toho na vracanie.Sice vidim že tich postriekanich sedadiel je menej ale stale je to tam.Neviem či so mnou niekto suhlasí.
A ešte by som dodal ale niečo ine.Je vodič povinny zastať na zastavke keď na nej nikto neni a nikto nevystupuje?A ešte jedna otazka:Je vodič povinny otvoriť dvere a pusťiť cestujuceho ak ma naozaj uplne plny autobus?
Dobrý deň. Osobne som nepostrehol, že by z týchto sprejov bol smrad, ale môže byť. Rôzne takého veci by skutočne v MHD nemali byť, avšak zabrániť tomu úplne nie je bohužiaľ možné – niektorým jedincom nedochádza, že tým, že ničia prostriedky MHD kazia prostredie niečoho, čím aj oni sami cestujú…
Zastaviť by pravdepodobne mal, väčšinou sa zastavovať nemusí na zastávkach, ktoré sú na znamenie, avšak také v Martine nemáme. Pokiaľ však autobus mešká, a vodič sa pokúša dobehnúť meškanie, tak na tom osobne nevidím nič zlé.
A dvere otvoriť nemusí, prepravný poriadok hovorí o tom, že cestujúcim nie je povolené nastupovať do vozidla, ktoré je plne obsadené, alebo ho oprávnený pracovník prehlásil za obsadené.
Musim reagovať pretože dosť ľudí sa sťažuje na to že sú popísane a smradľavé autobusy. Smrad neni s toho čím zasrani píšu na sedačky ale z toho čím ich na SAD-ke umývajú a viem aká to je žieravina aby tie hnusy zišli dole. Všetci vieme (aspoň dúfam)že v dvoch autobusoch máme kamerový systém ale dnes som išiel a aj v tom bola popísaná sedačka. Na konečnej som si potom všimol že si to vodič umýva sám. Takže som skonštatoval že zasrani sa v denšnej dobe neboja asi ničoho. Ale určite viem a to mi nik nevyhovrí že inteligentný a slušný cestujúci ktorí vidí že sa v utobuse “realizuje” mladý nevychovaný “umelec” prečo nejde a neupozorní vodiča ktorí si myslím s ním urobí poriadky(ak nie to už je druhá vec) ale mlčky sedí a nechá to tak a potom sa sťažuje že máme zničené nové autobusy. Podľa mňa by sačilo chytiť jedného narobiť mu poriadne problémy napariť pokutu od policajtov (veď je to priestupok), zaplatiť vzniknutú škodu a bol by kľud.
Doteraz som si myslel že autobusy MHD by mali automaticky zastavovať na zastávkach a otvoriť dvere. Dnes som videl v martinskej Karose na dverách veľký oznam: Na zastavenie zvoňte! Je mi jasné že na zastávkach v Priekope vodiči nezastavujú ak nemusia, však aspoň o niečo znížia svoje meškanie. Ale aby cestujúci zvonili vždy keď chcú vystúpiť, to sa inde nevidí.
V žilinských trolejbusoch je napísané, zvoňte v prípade nebezpečenstva, alebo pri vystupovaní s kočíkom. Takýto oznam je v poriadku
Ten oznam je viac ako divný, prepravný poriadok, konkrétne článok Osobitné ustanovenia pre mestskú autobusovú dopravu, odstavec 34 hovorí: Cestujúci môžu použiť signalizačný zvonček umiestnený vo vozidle: a) pri vystupovaní s kočíkom alebo objemnými batožinami, b) ak je potrebné núdzovo zastaviť. Čiže okrem toho, že u nás neexistujú zastávky na znamenie to odporuje prepravnému poriadku. Samozrejme chápem, že využívanie zvončeka na niektorých zastávkach môže byť prospešné (aj keď môže dôjsť k situácii, že sa cestujúci, ktorý chce vystúpiť, nedostane k zvončeku…), ale určite nie stanoviť to ako pravidlo na každej zastávke.
Tento oznam som videl na linke 62, MHD Bystrička a späť. Tam má podľa mňa význam, hlavne pri ceste z Bystričky do centra. Je to autobus číslo 17, bývalý Tescobus (6 alebo 7 ročný).
Znovu zdražovanie!!! Nikoho nenapadne aj niečo urobiť a z intervalmi medzi jednotlivými spojmi, dať všetky spoje linky 10 aby chodili na Ľadoveň (a nie do SAD), zaviesť nastupovanie všetkými dverami, pravidelné intervaly na jednej linke…
V MHD MT len zdražovanie a ľudia čakajte 10 minút na zastávke a potom si vyberte s 3 spojov, ktoré idú za sebou poloprázdne a potom znovu čakanie atď.
Prečo by som mal teraz chodiť busom keď strela ma odvezie na Ľadoveň len o 1 cent drahšie, a hlavne strela chodí na Ľadoveň omnoho častejšie a rýchlejšie.
Nauč sa čítať!!! Nezdražuje SAD-ka ale mesto a hádaj kvôli čomu. No kvôli strelám predsa lebo kruto okrádajú mesto o zisk a tak si to mesto vynahradí na obyčajných pracujúcich ľudoch. To že chodia autobusy úplne na hovno vie každý v mestskom zastupiteľstve aj na vedení spoločnosti ale nerobí sa s tým absolútne nič a zrejme sa ani nebude alebo ak náhodou tak sa zase zruší pár “neefektívnych” spojov.
Treba doplniť aj poctivých voličov nad 70,ktorých vozí MHD zadarmo(čiže z daní nás všetkých).
ja som nepísal nič ktomu kto zdražuje. Ale nechapem postoj mesta, len platia peniaze čo si od nich vypýta SADka, ale nesnažia sa ich prinútiť aby konečne spravilu efektívnu dopravu.
Strely by tu nikdy neboli keby MHDčka fungovala normálne.
Problémov je niekoľko, a SADka nemá príliš veľa kompetencií pre zmeny v doprave. Dopravu si objednáva mesto Martin, Vrútky a obce Turčianske Kľačany, Lipovec, Bystrička. Zmeny napríklad v linkovom vedení môže urobiť objednávateľ prepravy, a nejaké škrtanie / pridávanie spojov tiež nemôže urobiť SADka len tak – všetko musí schváliť objednávateľ. A otázka je – čo je to vlastne tá efektívna doprava? Je súčasný stav skutočne nevyhovujúci? Nie je to až tak jednoznačné, bol by potrebný rozsiahly prieskum a na základe toho to posúdiť a robiť prípadné zmeny…
prieskum sa už robil v roku 2006. Vtedy sa na to dalo približne 1 mil.Sk, boli urobené aj nové cestovné poriadky podľa optimalizácie, ale nakoniec nič. Vraj pre sťažnosti občanov, ale teraz nikoho nezaujíma či sa niekto sťažuje. Len sa zvýši cena…
Áno, robil sa, avšak pokiaľ viem bol robený iba v ranných hodinách, zbytok dňa nikto neskúmal… A na základe toho boli vytvorené cestovné poriadky, ktoré by už na prvý pohľad nezvládali potreby cestujúcich. Optimalizáciu by to chcelo, ale nie takú ako bola tá predtým…
Ono to je pekné, že urobiť zmeny, nám smrteľníkom sa to povie ľahko, ale čo keď niečo také niekto spraví a zrazu sa niekto iný začne sťažovať, že nestíha hentaký spoj do “Hornej-Malíkovej” onaký, že nestíha tamten vlak. Keďže je v Martine veľké množstvo liniek a relatívne malý počet autobusov, pravidelné intervaly medzi spojmi nie je možno zrealizovať…
Však prečo napísať dopravcovi nejaký nápad ako by sa to dalo vyriešiť, keď sa môžem sťažovať a jazdiť strelou – “kosti-trasom”.
Ohľadom tých intervalov súhlasím, ale zamedziť tomu, aby chodilo aj niekoľko spojov naraz nie je vo všetkých prípadoch možné… S linkami 10 súhlasím, toto som navrhoval aj na mestskom úrade Martin.
Čo je to za matka,ktorá nechá cestovať samotného syna,ktorý sa nevie zorientovať v okruhu 700 metrov?
Pokial som informovaný,vodiči SAD majú zakázané zastavovať mimo zastávky.
Slečna alebo pani Blažeková hovorí o niečom čo je skôr na etickej stránke veci. Predstavte si, že pracujete ako vodič autobusu, ako zamestnanec musíte plniť príkazy nadriadených a tie hovoria o tom aby každý cestujúci mal kúpený lístok taký, na aký má nárok, aby ste zastavovali len na zastávkach a tým neohrozovali cestujúcich a množstvo ďalších predpisov. Ak ich porušíte tak môžete byť potrestaný(napríklad finančne). O tom že s 12 metrovým kolosom po uliciach Martina ľahké jazdiť nie je ani nebudem hovoriť…. Teraz idete už “miliónpäťstý” krát do roboty, beriete kopec ľudí do nejakej “Sedmičky” v nedeľu večer a zrazu sa vám v autobuse rozreve nejaký chlapec, lebo nevie kam odbočil autobus.. čo spravíte? No zastavíte najbližšie tam, kde môžete.
Človek, ktorý má malé dieťa zastaví a poradí mu kadiaľ sa dostane domov, človek, ako napríklad ja, naučí svoje dieťa cestovať poriadne už keď začne chodiť do školy a naučí ho poznať okolie domova alebo domu rodiny aj večer.
Nemyslím si, že vodič urobil nejakú chybu, možno nebol najmilší ale rozhodne nikomu nehovoril, že mu chýba citujem: “elementárna človečina”.
P.S.: MHD je podľa mňa MHD a nie Taxi-služba, ktorá Vás odvezie domov.
nezvyknem komentovat prispevky ale tento musim.plne suhlasim s tymto nazorom.nic v zlom nebudeme si tu nadavat a osocovat sa ale podla mna je toto velka pravda.urcite sa mamicka maleho chlapca citi pohorsena urazena a neviem este aka ale keby sa toto stalo znova urcite by vodic znova nezastavil.tak ako kazdy iny zamestanec aj on plni prikazy svojho zamestnavatela.pozrime sa na to inak.keby sle vlakom povedzme z martina do priekopy a nevystupil by bol by na vine rusnovodic?osobne si myslim ze je lepsie dieta pripravit aj na taketo situacie.( mam dieta v tomto veku)
tiež si myslím, že 10r. chlapec by mal nejakých 700m okolo domu, alebo obvyklého cieľa cesty zvládnuť, ale ak vyrastá v izolácii a mamina zaňho aj dýcha a všade ho vozia, tak to bude mať chalan ťažké v živote keď vyrastie…
V nedeľu večer na linke č.7 okolo 20,30 hod šofér odmietol zastaviť môjmu 10-ročnému synovi na zastávke pri ” Fatranke” a pustil ho von z autobusu až na úplne neznámom pre neho mieste, pričom podotýkam v úplnej tme. Syn samozrejme ani netušil o obchádzke na Medňanského ulici a neochota šoféra pomôcť 10-ročnému dieťaťu, ktoré je zjavne vyplašené a plače, pretože nevie, kde sa nachádza je zarážajúca. To už Vám chýba aj elementárna človečina, pán šofér? Želám Vám, nech taký strach zažije aj Vaše dieťa alebo vnúča, potom sa možno zamyslíte nad svojím správaním.
Dobrý večer, neviem kto za to môže, ale ide ma šľak trafiť, pretože rozkopali Medňanského ulicu, uzatvorili ju a nikde som nevidela oznamy kadiaľ bude premávať MHD, hlavne školský autobus, ani to kde bude náhrada za zrušenú zastávku. Mám školopovinné dieťa, školský bus využíva a nastupuje na zastávke pri ZŠ MRŠ. Pozerala som aj stránky mesta, ale ani tam som to nevidela. Deň na to ako uzatvorili ulicu vydali oznámenie, že bude uzatvorená, čo je už asi nič platné, keďže ju už uzatvorili a okrem toho by som chcela vidieť tie vydesené tváre ľudí, ktorí cestovali večer 12.4. busom č. 7, 12 a bus zrazu zmenil trasu na Zelenú ulicu a zastavil na zastávke na Nábrežnej namiesto pri ZŠ MRŠ. Dokonca aj pekne lialo-ako z krhly- a fúkal silný vietor, takže ľudia zo sídliska v Priekope v okolí Minskej ulice mali “romantickú” prechádzku ako vyšitú.
Pekný večer
Dobrý večer, bohužiaľ Ul.Medňanského bola uzavretá skôr, ako bolo oznámené (mesto Martin píše na svojich stránkach o uzávierke od 15.4.), a tak došlo k takejto situácii. My, ako nezávislá stránka sme dnes informovali o presných obchádzkových trasách.
autobusy chodili dokonca skôr po obchádzke ako definitívne zavreli ulicu…
oznamy boli zavčasu vyvesené na zastávkach, že to nezvládol realizátor stavby a následne niektorí cestujúci to je druhá vec…
…nebudem sa hádať,ale keďže denne cestujem autobusmi rôznymi smermi, tak som nevidela na zastávkach nápis o obchádzke či zrušení zastávok, možno boli oznamy na konkrétnych zastávkach, ktorých sa to týka, preto som sa to nemala ako dozvedieť, asi nikto nevystupuje na každej zastávke po trase len preto, aby sa pozrel či tam náhodou niečo nie je napísané ohľadom spojov…
Dobry den.
Dnes, 8.4.2011, o 8.10hod. som vystupovala z autobusu cislo 10 v Kosutoch 2 a bola som svedkom arogantneho a neslusneho spravania vodica (vodic ma korpulentnu postavu, recovu vadu a nosi okuliare).
Ked sa vodic na cestujucich vulgarne vyjadruje, riadi pokazeny autobus a neslusne sa sprava, tak to sa mi teda vobec nepaci. V Martinskom MHD prepravuju verejnost niektori vodici, na ktorych jasne vidiet ze su alkoholici a notorici. A zazila som aj vodica, z ktoreho razil alkohol priamo za volantom autobusu. Takito vodici su verejnosti nebezpecni.
RESPEKTUJEM OSOBNOST KAZDEHO JEDNOTLIVCA, VIEM POCHOPIT, ZE NIE VZDY MA CLOVEK DOBRU NALADU A VODICI MAJU NAROCNU PRACU. V uvode spominaneho vodica sme vsak jednoznacne otravovali, lebo sme chceli vystupit.
Podla spravnosti su cestujuci PLATIACIMI zakaznikmi a malo by byt POVINNOSTOU vodicov, slusne sa spravat. Ked v autobuse zaplatim bankovkou, lebo nemam drobne a nestiham si peniaze zamenit, vodic by sa nemal na mne mstit a vydat mi v centoch.
Su vodici, ktori su velmi prijemni, usmeju sa na kazdeho cestujuceho.
A mimochodom, v nemenovanej “konkurencnej” doprave je viac takych vodicov, ktori Vas pekne privitaju slovami “Vitajte”, slusne sa spravaju, pekne sa na Vas usmeju a prehodia zopad milych slov. S takymto vodicom je radost cestovat. Takyto vodic je profesionalom vo svojom povolani.
Dobrý deň, môžem vám jedine odporučiť podať sťažnosť dopravcovi – spoločnosti SAD Žilina, a.s. – http://www.sadza.sk. Takéto situácie by sa skutočne nemali stávať…
Dobrý deň, mám pripomienku k odchodu linky č. 11 zo zastávky Vrútky.
Cestujúci z rýchlika s príchodom cca o 17:00 a 19:00 do Vrútok nestíhajú už pri bežnom 10 minútovom meškaní rýchlika a naložení batožinou autobus, ktorý má odchod o 17:08 a k ďalšiemu rýchliku o 19:08. Ďalšie autobusy do Záturčia majú potom odchod 17:50 a 19:58, čo znamená čakať na zastávke skoro hodinu, alebo ísť pešo, alebo po Liedl autobusom a potom kusisko pešo, čo niektorí odvážlivci absolvujú každý týždeň. (hovorím o pracovných dňoch)
Náhradou za MHD nie sú ani strely, lebo tie cez Záturčie väčšinou nechodia.
Nebolo by možné posunúť odchody autobusov tak, aby odchádzali napr. vždy 20 nim. Po celej hodine, tieto autobusy by stíhali aj cestujúci prichádzajúci z Košíc, lebo rýchliky z oboch smerov sa vo Vrútkach míňajú.
Tak isto máme problém, že na niektoré rýchliky ide spoj č. 11 buď príliš skoro, alebo je časová rezerva pri nasledujúcom spoji taká malá, že človek riskuje, že rýchlik nestihne.
Bolo by možné zosúladiť príchody autobusov č. 11 s príchodmi a odchodmi rýchlikov BA a KE (idú z Vrútok v rovnakom čase!)
O prípoji k poslednému vlaku, ktorý prichádza do Vrútok ako prípoj k rýchliku z BA do ZA už ani nehovorím, to som musela chodiť autom na stanicu každý týždeň, ale čo už,
KEĎ SA NECHCE, TAK SA NEDÁ !!!
Pripájam link na cestovný poriadok linky č.11
http://www.martin.sk/msuphp/autobus_05/cp_06_10/MHD%2011_s.htm
Dobrý deň, dovolím si skopírovať odpoveď, ktorú som písal už nižšie, ide o rovnaký problém – vlaky a MHD: “Dobrý deň. Bohužial, my nie sme zodpovední za spoje a nemáme nič s dopravcom, avšak v blízkej dobe plánujeme spísať niektoré pripomienky a predložiť ich ako ucelený návrh, a synchronizácia autobusov k vlakom tam bude určite zahrnutá.” Pokúsime sa s tým niečo robiť, vytvoriť návrhy, ktoré budú mať podporu verejnosti a dúfame, že sa podarí dosiahnuť aj nejaké výsledky.
Je fajn, že nevadí bežné meškanie vlaku, ale vyžaduje sa maximálna flexibilita MHD
vo vrútkach stojí cca 100 vlakov/deň od rýchlikov cez “robotnícke”… vzhľadom na súčasný počet spojov do a z vrútok je nemožné zabezpečiť náväzné spoje k všetkým vlakom na všetky smery…
Samozrejme, niečo sa určite urobiť dá a čo to sledujem, tak naposledy k posunutému rýchliku turiec sa spoje MHD prispôsobili… treba im napísať konkrétne – od mája sa robia zmeny možno to ešte urobia.
Áno, podľa mojich informácii by malo dôjsť od 1.5. aj k zmenám ohľadom prípojov liniek k vlakom.
dobry den,
dnes rano 7,34 som nastupila na autobus c.10 pri dojcaku smer vrutky. Vodic 26998 si niekde v priekope v autobuse zapalil cigaretu. Toto nie je moja prva skusenost,kedy sofer v autobuse fajcil, ale dnes ma to uz vrcholne nahnevalo. Dokedy budeme musiet trpiet taketo arogantne spravanie soferov?
Dobrý deň. Toto by sa tiež nemalo v autobusoch stávať, odporúčam vám obrátiť sa na dopravcu – spoločnosť SAD Žilina a.s. – http://www.sadza.sk a podať sťažnosť.
chcem sa úprimne poďakovať vodičovo linky číslo 23, ktorý dnes 15:10 po svojom príchode zastavil 5 m mimo zastávky vyložil ľudí a hneď odišiel, ani neotvoril predné dvere a nechal 7 ľudí na zastávke, vďaka tomu som samozrejme nestihla vlak vo Vrútkach, ako je toto možné? musel nás predsa vidieť že tam čakáme, a on bezohľadne odíde?
Dobrý deň
Tak tomuto nechápem ako ste o 13:46 mohla vedieť že Vám odišiel autobus o 15:10. Asi telepatia.
Hmm zrejme sa zle zobrazuje čas, príspevok bol pridaný podľa e-mailového upozornenia o 15:46. Chyba na našej strane.
Dobrý deň. Takéto situácie by sa skutočne nemali stávať, avšak my nemáme nič spoločné s dopravcom, ktorý prevádzkuje dopravu v Martine, takže nemáme kompetencie riešiť vzniknutú situáciu. V prípade záujmu sa môžete obrátiť priamo na dopravcu – http://www.sadza.sk
Dobry den. Neviem, ci sa obraciam na spravnu stranu, ale uz dlhsiu dobu mam problem dostat sa z Ladovne na vlakovu stanicu Vrutky v nedelu tak, aby som v pohode stihla rychlik do Bratislavy. Bud idu spoje prilis skoro, alebo pridu 5 minut po odchode vlaku. Akurat vcera sa mi nepodarilo stihnut skorsi spoj, a tak som zmeskala aj rychlik. Samozrejme, ze ako na potvoru nesla ani ziadna strela. A pritom keby siel autobus len o 5 minut skor, vsetko by bolo tak, ako ma byt. Nechapem, preco cestovny poriadok nekoresponduje aspon v niektore dni s odchodmi rychlikov…
cestovný poriadok nenadväzuje na vlaky asi len z toho dôvodu že využívame MHD Martin. Oveľa horšie sú na tom ale obyvatelia zo Záturčia.
V Martine nemá nik z kompetentných snahu o zlepšenie fungovania MHD.
Dobrý deň. Bohužial, my nie sme zodpovední za spoje a nemáme nič s dopravcom, avšak v blízkej dobe plánujeme spísať niektoré pripomienky a predložiť ich ako ucelený návrh, a synchronizácia autobusov k vlakom tam bude určite zahrnutá.
Dobry den, o mhdmartin.sk som sa docitala z Regionalnych novin. Stranka je skvela, trosku ma sokuje ze sukromna osoba musela prist s tymto napadlom. Ako Martincanka zijuca v zahranici si myslim ze podobne sluzby by mali byt samozrejmostou.
Stranka je velmi dobre spravena, profesionalna a hlavne velmi uzitocna. Marinovi drzim palce nech sa mu dari! Mirka
Dobrý deň. Som rád, že sa vám stránka páči, snažil som sa, aby bola čo najlepšia a hlavne aby slúžila ľuďom. Tiež ma prekvapilo, že kým táto stránka nevznikla, tak neboli na internete aktuálne a prehľadné cestovné poriadky z Martina… to bol vlastne aj dôvod, prečo vznikla. Ďakujem
Dobrý deň.Chcel by som sa spýtať ako dlho bude ešte jazdiť karosa b732 číslo 21 a či by ju nemohli zgenerálkovať a nechať jazdiť ako historické vozidlo na všetkých linkách ako nove autobusy.V Púchove majú 30 ročnú karosu a pravidelne jazdi.Tu je foto: http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/26607/category/2392
Ako nápad to je výborný opraviť 21-ku dať ju do pôvodnej červeno bielej schémy a nechať ju jazdiť na likách… ale na Slovensku to je naozaj len ojedinelé nechať jeden kus z dosluhujúcich vozov ako historický… a poprípade keď už tak fyzicky zostane ale 10-15 rokov hnije na dvore medzi vyradenými vozidlami viď. DPMB a Karosa ŠM 11 ktorú dokončili takmer rok a pol do zadu pričom z pravidelnej premávky bola vyradená koncom 80-tych rokov a od 1995 hnila pod holím nebom…
A čo sa týka SAD Žilina tak by som o zachovaní jednej z Karos B732 uvažoval naozaj len vo veľmi teoretickej rovine… Lebo všetky tri doteraz jazdiace posledné Karosy B732: 16,21 a bývalá 8-čka ktorá doteraz jazdí mimo MHD na akejsi zmluvnej linke.. Všetky skončia tak ako Ikarus 280.10 evč.71 MT-725AU z rozlúčkovej jazdy o ktorom sa veľmi hovorilo aký bude s neho “Historičák” no však pravda bola taká že pár dni po rozlúčke sa na ňom začali rozbíjať okná a o pár dní sa do neho pustili z Autogénom…
No asi toľko o možnosti mať Historický Autobus v Martine
rozlúčka s Ikarusom v roku 2005 bola 1. na Slovesku. Bola to taká recesia komunálnej úrovne, s minimálnou propagáciou, ale malo to prekvapivý ohlas aj v médiách. Ikarus bol následne ponúkaný, nikto ho nechcel, prtože v tom čase ich chodili po Slovensku ešťe desiatky, tak šiel do šrotu. minulý rok bola rozlúčka s Ikarusmi v Košiciach, a myslím že to bola aj Slovenská derniéra.
Čo sa týka Karos B732 ani jedna z posledných dvoch v Martine nemá pôvodnú, org. fabrickú masku, resp. celú karosériu (sú po GO), ak by ich chcel niekto zachovať ako historické vozidlo, tak by to musel prerobiť…
čo sa týka Ikarusov je to presne tak
noo čo sa týka 16-ky tak tá nemá originálny predok a ešte k tomu to je typ B732.1658 ktorá má zadné čelo zhodné z radom 930… 21-ka ale originálnu masku má
je to B732.1654.II z Intercoolerom (Medzichladičom) z roku 1996… ale ideálne historické vozidlo by bola bývalá 8-čka…
Ale všetko v rovine teorie… lebo prakticky to je v MT nemožné…
Chcel by som pochváliť vodiča linky 27 z odchodom z Vrútok o 19:10, ktorý v pondelok 28.2. pristavil autobus na zastávku hneď ako tam prišli cestujúci z rýchlika prichádzajúceho zo Žiliny. Po nastúpení cestujúcich, tam počkal zo tri minúty a išiel ďalej. Predtým to bolo tak, že 15 (20) ľudí mrzne na zastávke a pozerá sa na autobus, ktorý stojí na opačnej strane nástupišťa, kedy už konečne príde.
Keď dokážu strely čakať z otvorenými dverami na ľudí prichádzajúcich z vlakovej stanice, tak neviem prečo MHD to doteraz nerobila.
určite to bude aj tým že podľa môjho názoru ich systém ktorý vydáva lístky nepustí keď raz ma systém nastavené že linka ktorá začína vo vrútkach aut. stanica má prísť na zastávku 19:10 tak vodič s tým nemôže nič spraviť. kebyže príde skôr nemá ako vydať lístky cestujúcim…to je môj názor
Pokladňa EMtest na 100% dovolí príchod o 3 minúty skôr, v takomto čase aj automaticky rozsvieti elektronický informačný systém. Myslím si, že je však možné linku zvoliť aj manuálne ešte skôr a vydávať cestovné lístky.
len či nemajú vodiči z toho problémy..to je otázne
Nie, pokiaľ neopustia danú zastávkú pred odchodom podľa CP…
Marek: Oni si môžu pristaviť aj 20 minút pred odchodom, ale ja mám skôr skúsenosti (aj na prímestských linkách) že často pristavujú až po čase kedy majú v CP odchod.
Dobrý deň, sme radi, že sa tu občas vyskytne aj nejaká pochvala. Určite je to dobrý krok od vodiča, že takto vyšiel v ústrety. Avšak nerobia to zväčša preto, že čas medzi príchodom na konečnú a odchodom je vlastne ich prestávka, napríklad na najedenie sa, oddych medzi jazdami atď. Strely to robia pravepodobne preto, že ich vodiči sú platení od počtu prepravených osôb…
Zaujímavá stránka, zaujímavé dotazy…..za všetko môžu len vodiči??A my ľudia dokonalí my sme bez chyby???Nevravím,že nemám aj ja nejaké pripomienky..mám a riešim ich s manželom- vodičom.Veľa vecí mi vysvetlil a pochopila som ho.Svoju prácu robí zodpovedne, má ju rád.Ale nespravodlivosti na tom svete je dosť.Vhodné by bolo nájsť spoločnú reč medzi vodičmi vedením podniku a možno aj nami cestujúcimi.A kto sa si DRIVER9 keď vieš tak dokonale o dianí v SAD???Vodiči sú tiež len ľudia, a za všetko sú zodpovední len oni?Sú náležite ohodnotení a ocenení?Sú vhodne motivovaní?Má sa ich kto zastať z vedúcich pracovníkov?Kto vypočuje vodičov a ich pripomienky?Každé zamestnanie je ťažké a o to ťažšie povolanie vodiča, ktorý je zodpovedný za ľudí ktorých vezie?Tak prosím Vás každý sa zamyslime najprv nad sebou a až potom odsudzujme, posudzujme.Nehádžme všetkých do jedného vreca…Napr.keď vodič mešká jednu minútu stiahnu mu 5Eur z výplaty(minimálna taksa, sú aj väčšie položky)ale že v špičke meškajú autobusy do Vrútok desať minút z dôvodu zle zostaveného cestovného poriadku to je v poriadku?Čo vy na to DRIVER9?Keď sa vodič správa slušne, robí si svoje povinnosti ako je ohodnotený? Prajem ďalšie úspešné príspevky na tejto stránke, ale pamätajme, že tu sa nič nevyrieši.Však DRIVER9.
Samozrejme že za meškania spojov nemôžu len vodiči, ale na vine je aj zle nastavený cestovný poriadok, nastupovanie cestujúcich len prednými dverami a tiež množstvo cestujúcich ktorý si kupujú cestovný lístok u vodiča, prípadne aj čítačka dopravných kariet ktorej trvá 3-5 sekúnd kým načíta niektoré karty + kým sa vytlačí cestovný lístok. Nemôžem pochopiť prečo v MHD Žilina s tou istou ISIC kartou, po priložení k čitačke sa behom sekundy dozviem koľko mi zostáva jázd, ale v Martine to trvá 3 krát dlhšie. Pričom v Žiline majú staré poľské zariadenia a v MT máme nové EMtest zariadenia.
Áno, naše pokladne sú strašne pomalé, niekedy vydávajú lístok veľmi dlho. Zrejme je to príkladom toho, že modernizácia nie je vždy k lepšiemu. Aj martinské staré pokladne, tiež EMtesty, boli rýchle, avšak s prechodom na menu euro prišli tieto nové, ktoré sú výrazne pomalšie…
Dobrý deň, musím s vami súhlasiť, niektorí ľudia majú dojem, že za všetko môžu vodiči, ale opak je pravdou. Avšak tento dojem väčšinou vzniká chovaním niektorých vodičov, pričom tých, ktorí si ako váš manžel plnia svoje povinnosti a sú slušní následne ľudia hádžu do jedného vreca s tými ostatnými. Opakujem to dosť často, tak ako my ľudia sme rôzni, tak rôzni sú aj vodiči. Je pravdou, že v špičke nie je možné ísť presne podľa cestovného poriadku, spôsobujú to rôzne okolnosti, mimo iného aj pomalé pokladne ako píše miso a tiež aj nedisciplynovanosť cestujúcich. Avšak niektorí cestujúci túto pravdu neberú na vedomie.
Môj názor je, že aký vodič taká úroveň cestovania. Prečo sa niektorí vodiči dokážu správať služne a iní nie. Prečo niektorí vodiči ľahkovážne odídu zo zástavky skôr ako im predpisuje cestovný poriadok a človek mus´stáť na ďalší spoj v -10 stupňovej zime 20 minút na zástavke? Vodič je “zástupca firmy” a podľa toho ako sa v jednotlivých situáciách zachová ľudia posusudzujú celú firmu, tak si milá Adrika uvedomte, že nespokojnosť s vodičom je nespokojnosť s celou MHD. Rozumiem, že v špičke nie je jednoduché dodržať cest.poriadok, ale je v kompetencii vodiča o takýchto skutočnostiach informovať a kooperovať s vedúcimi a tvorcami cest.poriadku. Niektoré spoje boli predsa upravené na základe reálneho času jazdy, tkaže si myslím, že keď sa chce dá sa všetko. Mne meškanie až tak nevadí, skôr ma vie vytočiť to, ak vodič odíde skôr ako má. Cez víkendy sa to stáva pravidelne a nerobí im problém odísť skôr aj o 4 minúty, a ani po mojej písomnej sťažnosti sa to nezlepšilo.
Áno, máte pravdu, vodič a jeho správanie je veľmi dôležité, a je to presne to, o čom hovorím aj ja – väčšina vodičov sa správa normálne, ale nájdu sa aj tí zlí, a potom to kazí meno firmy, povesť ostatných vodičov… Ohľadom toho cestovného poriadku – tam to bude asi zložitejšie, všetky spoje u nás majú rovnakú jazdnú dobu bez ohľadu na to, či premávajú v špičke alebo v dobe kedy sú menej vyťažené, čo je asi chyba…
Milá Livia, vodiči opakovane upzorňovali na nedostatky v cestovnom poriadku, ale žiaľ nikto ich nepočúva!A ako píšem, nikto sa s nimi poriadne a slušne nebaví!!!!! A veľmi málo sa stáva, že autobus skôr odíde…Jednoducho vodičov viniť nebudem, ale aj výnimky sa nájdu ako všade-v každom zamestnaní s nájdu aj výnimky, ktoré robia zlé meno firme!!!!
…nikto sa s nimi poriadne a slušne nebaví…
to nie je dobré
Navrhoval by som takýto postup pri zlepšovaní cestovného poriadku:
1.) snažiť sa dodržiavať súčasný cestovný poriadok (včasné pristavenie autobusov na východziu zastávku – predovšetkým pri prvých spojoch, po prestávkach a prestojoch a žiadne predčasné odchody). Tým by sa znížil vplyv vodiča na meškanie.
2.) vyhodnotiť jazdné doby z on-line dispečingu
3.) zreálniť jazdné doby a upraviť cestovný poriadok.
až na to, že podľa názoru cestujúcich sa ešte nepodarilo ani za 1.)
Súhlasím, presne takto by to malo byť. A určite nie je vhodným riešením mať rovnakú jazdnú dobu na linke v špičke a v dobe, keď na linke nikto nechodí – je už na prvý pohľad jasné, že to nie je možné stihnúť.
jeden konkrétny príklad z praxe
15:25hod Hotel Turiec
linka 24,34 pristavujú na prvú zástavku ale v tom čase majú stáť na zastávke ďalšie 3 autobusy linka 27,20 a 40 ktoré nesmú zástavku opustiť. takže 15:25 má byť na zastávke 5 autobusov, no podľa prepravného poriadku tam môžu byť len dva. Tak teda vysvetlí mi niekto ako má ten vodič dodržať cestovný poriadok. Ja si myslím že nie bod č. 1 ale v prvom rade potrebujeme vyhovujúce CP a nie tie čo tu boli už pred 30. rokmi.
Driver9, alebo Drivier99 je dobre informovaný, ako niekoľko ďalších fanúšikov MHD. Vodiči to majú fakt ťažké, je to otročina, ktorú si niektorí cestujúci nevážia a neprípúšťajú zlyhanie, hoci svoje povolania tiež nevykonávajú bez chýb a omylov. Na druhej strane, ak to chce človek robiť dobre, tak ako každé povolanie, nemôže to robiť z donútenia, cestujúci to vnímajú… ja tiež s niektorími vodičmi cestujem radšej sniektorými som v strese či mi pôjde karta a či nástup prebehne hladko… Čo sa týka meškania je rozdiel meškanie spôsobené intenzitou dopravy, a meškanie subjektívnym konaním vodiča, ktorý po polhodinovej prestávke, alebo na prvom spoji mešká už na prvej zastávke hoci len minútu
z časov predaja lístkov sa dá veľmi jednoducho zistiť či meškanie spôsobil vodič, alebo nie… Dispečeri už majú možnosť sledovať autobusy prakticky online, neviem či to používajú, ale tiež takto môžu posúdiť meškanie.
Musím súhlasiť, veľmi záleží od vodiča, a ako som už niekoľkokrát napísal, vďaka niektorým, ktorí si neodvádzajú svoju prácu tak, ako by mali, ľudia očierňujú aj tých ostatných. Občas sa tiež stretávam so situáciou, kedy autobus mešká a vodič ide bez problémov pomaly…
Dobrý deň,
veľmi by ma potešilo, keby sa aspoň do určitej miery zosynchronizovali príchody vlakov do Vrútok zo Žiliny, a odchody linky č.11 z autob.stanice. Viem že to nie je také jednoduché, ale keď si sami pozriete príchody vlakov do Vrútok, a odchody 11-iek z autobusovej stanice, zistíte, že tam nie je takmer žiadna závislosť.
V opačnom smere, teda 11-ka do Vrútok, je zosynchronizovanie myslím veľmi dobré. No spoje z Vrútok toto pozitívum kompenzujú.
Ďakujem
Dobrý deň,
príjemne ma prekvapil prístup vodiča:29953,linka 10/42, ktorou som cestovala vo štvrtok 17.2.dopoludnia. Nastupovala som vo Vrútkach na ŽS , s cieľom dostať sa k nákupnému centru Tulip.Šofér mi ochotne vysvetlil na ktorej zastávke mám vystúpiť. Je fajn, že ochotní ľudia nevymreli…. dokonca s úsmevom na tvári.
Katka Cíglerová
Ružomberok
Rada by som aj ja prispela svojim názorom. Neviem či je táto stránka dobrým spôsobom podávania sťažností, pretože môže podľa mňa slúžiť ako celkom slušná zbraň pre anonymov a kadejakých premenovaných neprajníkov, ktorí týmto spôsobom môžu a podaktorí aj chcú vedome ubližovať šoférom MHD spojov. Ja viem, že situácia s autobusmi, ich stavom, stavom a spôsobom šoférovania vodičov nie je vždy super, niekedy dosť mizerná, ale keď sa chce niekto sťažovať, nech ide priamo na SADku, podá tam sťažnosť, oficiálnu, podpísanú a doloženú nejakým dôkazom. Táto stránka a následky riešenia sťažností sa mi nepozdávajú.
Som za to, aby každý kto chce podať sťažnosť, podal ju osobne, so svojim podpisom na SAD alebo písomne – s podpisom!!! Keď si tu teraz vymyslím storry o meškajúcom autobuse, ufajčenom šoférovi, zime v autobuse, meškaní…. kto dokáže mne, že to nie je lož a kto tomu šoférovi, že sa háji právom ????
Zamyslite sa ľudia, každého z nás niečo živí. Ja som sťažnosť tiež už podala, ale písomne S PODPISOM, adresou a doloženým lístkom, že som vôbec v tej linke šla.
Súhlasím s vaším názorom, ste jedna z mála, kto pochopil, že táto stránka neslúži na sťažnosti. Presne ako píšete, keď sa chcete sťažovať – napíšte do SAD pod svojím menom (aj keď ani tu to nie je vo všetkých prípadoch anonymné ako si niektorí môžu myslieť) a podľa možností uveďte dôkaz. Ohľadom toho, či sú sťažnosti tu uvedené riešené vam neviem povedať, ale isté je, že nedostanete odpoveď ako bola sťažnosť vyriešená. Relevantnosť sťažnosti na našej stránke by som prirovnal asi tomu, keď napíšte do diskusie internetovej stránky nejakých novín…
záleží aj od sťažnosti, ak niekto napíše, že spoj bezdôvodne mešká, alebo chodí včašie ako je v cestovnom poriadku sa dá sa to overiť bez ohľadu na to, či sa pod to niekto podpísal, alebo nie… ak sa niekto sťažuje na vystupovanie vodiča, je to vždy tvrdenie voči tvrdeniu a aj väčšie riziko, že ide o osobnú konfrontáciu.
ak ale na niekoho chodia sťažnosti opakovane dlhodobo od nezávislých osôb tak je to na zamyslenie…
Moja zlatá ,ja som tiež podala oficiálnu písomnú sťažnosť a myslíte si,že sa niečo zmenilo? Nie práve naopak.
dobrý večer,dnes 10.2.2011 som cestovala autobusom č.24 z Rázcestia o 14.55 hod do Martina a 18.30 hod tiež č. 24 od hotela Turiec do Vrútok – autobusy boli príjemne vykúrené , ďakujem vodičom a prajem pekný večer.
Ja to šťastie nemám. Chodím ráno v mínusových teplotách a vodiči nekúria, ale keď je teplota nad nulou tak kúria, neviem aká je v tom logika.
dobry den. ziadam abi bol sofer autobusu linky 11 smer ladoven podhaj zaturcie patricne potrestany , nakolko nezastal vcera o 21:25 hod na zastavke podhaj 2. a ja som musel ist do priekopy pesi ako k..!…dakujem budem sa informovat u spravnych organoch
Dobrý deň, so sťažnosťou sa môžete obrátiť na dopravcu – http://www.sadza.sk
Pekný deň. Neviem na koho sa obratiť s mojim príspevkom. Skratka: máme nížkopodlažne autobusy,ktoré sú na to,aby mamičky s kočíkmi a telesne postihnutý mohol bez problémov z autobusu vystúpiť alebo nastúpiť. Lenže-autobus zastane 30 cm od obrubníka a vtedy sa ťažko dostanete bez pomoci druhých pohodlne na chodník.Som telesne postihnutá,chodím s francúzskou barlou a vedzte,najprv zísť na cestu a následne nastúpiť do autobusu, alebo vyjsť na chodník mi dá zabrať.
Ak je to možne prosím o postúpenie kompetentným,alebo poprosím o adresu,kde by sa mohla svoje pripomienky postúpiť.
Dobrý deň. Obrátiť sa môžete na dopravcu – spoločnosť SAD Žilina a.s. (www.sadza.sk). Zastavovanie blízko pri obrubníku je však niekedy problém, najmä na niektorých zastávkach – problémom sú ako tie zastávky, ktoré sú akože mimo cesty, čiže je vyrezaný kus cesty, presne na autobus, avšak zastať priamo pri chodníku je problém. Taktiež na niektorých zastávkach sú výmole na ceste pri obrubníku, takže sa tam zastať nedá. Ak však nastupujete na zastávke, kde nie je žiadny s uvedených problémov, vodič by mal zastať čo najbližšie k chodníku.
Problémom je otváranie dverí von. Už pár krát zostal šofér zaseknutý na zastávke lebo mu dvere oprelo o obrubník. Autobusy sú vybavené elektronickým štelovaním podvozku a chuťovkou je že vždy na zastávke si autobus výšku upravý a tak sa opre dverami o obrubník, preto vodiči stoja ďalej aby sa im toto nestávalo. Pri ostatných nízkopodlažných to problém nieje tý možu stáť úplne pri obrubníku.
Dobrý deň, idem vás poprosiť kde si môžem vytlačiť žiadosť na prepravnú kartu pre študenta, aby som ju mohla dať potvrdiť v škole.
Ďakujem
Dobrý deň, žiadosť nájdete na uvedenom odkaze, mala by mať formát A5 a vytlačená obojstranne. http://www.sadza.sk/pdf/Ziadost_o_vydanie_dopravnej_karty.pdf
Ďakujem za kladnú reakciu SAD na môj príspevok zo dňa 21.1.2011 a to posunutie jedného z dvoch autobusov 31 alebo 34, ktoré išli súčasne do Záturčia o 14:44 z Podhája I.
Podľa najnovšieho CP už ide od 1.2.2011 34-ka o 14:50.
inak spoje č.29 a 30 linky č.34 boli od 01.02.2011 posunuté o 6 minút neskôr
Vďaka za info, uvedený spoj sme asi prehliadli, už by mal byť upravený…
Dobre by bolo, keby ste mali výrazne uvedené od kedy platia Vami uvádzané cestovné poriadky. Dnes som si všimol že na zastávkách sú cest. poriadky z januára 2011 a vy tu máte ešte staré a nikde neviem nájsť dátum zmeny. Ďakujem
Dobrý deň, na našej stránke sú cestovné poriadky aktuálne, konkrétne tie januárové tu sú. Ale dobrá pripomienka, uvedieme niekam dátum, odkedy sú platné. Pri tlačenej verzii to už je uvedené, takže to chýba len pri hľadaní…
Driver9-Váš príspevok je vecný a vlastne podporuje moj názor na “vykurovanie v autobuse” aspoň temperovať -ďakujem
pirát -veľa rečí o ničom – no stačil posledný riadok – ďakujem
Ďakujem za odpoveď,no podľa mojho názoru kúrenie nie je problém, ale vedieť a chcieť s ním pracovať…Autobusy v súčastnosti majú vo výbave
samostatne progamovateľné nezávislé kúrenie + vodné kúrenie.Pri spustenom
motore je možné zapnúť ventilátor, čím sa zabezpečí prietok teplej vody
kúrením…a nám sa bude príjemne cestovať aj v zimnom období,dakujem
Ale žena študovala nejaký manuál nájdený na internete? No uvediem to na pravú mieru nech máte prehľad.
1. Autobus nieje auto ktoré kúri po 5 minútach jazdy autobus má 12M!!! a 3 dverí ktoré otvára každých 300-400 metrov.
2. Ako píšete že autobus ma nezávislé kúrenie tak tomu sa hovorí BUFíK a funguje na naftu čiže vodič okrem pálenia nafty v motore míňa aj naftu navyše v bufíku čo ho v podstae stojí peniaze pretože potom sa nezmestí do normy autobusu
3. Vodné kúrenie? srandujete? Ak vodič v týchto mrazoch pustí radiátory vo vozidle pre cestujúcich a chce si ako tak zakúriť sebe tak z prevádzkovej teploty 80°C je BEHOM PáR MINúT 60°C (počas jazdy!!! o stáni sa nevyjadrujem) teraz sa pýtam ako s takou teplotou vykúriť autobus. Potom nemá inú možnosť iba zapnúť už vyššie spomínaný bufík a začať páliť naftu navyše. A aj keď je vo vozidle ktoré má 12M ako tak teplo otvoria sa na zastávke dvere a čo? no bude tam zase zima.
4. Prejdite sa po vozidlách narážam hlavne na nové ktoré majú v strede vozidla tie slávne schodíky a zrátajte prosím koľko je tam vetrákov a potom pouvažujte či sa s tým počtom čo narátate dá vykúriť vozidlo s dĺžkou 12M. Samozrejme sú medzi nimi aj 4 kusy úplne nízkopodlažných ktoré majú iba 2 vetráky v zadnej časti myslíte že tam bude teplo? asi tažko. Ostatné vozidlá majú vetráky po celom vozidle pod sedačkami myslím ze 2 vpredu a 2 vzadu tam už teplo môže byť ale tiež len za pomoci bufíka PROSTE INAK TIE AUTOBUSY V TÝCHTO MRAZOCH KÚRIŤ NEBUDÚ.
Takže ak ste trochu chápavá dokážete pochopiť že vodiči niesú svine ale kúriť v mrazoch je proste problém ale je pravda že kto nechce aspoň trochu prikúriť nezakúri.
jedna vec je že vo veľkých mrazoch aké boli v posledných dňoch je fyzikálny problém vykúriť priestor 12m autobusu s tromi dverami, bez izolačných skiel, bez kufrov – nízkou podlahou a izolovaných bokov a druhá vec je, že či vodiči priznanú naftu na kúrenie aj skutočne prekúria… nehovoriac o tom, že ak nepoužívajú bufík a chodia so studeným motorom tak majú v konečnom dôsledku vyššiu spotrebu ako spotreba teplého motora + spotreba bufika.
A je rozdiel zamrznutý interiér a aspoň čiastočne temperovaný.
Dobry den.
Kazde rano cestujem za pracou az do Ziliny. Chodievam na spoj 27/5, ktory ma predpisany odchod zo zastavky Kosuty-nadjazd 5:18. Z 5-tich pracovnych dni, pride spoj na cas 1,5krat co je dost problem, nakolko sa tym padom posuva aj prichod na stanicu vo Vrutkach. Naozaj sme v dnes nej dobe odkazany na beh za spojom? Ak ma tento spoj meskat aj nadalej, tak by moyno bolo vhodne pouvazovat o posune casu odchodu o 5 minut skor. Odchod vlaku smerom na Zilinu je 5:35. Napriklad dnes – 1.2.2011 prisiel na zastavku Kosuty-nadjazd spoj 27/5 o 5:24!! Pre tych co cestujeme kazdy den kilometre do prace a roznymi spojmi, je kazda minuta “draha”. Ak je mozne s tymto problemom nieco urobit, urcite by ste tym potesili minimalne 10 mojich spolucestujucich.
je to prvý spoj nie je dôvod na meškanie – dispečeri overujú všetky odchody od začiatku roka a už to riešia s vodičmi…
Dobrý deň,
vo štvrtok 27.januára 2011 som cestovala autobusom č.24 z Rázcestia do Martina a večer o 18,30 hotel Turiec spät – obidva autobusy boli nevykúrené
a ten večer mal zamrznuté okná -poriadne som premrzla – to už nebude v Martine žiadna kuľtúra cestovania? Budeme cestovať v mrazničkách ? No keď sa oteplí v autobusoch sa zakúri – ako obyčajne…To nás tí vodiči tak hrozne nenávidia, že idú po našom zdraví?
Dobrý deň. Kúrenie je vždy problémom, ale pravdepodobne nie je žiadne dokonalé riešenie. Osobne cestujem každný deň MHDčkou a môžem potvrdiť, že niektorých spojoch sa nekúri, ale tie v ktorých sa kúri podľa môjho názoru tento rok prevažujú. A ohľadom kúrenia, keď sa oteplí, určite to nie je pravda, pretože by to bolo pre vodičov nevýhodné (výhodnejšie je ušetriť na spotrebe nafty…).
Dakujem za odpoved, ja som to všetko pochopila, pretože to opakujete skoro v kazdej odpovedi. A chapem aj to že nemate nič spoločné s dopravcom. Ale viete asi pochopit aj to, ako ťažko sa sťažuje niekde do prázdna. Ked patríme pod Zilinu, opakujem, ťažko sa niečo vyrieši v Martine. Pochybujem že správanie vodičov, fajčenie vodičov, neskoré príchody a skoré odchody sa riešia v ZILINE! To je na vysvetlenie prečo sme nespokojní….S cestujúcim ktorý robí problémy (a často aj nerobí) si to vodič vybaví hned, tak že ho urazí alebo mu zatvorí ústa argumentom po ktorom môže akurát tak čušať. Za dosť drahé cestovné….
Samozrejme že to neplatí na všetkých vodičov, mnohí su velmi príjemní a milí
Dobrý deň. Situácia Martina sa nerieši v Žiline, ale tu v Martine, Martin funguje v podstate ako samostatný závod, sťažnosti v prípade, že ich pošlete napríklad generálnemu riaditeľovi, sú preposlané do Martina, kde sú následne riešené. A ohľadom vodičov, samozrejme máte pravdu, sú aj milí, ale niektorých správanie je nevhodné… ako v každom zamestnaní – ľudia sú rôzni.
Ešte by som dodal ohľadom webu – tuto to vyzerá vo veľa príspevkoch, že len odkazujeme na SAD Žilina, ale už veľa ľuďom sme pomohli (kontaktovali nás hlavne cez mail) – napríklad návštevníci mesta, ktorí sa pýtali ako sa niekam dostať, atď.
toto je amatérska stránka fanúšika, alebo fanúšikov MHD Martin tak ako napr. http://www.imhd.sk, tunajšiu diskusiu čítaju niektorí dispečeri a už aj niektorí vodiči… niektoré veci, čo sa tu dozadu rozoberali sa aj reálne riešili ako sťažnosti. čo ja viem, tak sťažnosti na MHD riešia v MT a musia dať na vedomie naspäť do Žiliny, ako sa to riešilo – nemajú to na háku, nie je to do prázdna, skôr to kontrolujú či to vybavia tie sťažnosti v MT… možno by bola dobrá taká bodovačka – hlasovanie: “najneobľúbenejšie číslo vodiča MHD Martin” – taký verejný pranier, lepšie to zaberá na sebareflexiu vodičov ako sťažnosti – musí to byť negatívne aby si vodiči neposielali hlasy – námet aj pre tvorcu stránky
Presne ako hovorí driver9. A ohľadom návrhu na anketu o vodičoch… celkom zajímavý nápad, určite to zvážim.
…moja odpoveď…..ANO VAM ULAHODIL. Neviem stale načo je tato navštevná kniha, ked už som písala tu aj na dopravcu do Žiliny, ale výsledok žiadny.
Ak ste tu len na to aby ste odpovedali aby sme sa obrátili na SAD ŽILNA, tak to stačí napísať “tam hore do hlavičky” ako informáciu a nebudú vas tu otravovať ludia svojimi pripomienkami.
Hm… s užívateľom pirat sa nepoznám, a určite nepíše komentáre tak, aby nám ulahodil, podľa môjho názoru však píše názory k veci. A ohľadom otázky načo je návštevná kniha, znovú vám píšem, prečítajte si oznam hore. Zrejme je to problém, preto to kopírujem aj sem: “Táto webová stránka nemá nič spoločné s dopravcom ani objednávateľom prepravy. Nevlastíme žiadne autobusy, nezamestnávame žiadnych šoférov, nepodieľame sa na tvorbe cestovného poriadku. Žiadame návštevníkov, aby sem nepísali konkrétne sťažnosti (ak sa vám niečo nepáči, a chcete aj vyjadrenie iných, tak samozrejme môžete).” Návštevná kniha slúži na písanie pripomienok a želaní ohľadom našej webovej stránky.
Prosím o následovnú informáciu:
Prečo je potrebné pri predľžovaní platnosti dopravnej karty znovu doniest
fotografiu a je znovu vystavovaná nová karta,keď by stačilo zapísat si do evidencie pôvodnej karty “predľženie do …”!!!! a tak zbytočne neplýtvat!!
Či je potrebné za každú cenu zarobit?Pochopitelne je potrebné si doniest
platné dokumenty-tj.vyplnenú žiadosť,občianský preukaz,pre ZTP preukaz ZTP
atd.
Ďakujem
Dobrý deň. Je to potrebné, pretože sa vystavuje úplne nová karta. Presný dôvod vám neviem povedať, ale zrejme je to kvôli tomu, že sa postupne mení systém v autobusoch, a staré karty by spôsobovali problém – toto sa stalo napríklad pri prechode na menu euro, kedy boli problémy s využívaním starých dopravných kariet. Dokumenty je samozrejme potrebné doniesť znovu, konkrétne pri ľuďoch s preukazom ZŤP sa môže stať, že bude preukaz zrušený a nebudú mať naďalej zľavu.
karta má životnosť 5 rokov potom sa musí vymeniť
Je naozaj pravda, že platnosť karty je 5 rokov a to z dôvodu, že na 5 rokov je deklarovaná 100% funkčnosť čipovej karty výrobcom karty. Po tejto dobe už nemusí karta fungovať 100-percentne.
…ked to postupne čítam…tak nam čo tu píšeme sa moze zdat ze aj pirát ktorý píše je niekto zo SAD a odpovedá tak, aby vám ulahodil. Alebo nie??
Nám?? Asi by ste si mali prečítať hore nad návštevnou knihou oznam. Pre informáciu ešte – dopravcom je spoločnosť SAD Žilina.
Ako tu čítam tie príspevky je vidiet že ludia su nespokojní a vôbec sa nečudujem. Dnes ráno som čakala na zastavke 20 minút, potom prišiel autobus ktorý mal ist na SADku ale na autobuse bolo napísane po PRIOR!!! Ked sa spýtame vodiča kde vlastne ide, odporučí nám aby sme sa naučili čítať!!?? Len treba upresniť, kde to máme čítať – či na cestovnom poriadku alebo na autobuse. Všetkých odpurúčate na dopravcu SAD Žilina! Načo, ked im je to srdečne jedno. Určite nebudú riešiť problémy ludí v Martine z teplých stoličiek v Žiline!!! A tie vaše patračky po tom, kto kedy a v akej chvili píše su trapne, vy sa mate v prvom rade spojiť s dopravcom, a snažiť sa riešiť naše sťažnosti. Nech to píše jedna osoba aj pod desiatimi menami – to vás nemusí zaujímať. Ako napríklad riešite meškanie autobusov už pri výjazde zo SAD, a ešte horší prípad – skoršie príchody na zastávku a skoršie odchody zo zastávky?? To potom možete zrušiť cestovné poriadky.
Dobrý deň. Zrejme vo vašom prípade šlo o nejaký zmeškaný spoj, určite nebola chyba na strane vodiča, keď je raz napísané, že ide spoj po PRIOR, tak ide len po PRIOR, palubné počítače Emtest majú v sebe cestovné poriadky presne rovnaké, ako sú na zastávkach. A odporúčame preto, že prepravu zabezpečuje práve táto spoločnosť. A ohľadom toho, keď niekto píše z veľa účtov som sa už vyjadroval, naďalej nebudem túto tému s nikým riešiť, je to interná záležitosť našej stránky. A nemáme žiadnu povinnosť riešiť niečo s dopravcom.
Ale každopádne ten šofér nemal povedať aby sa naučili čítať…
súhlasím s Vami, hlavne ohľadomskorých odchodov.
Aho poslal som ti pár fotiek ak budeš s kvalitou spokojný ešte nejaké ti pošlem
Ďakujem, kvalita je super, avšak prišla len jedna fotografia, tak ak by som mohol poprosiť aj ďalšie. Potom ich zverejním.
Dobrý deň,
Neviete prečo je cena dôchodcovského lístka zakúpeného u vodiča 0.60€ a nie 0.40€?
Dobrý deň, cena je taká pravdepodobne z dôvodu, aby sa nezdržovala preprava – v prípade dopravnej karty je jednoznačné, či má dôchodca nárok na zľavu a prípadne akú (nad 65 rokov a nad 70 rokov) a v prípade zakupovania cestovného lístka v hotovosti by sa musel preukazovať občianskym preukazom… čo by predĺžilo dobu nastupovania. Vybaviť si dopravnú kartu nie je až taký problém.
Dobrý deň , popoludní o 14,44 zo zástavky Podháj 1 smer Záturčie idú súčasne dva autobusy 34 aj 31 ( jeden -31 nie je celkom vyťažený a po nich ide väčšinou zmeškaná 11 o 14,56 do ktorej sa ľudia na Podháji už nezmestia.
Myslím, že pre cestujúcich aj pre SAD by bolo výhodnejšie keby bola 31 posunutá trochu neskôr napr. o 14,50.
Popoludní v čase začínajúcej špičky nie je šťastné riešenie ,keď idú
súčasne dva autobusy do Záturčia , potom je dlhšia pauza a po nich
preplnená 11 .
Dobrý deň. Tieto spoje by pravdepodobne nebolo možné posunúť z dôvodu náväzností na ďalšie spoje.
Dobrý deň, ja nebudem riešiť spoje a cestovné poriadky, skor ma trápi v akých autobusoch nas pani šoferi vítaju. Nafajčené, nafajčené , nafajčené. Ráno o 5,50 hod idem z konečnej č. 7 Nákladné nadražie a ked nastúpim do autobusu – proste hroza!!!!
Dobrý deň, ohľadom tejto záležitosti sa musíte obrátiť na dopravcu – spoločnosť SAD Žilina a.s. Problémy s nafajčeným autobusom na linke 7 sa tu už dokonca riešili, neviem, či ste to písali vy, alebo niekto iný, ale určite to tu už bolo, takže to zrejme nie je náhoda…
Ešte ma ohľadom tej 11-tky napadlo že málokedy zo zastávky ZŤS cestovali pracujúci. Prišiel autobus č.10 zastal na zastávke odišiel a na zastávke nikto takže spoj 11 tam išiel zbytočne. Toto sa stávalo dosť bežne. A paradox je že zachádzanie na zastávku ZŤS je zrušené už vyše mesiaca? a ľudom (teda jednému ktorý zrejme trpí rozdojenou, roztrojenou osobnosťou) to začína vadiť až teraz. To zrušenie nebolo asi zrejme zo dňa na deň ale predchádzalo tomu dlhodobé sledovanie koľko cestujúcich odtiaľ v tú dobu tou linkou č.11 cestuje smer Záturčie.
Rád by som sa opýtal pani Tichej, pani Novákovej, pani Záthureckej a pána Jozefa Marčeka, či nie sú jedna a tá istá osoba. Vzhľadom na to, že všetci píšu z jedného počítača… zaujímavá zhoda, že 4 ľudia v ten istý čas z tej istej IP adresy sa sťažujú na jednu a tú istú vec, ešte k tomu rovnakým štýlom písania. A napríklad pani Záthurecká videla príspevky, ktoré sa tu reálne nemohli objaviť, pretože boli pred schválením… Zaujímavý fakt však?
Mily Driver..asi neviete o com sa tu diskutuje….takze este raz…vsetkych pracujucich z 2 smeny pozbierala 10..od biotiky, duropack, ZTS…vysadila na teraz zrusenej zastavke ZTS a pokracovala do Vrutok. Ku ZTS prisla za par minut 11 a tam prestupili do Zaturcia. Teraz ich tam 10 vysadi a 11 uz po nich nepride….a nie je pravda ze 0-10.ludi….vela ludi tak cestovavalo…ale ked zistili ze casto autobus 11 isiel skor a nepockal, tak sa radsej vzdy dohodli a niekto po nich chodil autom, respektive sa niekomu skladali na auto.MHD bedaka ze su linky nerantabilne a preco???? pre absolutne hlupy harmonogram..obavatelai sidliska by o tom nieco vedeli rozpravat…hlavne ti co chodia na a z vrutok 11…tak genialne nastavene odchody a prichody aby sa to nestihlo nema ani jedno sidlisko v Martine…
Drahý jozef, ja veľmi dobre viem o čom diskutujem cca 11-12 ludí tam nastúpilo len keď bol koncert Desmodu v hale inak jednotlivci… Ak by sa tam dalo niekde normalne otočiť s busom určite by sa tie zachadzky nerušili.
Dopravca určite nebedáka, ten má svoje prachy za výkony bez ohladu na vytazenost liniek – mesta určujú, alebo aspoň by mali (podľa zákona)objem dopravy v MHD. Ja len že v MHD je najmenej o 600 000 km menej spojov za rok ako voľakedy a ten objem dopravy je už taký malý, že objektívne nie je možné zosúladiť dopravu so všetkými požiadavkami – obeh vozidiel to nedovoľuje. Ale je dobré, že sa tu takto diskutuje, lebo po ďalšej redukcii už bude len občasná doprava a nie MHD.
Ja fest neviem či má byť tvorca cestovného poriadku, alebo dopravca zodpovedný za to, že niekto predá parkovisko kde sa pri ZŤS otáčal autobus a nový vlastník tam dal rampu a staré otoče sú zarastené stromami bez zimnej údržby a cez deň zapratané parkujúcimi autami. Do zimy sa to nevyriešilo, tak prišla zmena. Veď to neurobil naschval, alebo aby vytočil normálne makajucích ľudí – jednoducho nemal iné riešenie. Nechápem tie hysterické výlevy. Neviem čo pani Tichá a ostatní očakávajú, že dopravca bude ovládať trvalé pobyty svojich cestujúcich pracujúcich vo firmách v ZŤS na druhej smene? alebo pošle každým smerom bus bez ohľadu na reálnu potrebu? Jeden slušný list na Mesto, alebo dopravcovi, že je tam reálna potreba, že tam pracuje x ľudí a určite sa to bude riešiť. Do zrušenia zachádzky tej 11 do ZŤS tam nastupovalo 0-11 ľudí otázka stojí či sa bude vypravovať autobus pre nepravidelne cestujúcich 11 ľudí. ak objednávateľ – mesto povie že áno tak bus bude chodiť ak nie tak nie a to je celé.
Áno, tiež som podobného názoru, a predpokladám, že ten spoj by bol výrazne stratový. Odhliadnuc od toho, že všetci 4 ľudia, čo si sťažujú sú pravdepodobne jedna a tá istá osoba…
Ked citam tuto Vasu radu pre pani Tichu zasnem…dovolili by ste si napriklad napisat nejakemu Vrutocanovi , co robi v teplarnach, keby 10 nesla priamo z teplarni na vrutky ze nech prebehne na podhaj a tam stihne o 22:29 11 na vrutky??????
Dobrý deň, môj príspevok bol myslený ako rada s ohľadom na súčasnú situáciu, naša stránka je nezávislá, patrí súkromnej osobe, a nemáme v kompetencii situáciu akokoľvek zmeniť. Ďakujeme za pochopenie.
Nič si z tých kecov nerob. Akosi tí ľudia nedokážu pochopť že krútiť sa na križovatke pred nákladnou bránou zťs s 12 metrovým kolosom naprataním ľudmi pomedzi autá keď to vychádza akurát tak tak je nereálne aby sa niečo nestalo.
Slávka tichá a spol.:
Chcel by som potom vidieť tie reči keby sa na tej križovatke stala havária kamiónu, auta s autobusom a zranili by sa ľudia nedajbože nejaké úmrtie a vodič by prišiel o papiere pretože nehodovkár by skonštatoval že na križovatke sa neotáča a je to chyba vodiča. ČO BY STE POTOM HOVORILI? Proste je to fakt z ohľadom na bezpečnosť premávky a cestujúcich. A fakt že autobus č. 11 ktorý odchádza s Podhája I s odchodom 22:26 a autobus
č. 10 má príchod ku zastávke ZŤS 22:21(stáva sa dosť často že autobus
č. 10 príde na zastávku aj skôr) takže tých 5-6 minút je dostatočná rezerva. A to že v piatok chodí táto jedenástka naprataná deťmi je chyba vodiča alebo nebodaj Sad-ky? Proste je to tak a nik s tým nič neurobí. Čo by malo byť pre Vás pracujúcich výhodnejšie pretože autobus v ten deň pravidelne mešká a časová rezerva na stihnutie spoja sa zväčšuje min. o 1-2 minúty. Ak toto nieste schopní pochopiť tak potom už neviem a nejdem tu nikoho urážať ale ste d….i . Napíste aj na mestské zstupiteľstvo a tý Vám pošlú aj vyjadrenie s fotkou.
Ja som skončil hádam to pochopíte.
Ďakujem piratovi, že vidí MHDčku reálne a za podporu mojich tvrdení. Áno, tá bezpečnosť je veľmi podstatná, kvôli tomu sa napríklad z prevencie zrušila zastávka MHD Hôrka v jednom smere.. Som tiež názorov, že je to môžné stihnúť, cestu medzi zastávkami som si osobne už niekoľkokrát prešiel…
Dobrý deň. Píšem vyjadrenie pre pani Tichú a pani Novotnú. Ako prvé by som vás chcel upozorniť na fakt, že naša stránka je nezávislá, nemáme nič spoločné s dopravcom, ani mestom Martin, ktoré je objednávateľom prepravy. Taktiež nemažeme žiadne príspevky, avšak podliehajú schvaľovaciemu procesu z dôvodu filtrovania SPAM komentárov. Všetky ostatné, aj kritické sú vždy do jedného dňa schválené.
K spojom, ktoré žiadate. Na vaše požiadavky upozorníme dopravcu SAD Žilina a.s., a tiež mestský úrad Martin. Osobne, ako obyvateľ mestskej časti Záturčie, takže poznám spojenie sem, vám odporúčam buď využiť vami spomínaný spoj linky 10 a následne vystúpiť na zastávke MHD ZŤS a peši prejsť na zastávku MHD Podháj I. – na presun máte podľa cestovné poriadku 5 minút, čo by bolo možné stihnúť. Druhá možnosť je prejsť peši od ZŤS závod 4 peši až na zastávku MHD Podháj I., doteraz tiež nebolo priame spojenie, zrušené bolo len zachádzanie na zastávku MHD ZŤS. Zatiaľ toľko, v prípade, že získame nejaké vyjadrenia od kompetentných uverejníme ich tu.
prejst od zts4 peso na podhaj????? to myslite vazne???????????? ved to trva vyse 30 minut…nie sme sportovci bezci..sme robotnici co stoja 8 hodin an nohach pri strojoch….prosim….skuste si to vy po poobednajsej zmene…pridete na podhaj najskor 22:45 a ako dalej????ved 11 je posledny spoj!!!!!!aj presun od ZTS na podhaj nestihnete!!!!!!!
ale oni nicomu nechapu mame nove autobusy ale asi iba par tak tych par autobusou teras nestiha byt vsade jaj stare dobre haromonyky to tieto autobusy ako keby pre japoncov normalny clovek sa tam nezmesti iba male decko do tej sedacky a peso nooo to aby si zaplatil tazke peniaze a chodil peso noo tak je to iba ako sa im hodi aby nahodou vela nafty nemunul viete
teraz bolo spojenie k ZTS a tam prisla 11, teraz 11 uz k ZTS nechodi a stihnut je na Podhaji nie je realne!!!!!!
mozem Vas ak mate zaujem nakontaktovat na nejakych robotnikov,ab y ste im prakticky predviedli 8 hodinovu sichtu a potom hybaj na podhaj. peso:(((..respektive utekaj od ZTS k 11 na POdhaj…
predpokladala som ze tata stranka patri MHD martin. ale zistujem ze nemate dosah na MHD v Martine..kto teda ma????? mame napisat do markizy, Patovi Hermanovi??? ci na lamparen???
Dobrý deň. Ako som písal, stránka nepatrí dopravcovi, ale súkromnej osobe, slúži len ako informačná, prioritou je poskytovanie vyhľadávania v cestovných poriadkoch. Návštevná kniha má slúžiť pre informácie o chode stránky, upozorňovanie na nedostatky, atď. Poprosím vás, aby ste svoje príspevky písali do jedného komentára a nie do niekoľkých, ako to robíte. Naďalej sa nebudem k danej sťažnosti vyjadrovať, môžete kontaktovať dopravcu SAD Žilina a.s. – http://www.sadza.sk. Moja rada bola s ohľadom na dnešnú situáciu, ktorú nemáme v kompetencii zmeniť. Ešte raz opakujem je to súkromná stránka, za pochopenie ďakujeme. S pozdravom manažér Martin Kollár
ja nechapem co tu kto riesi ci z jedneho pocitaca pisu 4 ludia alebo 10siati to nepokladam za podstatne existuju aj kaviarne kde mozu prist aj 20ludi naras a mozu pisat stoho isteho pocitaca ale ako pozeram spekulanti tieto staznosti su tunak pre ludi ako mhd mestka hrozna doprava v preklade niekto sa tu dobrenabaluje a spekuluje ci to je stratove alebo nie to co je ?? tu pozerate s kolkych to je pisane sa pozerajte na dopravu spekulanti a zaplatim si tazke peniaze a este aby som chodil peso to co je ??????????
V tomto prípade bolo jednoznačné, že ide o jednu osobu, ktorá píše za 4. Viete, uvediem tu taký príklad – stratu MHDčky vykrýva mesto zo svojho rozpočtu, čiže z peňazí všetkých. Predstavte si, že táto osoba napíše na mestský úrad pod 10 menami sťažnosť ohľadom týchto spojov a zavedú nový v žiadanom čase. Reálne v ňom bude cestovať 1 osoba, čiže bude hlboko stratový. Táto strata sa bude musieť niekde nahradiť, čiže sa zruší niektorý využívaný spoj, alebo ju bude doplácať mesto, čiže v podstate aj vy. Ešte stále sa vám to zdá vhodné? Mne teda ako tiež cestujúcemu človeku sa to ako dobré nezdá. Ohľadom nabaľovania, to sa ja už vyjadrovať nemôžem, nemám nič spoločné s dopravcom ani objednávateľom prepravy.
prosim o informaciu…..som tu nova videla som pred chvilkou diskusne pripsevky na zrusenie 11 po 22 hodine cez ZTS, co sposobilo velke problemy zamestnancom 2 zmeny zo zavodou ZTS4, teplarne….a vsetky nieto maze..kde sa mame obratit o pomoc??.pre istotu si to tu hned vytlacim aby som si overila ci tie tvrdenie predo mnou o mazani su pravdive”))))myslim to vazne..prosim: napiste ako sa maju robotnici dostat po 2 zmene do zaturcia..dakujem
Dobrý deň, tieto príspevky tu sú, len podliehajú schváleniu, preto pár sekúnd po napísaní zmiznú a objavia sa až po schválení administrátorom. Nie je tu žiadna cenzúra, ide len o filtrovanie SPAM komentárov, ako som sa dnes už niekoľkokrát vyjadril.
tiez sa pripajam..manzel robi v duropacua nema moznost sa zrusenim zastavky pre 11 pri zts dostat po 2 smene domov…….napiste prosim ako sa maju tito ludi adostat domov..presnu linku..dakujem..dufam ze toto precitate a odpoviete a nezmazete ako prispevky pani Tichej..
preco mazete kriticke pripomienky..pred chvilou tu pisala pani Ticha…som si stihla jej prispevok precitata a presne vam ho kopirujem..uz zmizol!!!!
Dobrý deň. Žiadne komentáre sa nemažú, avšak pred zobrazením musia byť schválené administrátorom. Táto stránka je nezávislá, a nemáme nič spoločné s dopravcom SAD Žilina a.s., takže samozrejme tu všetko zobrazujeme, aj kritiku, schvaľovanie je zavedené kvôli SPAM komentárom. Ešte dodám, svoje príspevky po napísaní zväčša vidíte, vám sa zobrazujú, ale ostatným návštevníkom až po spomínanom schválení.
Tiez sa pripajam k prispevku pani Smutnej..situacia v Zaturci je zla, sme akoby mimo Martina, doprava sa z roka na rok zhorsuje, najma pre ludi co pracuju a dochadzaju do prace na zmeny. Po 22 hodine ide v pracovny den do zaturcia iva jeden spoj , ktory aj tak nemmae sancu stihnut…je to smutne ked ludia co pracuju a platia dane sa nemaju ako z prace dostat domov..do zaturcia…skutocne tie nocne casto hufy ludi smerom od kosut podchodom vedla turca do zaturcia v – teplotach su na nase stare kosti balzamom:(((((
oprava…pani tichej…..
Boli by ste prekvapeni, kolko ludi zo sidliska zaturcie robi na 3 zmeny v oblasti duropacu, teplarne, strojarni a v nocu sliapu peso, respektive kolko ich rodinnych prislusnikov, ktori maju auto ich po 22 hodine caka pre zavodmi..je to nespravodlive voci inam sidliskam , kde doprava funguje..dokedy bude Zaturcie diskriminovane..napriklad cez prazdniny idu medzi 6- 7 hodinou rannou iba 3 spoje do mesta!!!! to je cas ked najviac kudi chodi do prace, vacsina to uz vzdala a chodi peso, respektive sa skladaju motorizovanym na auta a tak klesa pocet prepravenych ludi…myslim si ze keby sa zoptimalizoval harmonogram liniek, stupol by aj pocet prepravovanych ludi…
JA SOM SA PYTALA NA SPOJ PO 22 HODINE, KTORY JEDINY ZABEZPECOVAL DOVOZ VSETKYCH ROBOTNIKOV ZO ZAVODU ZTS 4. TEPLARNE A ZTS DO ZATURCIA. JE CINIZMUS KED TU PISETE ZE BOL NEVYUZITY KED V NOCI IDU ROBOTNICI Z TYCH TO SPOJOV PESO Z KOSUT, RESPETVE TAXI SI BERU , RESPEKTIVE ICH V NOCI CHODIA CAKAT RODIINI PRISLUSNICI KED MOZU AUTAMI!!!…JE OZAJ NEMOZNE ZOSULADIT 10 CO BERIE LUDI ZO ZTS04, TEPLARNE, TAK, ABY MOHLI ASPON PRESTUPIT PRI MARTINEXE a SIHNUT PREJST NA 11 PRI LIDLI? TERAZ PRIDE 10 KU MARTINEXU A AKURAT ODCHADZA 11 OD GEKA”-((((nEMOHLA BY 10 OD TEPLARNE ZASTAVIT PRI ZASTAVKE V BLIZKOSTI LIDLA, ABY ROBOTNICI PRESLI NA 2. STARNUA STIHLI 11???? MLADEZ Z DISKOTEK SA MA AKO DOSTAT ALE ROBOTNICI Z 2 SMENY DO ZATURCIA NIE ????
KONKTRETNE MI PROSIM NAPISTE KEBY STE VYBALI V ZATURCI AKO BY STE SA DOSTALI DOMOV Z 2 ZMENY Z DUROPACU, TEPLARNE.. DO ZATURCIA…..JE NAS VIAC CO SA NEMAME AKO DOSTAT DOMOV..PROSIM O KONKTRETNY SPOJ DAKUJEM
Prosim o informaciu preco nie je schopne MHD zabezepecit autobus do zaturcia, ktory by vozil domov pracujucich z 2, smeny..jedina 11 co to doteraz zabezpecovala uz nechodi na zastavku pri zts ku ktorej sa doviezli robotnici z duropacu, teplarni..a podobne…..Po 22. ide iba tato 11a ta ma odchod tusim okolo 22:15od turca atam sa dostat je pre robotnikov z teplatne, duropacu nemoze…autobus byv plny mladeze a pre ludi, ktori pracuju odvadzaju dane mesto mesto nie je schopne zabezpecit v noci odvoz s prace>}}}} napiste mi prosim, mozno som nepostrehla, ale ja som nenasla ani jeden spoj do zaturcia y poobednajsej smeny pre obyvatelov zaturcia, je nedostojne aby clovek po 8 hodinach prace za strojami sliapal v zime zo severu peso do zarucia a j nas vela>}}} dakujem
Dobrý deň. Spoje, ktoré zachádzali na zastávku MHD ZŤS boli zrušené z dôvodu, že parkovisko pri tejto zastávke prešlo do súkromného vlastníctva a už neslúži pôvodnému účelu, taže sa autobusy MHD nemajú kde otočiť. Z tohoto dôvodu už nebudú autobusy zachádzať na túto zastávku. Premávajú však autobusy z Teplárne, ktoré zastavujú aj na zastáke MHD ZŤS. Po 14:00 bol bol síce zrušený spoj linky 11, ktorý zabezpečuje spojenie, ale bol pridaný iný, ktorý premáva z Teplárne, takže spojenie existuje. Premávajú o 14:16 a 15:15. Večerný spoj by bol pravdepodobne nevyužitý a zachádzať tam žiadne nemôže z dôvodu, ktorý som uviedol vyššie.
dakujem za odpoved, akurat ja som sa pytala na spoje po 2. smene , co je po 22 hodine…mohli by ste mi prosim napisat ako sa maju robotnici zo zavodov, ZTS4, teplaren, ZTS a podobne dostat z 2 zmeny domov..do zaturcia????
Odpovedal som v príspevku vyššie.
dakujem….ale nevidim nikde zmysluplnu odpoved pre vsetkych ovbavatelov Zaturcia ako sa realne dostat ( myslim zivy clovek z masa a kosti, nie Jozko Pribilinec:)))) z 2. zmeny do zaturcia, tak ako to maju zabezpecene ostatni obyvatelia Martina:(((
dobry den,
chcem sa opytat, preco nie su linky mhd, a to konkretne linky z Vrutok autobusovej stanice do Zaturcia, nejakym sposobom zosinchronizovane s prichodmi vlakov do vrutok. Realita je taka, ze clovek musi aj polhodinu cakat na spoj do Zaturcia,kedze predchadzajuci spoj odide z Vrutok 5 min pred tym nez pride vlak a tiez dalsia otazka, preco ide z Vrutok do Zaturcia len jediny spoj, a to cislo linky 11, ked do mesta Martin a ostatnych casti Martina ovela viac spojov????
do Vrútok chodí asi 100 vlakov denne a skoordinovať dopravu zo všetkých smerov na vlaky a z vlakov nie je možné, pretože spojov z Vrútok zas až toľko nie je. Doprava sa vo všeobecnosti prioritne koordinuje s návozom zamestnancov do fabrík, detí do škôl, a k posledným prímestským spojom… Treba im napísať konkrétny prípad ak to dovolí obeh vozidiel tak to spravia.
Linky a počet spojov sa roky zmenil len málo, bola spracovaná optimalizácia, ale jej výsledok nebol lepší ako súčasný stav, tak sa to nakoniec neralizovalo… OBjem MHD, ceny… definujú mestá Martin a Vrútky, ale ešte naspracovali plán MHD zachovávajú status quo
pripada mi cynicke slovo optimalizacia:))))zaturcie je najhorsie zabezpecene sidlisko vsetkymi smermia z roka na rok sa to zhorsuje…amm k dispouicii stare dopravne poraidky ked sme sa do zaturcia stahovali…a vtedy tam bolo len cast Zaturcie 1….a spojov bolo kazdu chvilu..taraz sme zastrceni ako nejaka dedina na Kysuciach….
Kedy idete aktualizovat tú fotogalériu? Ak nemáte fotky rád poskytnem
Dobrý deň. Problémom sú pre nás práve fotografie, ktoré momentálne nemáme, ani nie je príležitosť nafotiť. Ak teda máte záujem poskytnúť fotografie, budeme veľmi radi, zaslať ich môžete na mail info@mhdmartin.sk Samozrejme vás uvedieme aj medzi prispievateľmi na stránka, preto prosím napíšete vaše meno, prípadne nick, ktorý máme uverejniť. Ďakujeme
Dobrý deň. Chcela by som sa spýtať.. Prečo autobus čislo 11 ráno cez týždeň čo má chodiť 6:26, je písaný na autobusovej zastávke a aj na internete, prečo nechodi? Načo tam je potom písaný keď nepremáva??? Vďaka za info…
Dobrý deň. Pravdepodobne myslíte odchod z MHD Dolné Záturčie, sídlisko. Tento spoj sa od začiatku januára posúval o 8 minút skôr, teraz premáva o 6:18. Na zastávke je myslím napísaný zlý odchod… Na našej stránke je uvedený s dobrým odchodom, cestovné poriadky na iných stránkach sú neaktuálne.
na tej konečnej v Zaturči niekto strhol nový cestovný poriadok a pod tým strhnutým ostal starý CP. na inych zastavkach je to je zatiaľ v poriadku. Nejaký dment to chce mať doma na chladničke a ostatných spoluobčanov má na háku, však na čo by chodil na stanicu, kde mu možu vytlačiť cestovný poriadok aký chce, keď si ho môže odtrhnúť kde chce…
Dobrý deň,
chcela by som odpovedať na otázku,či sa ráta s vnútorným označením vozidiel autobusov na akej zastávke sa práve nachádza spoj a na akú zastávku ide konkrétny spoj a koľko je práve hodín (čítačka) stretla som sa s tým na linke č. 10 v ktorej to nebolo,či je to možné ak nie sú vo všetkých spojoch, aby sa to zaviedlo, sú tu aj nový prisťahovaní občania a ide aj o turistov, ktorí ak nepoznajú mesto, tak sa musia stále pýtať a nie všetci to vedia.
Ďakujem
Dobrý deň, pravdepodobne myslíte informačný systém vo vnútri vozidla. Bohužiaľ tento systém nie je v Martine v žiadnom autobuse, a podľa informácií, ktoré máme k dispozícii sa nič podobné v blízkej dobe neplánuje.
Dobrý deň, už som sa dopytovala na informačný systém v autobusoch (na akej zastávke sa nachádza a kadiaľ ide a koľko je hodín)a nedá mi sa znova opýtať či neplánujete do budúcna aspoň púšťať do reproduktorov v autobusoch nahratý hlas na akej zastávke sa práve nachádza, aspoň to by pomohlo ale čo nepočujúci?
Ďakujem
Dobrý deň, podľa našich informácií dopravca v súčasnosti takéto riešenie neplánuje.
Dobry den,
chcem sa opytat kde je mozne sa stazovat na neustale nedodrziavanie casov odchodov autobusu cislo 11 do vrutok, specialne na zastavke dolne zaturcie II. Vodic ma velmi casto skory prichod na zastavku a riesi to tym ze odide o 5 minut skor a potom stoji a caka na konecnej v Zaturci a my sa potom mozme len prizerat ako tam stoji a ako nam vlak odchadza… Nehovoriac o tom, ze takisto z Vrutok je spojov malo a takisto odchadzaju skor, najma ked vedia, ze prichadza nejaky rychlik a teda pride vela ludi na poslednu chvilu…
Dobrý deň, na vašu sťažnosť sme upozornili dopravcu – spoločnosť SAD Žilina a.s.
linka 11 ide cez 5 svetelných križovatiek na cestu 1/18 s frekvenciou do 40000 vozidiel/deň odbáča doľava…, tak je asi ťažké stanoviť jazdnú dobu tak aby nemeškali alebo chodili predčasne…
Áno, to máe pravdu, ale myslím si, že predčasne by spoje chodiť nemali. Pokiaľ meškajú, tak to tiež nie je dobré, ale určtie prijateľnejšie ako predčasný odchod.
jasné, predčasny odchod je úplne zle
Dobry den, no tak s tym FAJČENÍNM v autobuse som sem uz raz pisala…, ale musim znova. To je totalna drzost ked si sofer namiesto kontrolovania autobusu v nom zapali / zastavka Nakladne nadrazie/ a potom sa vyberie nabrat cestujucich do toho smradu. A z dietatom asi musim tolerovat ten smrad, lebo keby som mu nieco povedala, tak soferuje ako keby isiel z hnojom.
Takze nech to zacne MHD uz riesit, lebo zavolam nabuduce asi mesttsku policiu a potom bude mat aj meskanie.
Konretne dna 07.01.2011, linka cislo 7 z Nakl. nadrazia smer Martin, odchod zo zastavky Nakl. nadrazie 9:07 !!!!!!!!!!!!!!!!
Dufam, ze sa uz viac nebude opakovat zase tato nehoraznost!!!!!!
!!!!!!UZ TO KONEČNE RIEŠTE!!!!!
Dobrý deň. Ohľadom vašej sťažnosti sme kontaktovali dopravcu – spoločnosť SAD Žilina a.s., a bolo nám oznámené, že je sťažnosť už riešená.
čo ja viem tak ho riadne sfúkli…
Dobry den ja by som sa chcel opytat ci neplanujete podavat do autobusov MHD aj kamerovy system? Lebo z vlastnej skusenosti urcite mnohi cestujuci vidia ake su tie autobusy znescistene, tym narazam na cmaranice vandalov, po sedackach, dverach, po skle, dokonca uz neraz som videl sprejom aj dnu v autobuse, alebo aj zvonka, alebo aj prerezane, potrhane potahy na sedackach, zuvacky zaschnute polepene a urcite aj podnapity ludia hlavne mladez ked ide z mesta poslednymi spojmi domov, tymto si myslim by sa zvysila aj bezpecnost a komfort cestovania. V niektorych mestach uz takto pristupili vid. BA napriklad, aj do starsich vozov MHD nainstalovali kamery. A v neposlednom rade by sa aj potom urcite usetrili finanacne prostriedky, ktore musi SAD-ka vynakladat na cistenie vozidiel, a rozne opravy.
Tak ak jazdíš autobusmi pravidelne tak v dvoch už nainštalované skryté kamery sú dokonca majú v zadnej časti aj nálepky upozorňujúce na túto skutočnosť. Sú to autobusy Crossway Le ev.č. 23( kamery sú už vyše roka) a 30( kamery sú tam naimštalované od 5.1.2011) ak sa vraj v týchto autobusoch toto osvedčí tak sa nainštalujú aj do ostatných ale lacná záležitosť to vraj nieje.
Dobrý deň,
verím, že promptne zareagujete na zmeny odchodov vlakov zo stanice vo Vrútkach. Spoj vašej MHD č. 11 / 13, ktorý doteraz roky vozil veľa ľudí za prácou na vlak do Žiliny ho teraz po spomenutej zmene odchodov vlakov nestíha !!!! Stačí ak spoj č. 11 / 13 bude v súčastnosti premávať o 9. minút skôr ako doteraz, podobne ako vlak. ďakujem za skorú úpravu spoja č.11 / 13.
Dobrý deň. Ohľadom vašej pripomienky sme sa informovali u dopravcu – SAD Žilina a.s., a zistili sme, že spoje, ktoré bolo možné prispôsobiť zmenenému grafikonu vlakovej dopravy boli prispôsobené, ale nebolo to možné pri všetkých z dôvodu náväznosti na iné spoje, potreby spojenia v danom čase…
linka 11 spoj 13 sa predsa od 1.1.2011 posunul o 8 min. a tuším aj niektoré dalšie k vlakom
Dobrý deň.Chcem sa opýtať ako je možné,že si vodič MHD dovolí fajčiť v dopravnom prostriedku??!!!Existuje Zákon o ochrane nefajčiarov!!!Zatiaľ vás žiadam o dôrazné upozornenie vodičov o dodržiavaní tohto zákona.Ak nedôjde k náprave,budem postupovať v súlade so zákonom. Ďakujem.
Dobrý deň. Ohľadom vašej sťažnosti sme kontaktovali dopravcu – spoločnosť SAD Žilina a.s., a bolo nám oznámené, že je sťažnosť už riešená.
Všetci vidiči sú permanentne upozorňovaní. Dávam do pozornosti posledný piatkový a sobotný spoj smer Vrútky tam sa nikedy fajčí v celom autobuse, ale neodporúčam upozorňovať cestujúcich a už vôbec nie dôrazne, lebo môžete schytať direkt.
hamba mhd co sa tyka cestovneho eura 60centou za chvylku to pojde asi hore tak 5clenna rodina sa vyberie do mesta 3eu tam 3 na spat to je 6eu cize 180sk a nejake drobne za to nejaka rodina navarene na obed ak sa posnazi v tomto state je okradane ludi uz asi vsade nie len v mhd ale ko sa pozriete do tv tak uz aj vo vlade tak pytam sa pre koho su tieto linky pre ludi obycajnych co nemaju auto a su odkazany na autobus kde su natlaceny ako nejaka zver na porazku ked si moze dovolit nekomercna firma martinska strela dat za cestovne 40 centou tak kde je problem problem bude niekde inde v chamtivosti ludi v mhd dakujem
Dobrý deň. Áno, základné cestovné je 0,60 eur, ale dá sa znížiť napríklad používaním dopravnej karty – cena celého cestovného bude potom 0,43 eur – vo vami opisovanom príklade, čiže 10 lístkov ušetríte 1,70 eur, čo je dosť vysoká suma. V prípade rodiny však zväčša ide o 2 dospelých a 3 deti / študentov, ktoré využijú zľavnené cestovné, takže cena klesá.
A ohľadom strely – áno, v prípade celého cestovného je cenovo výhodnejšia aj pri použití dopravnej karty, avšak osobne si myslím, že niektoré z ich mikrobusov nespĺňajú požiadavky na pohodlnú prepravu. Všetko má svoje klady aj zápory… A martinská strela určite nie je nekomerčná, práve u nich ide hlavne o zisk z dôvodu, že SADku, ktorá zabezpečuje MHD v Martine dotuje mesto Martin…
Dobrý deň
Vážený pán Mikuláš, ja to vidím tak že vás okrádajú práve tie lacné strely, pretože tie nemajú vlastné CP a idú tesne pred Martinskou MHD (SAD Žilina) ktorá má licenciu od mesta Martin. Keďže ukradnú cestujúcich MHDečke tak má MHD väčšie straty čo musí samozrejme mesto Martin doplatiť samozrejme aj z vašich daní tak tie strely okrádajú nie Martinskú MHD ale v konečnom dôsledku všetkých obyvateľov Martina. Ale to je len môj osobný názor a preto zo strelami necestujem. Keby to spravil každý, možno by sme sa aj lacnejšej dopravy dočkali.
veľmi ale ozaj veľmi pekne povedané konečne niekto kto to pochopil
yes
neviem co je natom poslat par autobusou linka zaturcie kosuy a kosuty zaturcie preco to je tk izolovane premava tam par autobusou za dem a cez vykend akoze sa nedostat nikam co sa tyka zaturcia a kosut to co akoze ako keby to nepatrilo do martina alebo co vsetko take drahe co sa tyka cestovneho ze az radsej ked uz sa da tak pojdem peso lebo to nema ziadnu uroven mhd sa mozu hambit ze okradaju ludi bol som v zahranici ale tam bolo cestovne lacnejsie ako tunak na pomer kolko tam zarabaju tak je to zdieranie ludi o peniaze co sa chcu niekam dostat a ty co cestuju autobusom tak podporuju okradanie chudobnych ludi co si nemozu dovolit auto neviem kto to ma nastarost ale ten kto to ma nastarost sa moze hambit tak nieco spravte stou linkou viem ze to nema zmysel tunak nieco pisat nic sa nezmeni ale aj tak mam pocit ze som si povedal svoje
Dňa 19.12.2010 mi vodič odmietol zastať na zastávke Hôrka, smer Kolónia Hviezda ATC – Vrútky,s tým, že autobusová zastávka je asi 2 týždne zrušená, v novinkách ani nikde som sa o tom nedočítala. Je to pravda? Ak áno domyslel to niekto, že je to zastávka pri cintoríne?
Dobrý deň, áno zastávka MHD Hôrka je v smere do SAD zrušená. V smere na Kolóniu Hviezdu je obsluhovaná. Ohľadom dôvodu zrušenia požiadame o vyjadrenie hovorcu mesta.
Zastávka je zrušená z jednoduchého dôvodu a to zlého výjazdu z Kolónie hviezdy cez cestu číslo 18 a aj zúženia krajnice a tým aj zastávky kvôli pripájaciemu a odbočovaciemu pruhu. Kvôli týmto “nedomyslením” úpravám autobus pri stání na zastávke zasahoval do jazdného pruhu a tým si táto situácia koledovala o riadny prúser
na Vrutockej stranke zverejnili aj to zdôvodnenie čo im poslali zo SAD – je to tam aj s fotkami. Zúžili krajnicu za ktorou stál na zastávke autobus. Predstavte si situáciu: 1.auto prichádzajúce od Žiliny 2.auto odbočené z Kolónie H. v priraďovacom pruhu 3.kamión v smere do žiliny a 4.autobus na zastávke – 4 autá sa v danom profile cesty bezpečne minú len veľmi ťažko. No a ja by som nechcel sedieť v buse ktorý rozpára 25 tonový kamión…
namontujte do autobusov schranky kde sa bude dat anonymne vyjadrit k vodicovi.napriklad ked mu chcete nieco povedat ale bojite sa.on si to pozrie ked ludia vystupia.v inych mestach je to uz osvedcene
Dobrý deň, zaujímavá pripomienka, posunieme ju dopravcovi…
je toto mozne???stale dookola staznosti.to vazne kazdy z vas si svoju pracu robi tak poctivo aby tu mohol pisat len staznosti?naozaj ludia sleduju len to zle?ano chapem ked niekomu niekedy povolia nervy.ale mne to pripada ako keby ludia na to cakali.
Dobrý deň. Sťažností je tu skutočne dosť, ale nájdu sa aj nejaké pochvaly. Z tých sťažností ale nie sú úplne všetky oprávnené, ale nájde sa aj dosť takých, ktoré opisujú situácie, ktoré by sa proste stávať nemali…
Aj ja sa pripájam, keby sa dal posunúť autobus včaššie, aby sme stíhali vlak Turiec. V sobotu má linka 27 príchod na autobusovú stanicu Vrútky o 4.40 a vlak Turiec odchádza 4.45.
Dobry den,
chcela by som sa opytat, ako sa dostanem zo severu na autobusovu stanicu do vrutok, ked prvy autobus tym smerom ide o 4:35 cez tyzden a vlak zo stanice odchadza o 4:45. za odpoved dakujem.
Dobrý deň. Odpoveď je bohužiaľ v dnešnej dobe taká, že MHDčkou sa na tento vlak proste nedostanete. O tomto probléme sme už písali aj hovorcovi mesta Martin, tak uvidíme aké bude vyjadrenie – či sa budú ranné spoje posúvať, alebo nie.
Tak podľa nového cestovného poriadku už cez pracovné dni nie je problém dostať sa zo Severu, Košút, Centra, Priekopy na ranný rýchlik o 4:45 – prvý spoj linky 27 bol posunutý o 10 minút skôr, takže má príchod na autobusovú stanicu o 4:35.
Dobry vecer, chcela by som sa spytat, ci autobusova doprava v MT bude reflektovat zmenu v zeleznicnej doprave. Napr. ranny vlak z Vrutok odchadzal o 4.54 pricom autobus prisiel o 4.45. Po zmene vlak odchadza o 4.45. Preto by ma zaujimalo, ci sa bude posuvat aj ranny autobus? Dakujem
Dobrý deň, o vyjadrenie sme požiadali hovorcu mesta Martin, keď dostaneme odpoveď uverejníme ju tu.
Dobrý deň, podľa nového cestovného poriadku už cez pracovné dni nie je problém dostať sa zo Severu, Košút, Centra, Priekopy na ranný rýchlik o 4:45 – prvý spoj linky 27 bol posunutý o 10 minút skôr, takže má príchod na autobusovú stanicu o 4:35. V prípade Záturčia a Podhája však situácia zatiaľ vyriešená nie je…
Dobrý deň!
Chcela by som sa spýtať či sa zvažuje prispôsobenie linky č.ll k odchodom ranných vlakov. Konkrétne mám na mysli k rýchliku Turiec, lebo podľa nového grafikonu má ísť skôr a zo Záturčia sa nemáme šancu dostať včas k jeho odchodu. Potom došlo ešte k jednej zmene odchodu vlaku smerom do Žiliny na 6:35 a linka č. 11 z Dolného Záturčia I odchádza o 6:23, čo je tiež nestihnuteľné.Možno by stačilo posunúť príslušné spoje o 5 až 10 min.skôr a nám cestujúcim, ktorí denne dochádzame do Žiliny, by to trochu uľahčilo život. Ďakujem a prajem pekný deň.
Dobrý deň. Ohľadom spoja linky 11 k rýchliku Turiec sme informovali o vzniknutej situácii mestský úrad Martin a prevádzkovateľa dopravy spoločnosť SAD Žilina, a.s. a situácia bola vyriešená posunutím prvého spoje tejto linky o 15 minút skôr. Ostatným spojom k vlakom sa ešte budeme venovať, a v prípade nejakej zmeny budeme informovať.
Dobrý deň,som študentom a mám 15 rokov a pred nedávnom mi začalo z karty (druh “peňaženka”) sťahovať za jednu jazdu 0.43 eura.Pričom študentov do 26 rokov stojí jedna jazda 0.25 eura.Čo za to asi môže? Mám vodičovi ukázať lístok?
Dobrý deň. Keďže máte 15 rokov, pravdepodobne vám skončila platnosť zľavy. Predlžovali ste si platnosť zľavy? Ak nie, musíte si predĺžiť jej platnosť – tlačivo, ktoré nájdete tu: http://www.sadza.sk/pdf/Ziadost_o_vydanie_dopravnej_karty.pdf musíte vytlačiť (prípadne si ho môžete prevziať na autobusovej stanici v Martine), vyplniť a nechať potvrdiť v škole, ktorú navštevujete. Následne vám po predložení na autobusovej stanici preĺžia platnosť. Zaplatíte manipulačný poplatok 0,65 EUR, a zľava vám bude platiť celý školský rok, až do 31.augusta 2011, ked si musíte zľavu predĺžiť znovu.
Vodičovi lístok ukazovať nemusíte, ani to nemá žiadny zmysel, pretože bez platnej preukážky nemáte nárok na zľavnené cestovné. V prípade, že by ste si aj tak zakúpili polovičný cestovný lístok, porušujete prepravný poriadok, pretože užívate zľavnené cestovné bez toho, aby ste nárok mohli dokázať nejakým dokladom. Preto vám odporúčam predĺžiť si platnosť zľavy čo najskôr.
dobrý ešte k tej kartičke pre dôchodcov nad 70r. čo treba všetko? tá kartička sa nenabíja najmenej za 5€ na prvý krát nie?
Dobrý deň. Nie, pri tomto type dopravnej karte by nemal byť požadovaný minimálny vklad z dôvodu, že cestovný lístok je zdarma, takže by tieto peniaze ostali na karte.
dobry den chcel by som sa informovat na autobus ktory chodil z podhaja 3 ku tescu a teraz som ho nenasiel to znamena ze ste ho zrusily dakujem
Dobrý deň, do TESCA premáva bezplatná TESCO linka, cestovný poriadok nájdete tu: http://www.mhdmartin.sk/cp/tesco-bus-linka-17/
dakujem za odpoved len nechapem načo potom je tato navštevna kniha? Ak má Martin pod palcom Žilina, tak sa dovoláme tak akurát na lampáreň so sťažnosťami. Hlavne že v Žiline všetko v doprave klape na 100 percent. U nás sa jazdí asi podľa nálady….aj časovo aj podľa nálady niektorých vodičov. Neverím že sa niečo zmení k lepšiemu, lebo pochybujem o tom, že páni zo Žiliny sa budú zaoberať problémami Martina. Sme zapredanci ktorí musia byť ticho. Všetkým slušným vodičom prajem nech im to vydrží, a tí ostatní nech podobné správanie ako majú oni pocítia na vlastnej koži, niekde inde.
Táto návštevná kniha má slúžiť hlavne pre potreby stránky – napríklad na to, aby sa sem písalo, čo chcete vylepšiť / pridať a podobne. Aj keď je tu veľmi veľa sťažností, čo považujem aj za chybu dopravcu, pretože prepracovať sa k nejakému kontaktu je celkom problém, a niečo ako komunikácia so zákazníkmi im asi veľa nehovorí. Každopádne je to dobrý podnet, pridáme sem nejaký zoznam kontaktov aspoň.
A ohľadom prepravcu – osobne si myslím, že skutočne to majú lepšie riešené v Žiline, kde dopravu zabezpečuje MESTSKÝ dopravný podnik, čo je neporovnateľne lepšie. Kedysi bol aj Martine samostatný dopravný podnik, ale postupom času to prebrala Žilinská SAD (nemá nič spoločné s podnikom, čo zabezpečuje MHD v Žiline) a je to tak, ako vidíte.
Som ale rád, že vidíte, že niektorí vodiči sú aj slušní… Ale situácia je bohužiaľ taká, ako ju opisujete
Aký problém prepracovať sa ku kontaktom. Na každom autobuse je z ľavej aj pravej strany biela samolepka s názvom dopravcu, do vyhľadávača napíšete SAD ŽILINA nájdete si kontakty prevádzka Martin a máte tam aj telefóny aj mailové adresy na ktorých môžete kydať na vodičov koľko chcete, no kým tak začnete robiť prosím zamyslite sa samy nad sebou či ste sami spravili všetko tak ako má byť. Lebo keď sa tak rozhliadnem po tých autobusoch tak my je z toho zle aký je tam bordel (a ten určite nerobia vodiči) Aké sú počmárané a my cestujúci sa len slepo prizeráme aké sú zástavky porozbíjané a zasa sa len prizeráme aký sme arogantný voči tým vodičom a prídeme si kúpiť lístok s 20€ bankovkou alebo s hrčou červených mincí ktoré nedáme v obchode kde ich potrebujú ale vodičovi ktorého budeme zdržiavať a budeme očakávať že sa nám za to ešte aj pokloni. Ano keď sme v práve tak sa sťažujme ale nesťažujme to práve tým od ktorých očakávame aby nás bezpečne doviezli práve tam kam to potrebujeme. Ďakujem.
Dobrý deň. No áno, mne je jasné, že tam je názov dopravcu, a že hľadaním sa k nemu dopracujete, ale táto návštevná kniha svedčí o tom, že ľudia hľadajú slová MHD Martin, pri ktorých dopravcu nenájde, iba našu stránku. A k zyšnej časti správy musím súhlasiť, avšak pravdou je, že nie všetci sú úplne slušní /svedčí o tom napríklad nedávno opisovaný prípad, keď cestujúci platil 8 mincami, a vodič mu vynadal, bol som toho aj svedkom…/, čo tým slušným kazí povesť. Vždy sa preto snažím zdôrazňovaťm že kvôli jednému prípadu nemôžeme nadávať na všetkých vodičov, keďže tých slušných je väčšina. Problémy s peniazmi by vyriešilo to, aby vodič vôbec nepríchádzal do styku s peniazmi – ako je to napríklad v Žiline. Ale asi je zbytočné dúfať, že niečo podobné sa zrealizuje aj u nás.
Dobrý deň.
Je my jasné, že nie všetci vodiči sú v pohode, ale narážal som na to, že sa tu nadáva len na vodičov a o cestujúcej verejnosti sa mlčí. Čo sa týka peňazí, tak napr. v Prievidzi skúste prísť do autobusu s 5€ bankovkou kupovať lístok. Tiež v Žiline si ľudia nekupujú lístky v buse pretože tam lístok stojí 1€. Takže tá MHD Martin nie je zas až taká zlá ako to tu čítam.A mimochodom v MT je jedna z najhustejších MHD na Slovensku.
Dobrý deň. Áno práve o tomto žilinskom riešení som hovoril, myslím si, že je to lepšie ako pre vodičov, tak aj pre cestujúcich z dôvodu rýchlejšieho nastupovanie a vďaka tomu aj rýchlejšej cesty.
Ako tu sledujem sú tu sťažmosti na ktoré jediná odpoved z vašej strany je – obrátťe sa na sad Zilina!!! Urobila som to, prisla mi dokonca AJ odpoved, na meil. Je len zvláštne že mi odpísali že vodiča preveria a dajú všetko do poriadku, nakolko im záleží na spokojnosti cestujúcich, a vôbec im nenapadlo spýtať sa, na akej liinke, v akom čase a kedy sa to stalo????? Takže z toho mi vyplýva že vy to posuniete do Ziliny a Žilina sa zasmeje nad blbosťou martinských cestujúcich a tralala ideme dalej. Je smiešne riešenie z vašej aj zilinskej strany, a v martinskej doprave sa aj tak nič nevyrieši. Máte tam zopár vodičov, ktorí skutočne za niečo stoja, inak nula bodov!!! Prečo si robíte z ludí srandu za dosť vysoké cestovné?? Asi sa spoliehate na to, že človek si rezignuje a bude ticho.
Dobrý deň. Z našej strany to určite nie je smiešne riešenie, pretože my situáciu ani nemôžeme nijako riešiť – naša stránka je nezávislá, nemáme nič spoločné s dopravcom, ktorý zabezpečuje mestskú dopravu v Martine – to je spoločnosť SAD Žilina, a.s., ani s objednávateľom prepravy – mestský úrad Martin, nevlastníme žiadne autobusy, ani nezamestnávame žiadnych vodičov. Preto vám pri sťažnosťi môžeme maximálne poradiť, čo je potrebné uviesť a kam sa obrátiť, prípadne podať naše stanovisko k veci.
Situáciu, ktorú konkrétne opisujete zrejme nikto neriešil, keďže ich nezajímalo, kedy sa to presne stalo a na akom spoji… Je škoda, že takéto podnety dopravca ignoruje, vám nezostáva asi nič iné, ako sa s tým zmieriť, prípadne vám môžem ešte poradiť – obráťte sa na odbor komunálnych služieb na mestskom úrade Martin, možno to budú riešiť.
Dobrý deň,
nemám pripomienku, skôr sťažnosť. Chcela by som sa sťažovať na správanie vodiča, ktorý včera približne o 16.00 končil v SAD. Bohužiaľ si nepamätám číslo, ale išla linka 24,34. Nastupovala som cca o 15:40-15:50 na zastávke Prieložtek s malým synčekom. Očividne som šoféra obťažovala (prešedivelý zarastený chlap asi do 60r.), keď som sa chcela previezť len jednu zastávku. Slušne som ho poprosila, či by mi nemohol zastať na zákrute ako sa ide do “garáže” SAD. Pán šofér nemohol, to samozrejme beriem. Keďže autobusom chodím asi raz za rok, neviem koľko je cestovné, to ho asi tiež obťažovalo a nakoniec si môj malý synček sadol na sedačku vpredu s nápisom “NEOBSADZOVAŤ”, čo už šofér nevydržal a začal po mne kričať a bol skoro agresívny. Malého som okamžite odtiaľ vzala. Neverila som vlastným očiam a ušiam, ako si to môže dovoliť na niekoho, kto sa k nemu správa slušne. Povedala som mu, nech sa správa slušne a že každý sa v živote má tak, ako si ho zariadi. Vraj si to mám s ním vymeniť, či by som bola kľudná. Ja mám takisto zodpovednú prácu, robím s ľuďmi, ale musím sa vedieť ovládať. Potom, čo mi nadával, sa môj malý syn skoro rozplakal.
Veľmi ma zarazilo, keď za jazdu riadne zaplatíte, správate sa milo, ale bohužiaľ si vaše malé dieťa sadne na nesprávne sedadlo, tak vám môže šofér hnusne nadať.
Po tejto skúsenosti autobusom dlho nepôjdem.
Dobrý deň. Naša stránka nie je kompetentná riešiť sťažnosti, obrátiť sa môžete na dopravcu – spoločnosť SAD Žilina, a.s. Vami opisované správanie vodiča je jednoznačne neprístupné, mal síce pravdu, že vaše dieťa nesmelo obsadiť toto miesto, ale to sa dá povedať aj iným spôsobom… Ohľadom zastavenia mimo zastávky konal vodič správne, z autobusu MHD sa nesmie vystupovať mimo zastávky. Číslo vodiča k podaniu sťažnosti nepotrebujete, na jednoznačnú identifikáciu by malo stačiť číslo linky, čas a nástupnú zastávku, prípadne aj váš opis vodiča.
Dobrý deň, na zástavke MHD Štadion TJ ZŤS je rozbitý stojan z ktorého je vybratý zoznam odchodov autobusov,myslim ze chybajú linky 23,27,…
Dobrý deň, upozornenie na chýbajúce cestovné poriadky som preposlal dopravcovi – SAD Žilina, a.s.
Dobrý deň,
chcem sa spýtať či by bolo možné zaviesť tzv. mikrobusy hlavne ráno a poobede na Dolné Vrútky (smer Dolná Kružná,po potraviny Krumplík). Žije tu
veľa ľudí a nemajú šancu sa dopraviť do Martina. Argumentácia že zo zastávky MHD Dolné Vrútky ide 27 neuspeje, pretože je problém sa dostať na druhú stranu cesty kvôli frekventovanej ceste BA-ZA-KE.
Pozn. pripravujeme spísať petíciu kvôli zlému dopravnému spojeniu!!!!!!
Dobrý deň. Na začiatok vás chcem upozorniť, že nemám nič spoločné s prepravcom SAD Žilina a.s., ani s mestom Martin. Vami žiadaný spoj vidím ako celkom reálny, avšak neviem ako presne to myslíte – či ide len o spoj Vrútky – Dolné Vrútky, alebo chcete z Dolných Vrútok spoje až do centra. Prvý prípad by bol určite menej nákladný.
Ohľadom problémového prechodu cez túto cestu musím s vami súhlasiť, skutočne sa niekedy nedá cez ňu dostať. Pomohli by nejaké nadchody pre peších – či už v Dolných Vrútkach ale tiež aj v Záturčí…
Petícia je dobrý nápad, môže vám to pomôcť získať toto spojenie, pretože väčšina žiadostí, ktoré chodia na pridanie spojov sú od jednotlivcov a tým sa zväčša nevyhovie. Dúfam, že sa vám podarí niečo dosiahnuť.
Dobry den, kazdopadne ide o zaujimavu temu, nielen teda konkretne vasho problemu, ale MDHčky celkovo. Preto by som takisto podal pomocnu ruku pri riešení prostrednictvom Tv Turiec. Kludne ma kontaktujte pre vase dalsie kroky, a mozeme sa tejto teme povenovať aj v spravach TvT. Dakujem
Dobrý deň, určite je to zaujímavé, celkovo v našej návštevnej knihe sa nájde niekoľko zaujímavých pripomienok (napríklad teraz aktuálna pripomienka o zachádzanie niektorých spojov linky 11 na Stráne). Máme v pláne spísať zoznam pripomienok z tejto návštevnej knihy a následne to podať ako návrh na mestský úrad. Boli by sme veľmi radi, ak by bolo možné aj toto odprezentovať v TV Turiec, myslím si, že by to pomohlo. Za všetkých, čo sem píšu pripomienky vďaka.
Dobrý deň. Vyžiadali sme si aj vyjadrenie od dopravcu k tejto téme, takže ho tu uverejňujem:
Objednávateľom dopravy sú mestá Martin, Vrútky. Naša spoločnosť nedostala od miest podnet – zadanie na zabezpečenie inej dopravnej obsluhy Dolných Vrútok.
Okrem jedného mikrobusu značky Mercedes, ktorý zabezpečuje školské spoje na Vrútkach spoje do Tomčian naša spoločnosť nemá vo svojom vozovom parku mikrobusy – obnova (nákup) vozidlového parku bola konzultovaná s objednávateľom dopravy.
Čo sa týka premávky na ceste 1/18 v úseku Martin – Žilina tú ako dopravca nevieme ovplyvniť. Intenzita doprave je naozaj vysoká aj 40 tis. vozidiel za deň a sami s ňou máme problémy a spôsobuje nám meškanie spojov, pretože výjazd a zaradenie vozidiel MHD na túto cestu je veľkým zdržaním.
Dobrý deň, chcem sa spýtať či niektorí vodiči MHD MARTIN majú v popise práce aj to, že keď prídu oneskorene!! na zastávku a autobus nie je celkom zaplnený, neotvára predné dvere. Dňa 18.11.2010 som cestovala do práce.Vhľadom na to že vodič na linke č.27, /príchod na zastávku mal byť 7.02/ meškal,a po príchode na zastávku ignoroval cestujúcich a neotvoril predné dvere! chcela som sa sťažovať. Nakoľko som sa nedostala do autobusu, nemám ani osobné číslo vodiča, takže sťažnosť môže ísť asi len na lampáreň. Zrejme je to tak robené cielene, aby ľudia za 60 centov držali ústa. Nie je to prvýkrát, a po skúsenostiach s inými mestami môžem konštatovať, že martinská doprava je jedna z najhorších, aj vďaka tomu, že nastupujeme len prednými dverami. To je hanba a patrí to do stredoveku, nie do 21.storočia. Máte tam niekoľkých vodičov, ktorí vyslovene robia zlé meno nášmu mestu. To je smutné. O to viac potešia tí ostatní. Zaujímalo by ma, ako riešite sťažnosti, pretože po mojej nedávnej skúsenosti, tiež zlej, sa neriešilo a nevyriešilo nič.
Dobrý deň. Na začiatok by som vás chcel upozorniť, že naša stránka nemá nič spoločné s prepravcom – spoločnosťou SAD Žilina, a.s. – http://www.sadza.sk. Sťažnosť preto podajte tejto spoločnosti. Sťažovať sa môžete aj v prípade, že nemáte osobné číslo vodiča – ako identifikácia by mali stačiť tieto údaje: linka, čas, zastávka, smer.
Dobrý den chcela by som sa stažovat na jedneho vodiča ktory dna 17.11.2010 v čase 19:51 vodič čislo 29953 že sa vulgarne vyhražal mojmu synovi prosim o postich a vyjadrenie dakujem.
Dobrý deň, sťažnosť môžete podať prepravcovi – spoločnosti SAD Žilina, a.s. – http://www.sadza.sk
Dobrý deň, chcel by som pochváliť pani vodičku (neviem ako sa volá, ale asi je v MT jediná), je to dobrá vodička a rád chodím na jej spojoch.
Dobrý deň, sme radi, že sa tu občas objaví aj nejaká pochvala…
Dobrý deň, vašu pochvalu sme odoslali aj prepravcovi.
pri zobrazeni cestovneho poriadku na zastavke sa pri pokuse o vytlacenie / zobrazenie vysvetliviek zobrazuje chyba 404 (minimalne pri zastavke priekopa 3)
zaroven by bolo uzitocne keby sa dal vybrat smer zobrazovanych spojov alebo specificke spoje pre tlac
dakujem
Dobrý deň, ďakujeme za upozornenie, chybu budeme ešte dnes riešiť. Ohľadom výberu smeru / zobrazovaných spojov je to zaujímavý nápad, pokúsime sa ho zahrnúť do cestovných poriadkov na našej stránke čo najskôr.
Problém s vysvetlivkami a cestovnými poriadkami na tlač bol vyriešený.
Máš tu pekné kometáre… Inak ľudia svoje návrhy skúste posielať fakt do Žiliny, lebo odtiaľto sa nevyrieši nič… Pekný deň prajem. Kačenka
Nie do Žiliny,ale na mesto Martin.Mesto si objednáva prepravu v SAD.
Ono je to vcelku jedno, či je pripomienka poslaná do SAD Žilina alebo na mestský úrad Martin, pretože by sa mali prejednávať na vzájomných schôdzach všetky pripomienky, či ich už dostalo mesto Martin alebo SAD. Ale podstatné písať pripomienky nielen sem, ale aj mestu alebo SADke.
Dobrý deň, chcela by som sa tiež opytať nakolko viacero ľudí reagovalo na situáciu v doprave mesta martin, ýe prečo sa doteraz nevyriesili spoje typu strane vrutky a apsat a aj prepojenie mylsim priame kosut, severu, priekopy so stranami. Myšlienka, že by tieto spoje boli vyťažení minimálne je aborudná nakoľko každý potrebuje cestovať a obzvlášť na vlakové spojenia prípadne sú ľudia, ktorí pracujú tak, že musia presadť a minú tak dvojnásobok penazí za dopravu, ktorá je v martine už aj tak dosť drahá v porovnaní s inými mestamia možnosťami spojená a prípadne, či by sa táto vec nedala vyriesit prestupnámi lístkami a ko vmnohých mestách, pretože skúste si zrátať z dopravnou kartou tí ludia čo nemajú mesacniky a pod daju za cestu zo strani do mesta 43 centov a z mesta dalej dalsich 43 centov a to iste aj naspäť ved to je uplne chore dat tolko za dopravu a plus situacia, keyskonc platnost mesacnika a pod, prípadne clovek nema kartua potrebuje sa takto dostat niekam zapaltí dopselý 2,40 čo je a naozaj je nehorazna suma za zapaltenie mestkej dopravy. Dakujem velmi pkene a nech sa dari vyriesit vsetky priania co anjskor a vsetci aby boli spokojni
Dobrý deň. Lenže myšlienka, že by tieto spoje boli nevyužité je reálna… koľko cestujúcich, ktorí idú napríklad zo Strání jedným spojom potrebuje ísť do Vrútok? Bude ich pravdepodobne minimum. A ako som odpovedal už pri predchádzajúcich žiadostiach – je minimálna šanca, že bude niečo také zrealizované, hlavne v dnešenej dobe, kedy sa snaží mesto a SADka čo najviac znížiť stratu MHD.
Mesačník je práve na takéto situácie – existuje aj štvrťročné cestovné, takže by nemal byť problém s tým, že zabudnete mesačník obnoviť, a keď aj, tak sa to stane maximálne 4 krát do roka, čo nie je také strašné…
V inych mestach (zo skusenosti Kosice, Bratislava, Banska Bystrica, Zilina) bez problemov zachadzaju autobusy niekolko 100 metrov a potom sa vracaju spet po tej istej trase len aby mali ludia z odlahlejsich casti moznost nastupit. Preco by nemohla 11tka raz za cas ist hore cez strane a potom ulicou J.Goliana dole? Resp mohla by tak chodit stale a hlavne by sa mohla 11tka posilnit a zosinchronizovat s vlakmi!!! 11tka ide tak raz za hodinu a to tiez tak ze nestihate vlak. Vrutky maju obrovku vyhodu ze rychliky do KE a BA idu v priebehu 10 minut. Preco to nevyuzit?
Dobrý deň. Tento nápad už je podľa môjho názoru realizovateľný. Asi budem musieť spísať všetky vhodné pripomienky, čo sa objavili tuto v návštevnej knihe, napísať návrh na zmenu a podať ho na mestský úrad. V prípade, že o to bude mať záujem viac ľudí, je väčšia šanca, aby to prešlo. V priebehu decembra to tu pravdepodobne zverejním, a uvidíme, čo sa dá robiť.
Aký je problém kupovať si 30 prípadne 90 denný časový lístok veď predsa ľudia čo prestupujú na tom v žiadnom prípade nemôžu prerobiť!!!
Súhlasím, dokonca neprerobia ani tí, čo neprestupujú – stačí, aby spravili mesačne asponň 40 jázd… a pritom pracovných dní za mesiac je 22, takže toľko spraví asi každý, kto cestuje každodenne do práce, do školy…
Dobrý deň, o vyjadrenie sme požiadali aj dopravcu, odpoveď uverejňujem:
Podnety na vedenie liniek sa pravidelne opakujú, samozrejme cestujúci by boli radi keby sa spojili všetky mestské časti medzi sebou a úplne sa vylúčil prestupový systém. Tvrdenie: „prečo sa doteraz nevyriesili spoje typu strane vrutky a apsat a aj prepojenie mylsim priame kosut, severu, priekopy so stranami. Myšlienka, že by tieto spoje boli vyťažení minimálne je aborudná nakoľko každý potrebuje cestovať„ nie je založené na argumentoch. 16.3.2007 bol realizovaný dopravný prieskum, ktorý vyhodnotil prepravné prúdy v rámci MHD. Na dopravné karty cestuje takmer 80% cestujúcich a vieme v prípade potreby identifikovať kde ľudia cestujú prostredníctvom nástupu v rannej a poobednej špičke. Nepotvrdilo sa nám že napr. davy ľudí cestujú zo Stráni do Vrútok. Je to skôr o dopravnej obslužnosti a možnosti pre cestujúcich. Mestá by si mali vypracovať plán dopravnej obslužnosti a rozhodnúť ako budú jednotlivé mestské časti obsluhované MHD (koľko spojov, kde a ako budú pospájané…). My s tým ako dopravca nemáme problém, keď si mestá objednajú aby sme chodili zo Stráni do Vrútok my to budeme robiť radi, je to práca pre našich ľudí…
Čo sa týka cenovej politiky, cenník MHD (cenový výmer) vydávajú mestá Martin, Vrútky a obce Bystrička Lipovec a Turčianske Kľačany spoločne. Dopravca musí cenník rešpektovať. Pravidelní cestujúci môžu využívať dopravné karty (lacnejšie cestovné), časové lístky s neobmedzeným počtom jázd (dá sa využiť pri častých prestupoch) atď. Ak si mestá určia iný cenový systém, tak to zmeníme…